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大澤動(dòng)力10kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)組多少錢(qián) 

（●）非專(zhuān)業(yè)人員不得化油器一般是油泵發(fā)卡或者電子執(zhí)行器卡死，油門(mén)開(kāi)到的位置，轉(zhuǎn)速會(huì)比正常的一千五百轉(zhuǎn)高出很多，而我們大多數(shù)機(jī)組控制模塊本身就具備有速停機(jī)保護(hù)功能，即是說(shuō)如果控制模塊控制模塊檢測(cè)到轉(zhuǎn)速參數(shù)比控制模塊的設(shè)定值高的話，控制程序會(huì)自動(dòng)斷電保護(hù)停機(jī)? 當(dāng)然基本的原因還是燃油過(guò)臟，或者長(zhǎng)期不用而引起的

1）搭載享譽(yù)大澤動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)； 2）全新設(shè)計(jì)外觀專(zhuān)利產(chǎn)品，2個(gè)AC交流歐式插頭和電壓表； 3）堅(jiān)固的框架型防震設(shè)計(jì)； 4）新款系列機(jī)組功率大10%-15%； 5）能大澤OHV四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)比對(duì)同級(jí)耗油30% 6）大澤設(shè)計(jì)方體電機(jī)，輸出10%-15%。

【公司名稱(chēng)】：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 品牌-大澤動(dòng)力
【公司地址】：上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
【銷(xiāo)售經(jīng)理】：孫登航
【聯(lián)系電話】：021-51987486
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【關(guān)于產(chǎn)品】：含值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi) 24小時(shí)送貨。
【公司主營(yíng)】：汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等
【推薦理由】 ：廠家直銷(xiāo) 質(zhì)保一年 終身 聯(lián)保

柴油發(fā)電機(jī)的故障解析 柴油發(fā)電機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分，在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙，不但了大澤發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，加了柴油消耗量，且易形成積炭，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。原因如下： 一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足 原因：(1)空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進(jìn)、排氣門(mén)間隙過(guò)大，使氣門(mén)開(kāi)度減小;(4)配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化，氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間不正確。 二、氣缸壓縮終了時(shí)溫度和壓力下降原因 (1)缸筒、環(huán)磨損過(guò)多，環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門(mén)間隙過(guò)小，熱車(chē)時(shí)易被頂開(kāi)，或氣門(mén)燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán);(3)缸蓋與機(jī)體，噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門(mén)嚴(yán)重下陷，與銷(xiāo)，銷(xiāo)與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸間隙過(guò)大，使室容積大，壓縮比下降。 三、柴油霧化不良 原因：(1)大澤發(fā)電機(jī)組的噴油器壓力過(guò)低;(2)噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;(3)噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過(guò)甚;(4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過(guò)甚，使噴油器滴油。 四、供油時(shí)間及供油量不正確 原因是：(1)供油時(shí)間過(guò)遲;(2)起動(dòng)初期，氣體壓力和溫度較低，供油時(shí)間過(guò)早時(shí);(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供程使用;(4)噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過(guò)大，以致供油量過(guò)多。