樂(lè)山市煙囪建筑公司贏得競(jìng)爭(zhēng) |
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價(jià)格:150 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鹽城 |
最少起訂量:1平方米 | 發(fā)貨地:江蘇鹽城 | |
上架時(shí)間:2017-06-22 21:00:05 | 瀏覽量:82 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
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聯(lián)系人:王炳華 (先生) | 手機(jī):15380589888 |
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郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國(guó)際大廈 |
樂(lè)山市煙囪建筑公司贏得競(jìng)爭(zhēng)【咨詢熱線:153-8058-9888】路基施工前從建設(shè)方所提供的取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)各修建一條便道至主線位置,并沿主線西側(cè)修一條6m寬的施工便道,以保證路基施工機(jī)械化作業(yè)。 本工程路基全寬26m,雙向四車道。其中:行車道2×7.5m,中間分隔帶寬2.0m,硬路肩為2×3m,土路肩為2×7.5m,路緣帶為2×7.5m,護(hù)坡道寬為2m,排水溝外緣以外2m為公路用地界,行車道和硬路肩的橫坡均為2%,土路肩橫坡為4%。 1)施工前準(zhǔn)備 ⑴ 為滿足路基土方的填筑,除本合同段內(nèi)挖方路基棄土可利用外,建設(shè)方還提供了k73+240左側(cè)取土場(chǎng)地。取土場(chǎng)至線路邊緣需新修、整修、便道50m。為此施工前期為保證路基工程正常施工,必須先將取土場(chǎng)臨時(shí)便道加以修建,與此同時(shí)沿線路西側(cè)6m 寬的施工便道也應(yīng)在開(kāi)工后從取土場(chǎng)最近段各工點(diǎn)開(kāi)始向兩側(cè)修筑,并盡早貫通。 ⑵ 將測(cè)量放樣所行線路坡腳線用石灰灑線,并挖出坡腳線外的排水溝,臨時(shí)排水溝的開(kāi)挖應(yīng)與排水溝位置相結(jié)合,減少重復(fù)勞動(dòng)。 ⑶ 修整工程土石方機(jī)械存放場(chǎng),將各取土場(chǎng)所需的挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)做好施工前的檢修和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 目錄 第一章 工程概述4 第1節(jié) 工程概況4 第2節(jié) 施工環(huán)境條件23 第3節(jié) 施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法27 第二章 組織形式44 第1節(jié) 機(jī)構(gòu)形式44 第2節(jié) 指揮系統(tǒng)48 第3節(jié) 生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)49 第4節(jié) 聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng)59 第5節(jié) 投入本工程的管理、技術(shù)人員59 第三章 施工總平面圖布置及臨時(shí)工程61 第1節(jié) 施工便道、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆返牟贾?1 第2節(jié) 生活用、辦公用房等臨設(shè)布置61 第3節(jié) 供水、供電方案64 第4節(jié) 料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、車間及預(yù)制場(chǎng)的平面布置67 第5節(jié) 設(shè)備、機(jī)具布置68 第6節(jié) 文明施工圍蔽、綠化和場(chǎng)地硬化69 第四章 施工方案、施工方法70 第1節(jié) 施工條件與施工方案、施工方法的關(guān)系70 第2節(jié) 施工總體安排及合理的施工順序70 第3節(jié) 施工項(xiàng)目劃分及工序之間的銜接73 第4節(jié) 采用新工藝、新施工方法、新技術(shù)的情況75 第5節(jié) 施工機(jī)具77 第6節(jié) 主要分部、分項(xiàng)工程及關(guān)鍵工序施工控制技術(shù)80 第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃226 第1節(jié) 施工期限及依據(jù)226 第2節(jié) 關(guān)鍵項(xiàng)目的工期限制227 第3節(jié) 勞動(dòng)力及機(jī)械臺(tái)班228 第4節(jié) 材料、物資資金的使用計(jì)劃231 第5節(jié) 工期保證措施235 第六章 工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)及保證體系244 第1節(jié) 工程各項(xiàng)目標(biāo)244 第2節(jié) 組織管理體系245 第3節(jié) 制度248 第4節(jié) 實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)的技術(shù)措施255 第5節(jié) 落實(shí)方法與措施273 第6節(jié) 對(duì)業(yè)主招標(biāo)文件工程施工要求及管理規(guī)定等文件的響應(yīng)274 第7節(jié) 質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)實(shí)施細(xì)則274 樂(lè)山市煙囪建筑公司贏得競(jìng)爭(zhēng)【咨詢熱線:153-8058-9888】 3、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。 4、安全教育要經(jīng)常化、制度化。提高全體員工的安全意識(shí),切實(shí)樹立安全第一的思想,建立完善的安全工作保證體系,詳見(jiàn)附件《安全保證體系框圖》。對(duì)特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗;對(duì)新職工及合同工必須進(jìn)行項(xiàng)目部、工區(qū)和班組三級(jí)安全教育和定期培訓(xùn);通過(guò)安全競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等宣傳形式,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性,時(shí)時(shí)處處注意安全,把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。 5、嚴(yán)格安全監(jiān)督,建立和完善定期安全檢查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查,各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 6、施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安全標(biāo)牌。 7、加強(qiáng)安全防護(hù),設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志,施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安。石方期材的存放地點(diǎn)與危險(xiǎn)區(qū)除應(yīng)設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌外,還應(yīng)有保衛(wèi)人員24小時(shí)值班。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,對(duì)作業(yè)又不聽(tīng)勸阻者將從嚴(yán)懲處,絕不姑息遷就,創(chuàng)造一個(gè)重視安全、處處遵章、文明施工的環(huán)境。 8、抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持文明施工,保障人身、機(jī)械和器材的安全。在行人道路處開(kāi)挖基坑及施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全??示??,以防意外事故發(fā)生。 第一章 工程概述 第1節(jié)工程概況 1.1.1 工程項(xiàng)目名稱、位置、規(guī)模、工期 工程項(xiàng)目名稱:廣州開(kāi)發(fā)區(qū)西路土建工程第三標(biāo)段。 工程地理位置:西路位于廣州開(kāi)發(fā)區(qū)南部,所處地域?yàn)槿侵逈_積平原的萬(wàn)頃沙地區(qū),一面臨海,三面被蕉門水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。 西路是開(kāi)發(fā)區(qū)南部的主干線,除服務(wù)于本地區(qū)的工業(yè)園外,還可以通過(guò)s111公路(番中公路),南部快速干線與區(qū)域內(nèi)外相連通,形成一個(gè)重要的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 工程建設(shè)規(guī)模: (一)道路工程 西路主線全長(zhǎng)19.924km, 共分成四個(gè)施工標(biāo)段, 本標(biāo)段里程為k9+400~k13+800,道路路幅寬42 米(遠(yuǎn)期60 米),為城市主干道,路段長(zhǎng)4400m。在主線里程k10+260 處(九涌半)有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線,該聯(lián)絡(luò)支線是利用瀝三大道擴(kuò)寬,路幅寬26 米,路段長(zhǎng)為1498m。 (二)橋涵工程 本標(biāo)段主線有四座跨涌橋,橋?qū)?4 米,均為利用舊橋(位于左半幅)擴(kuò)寬。九涌橋(k9+503.00)、 十涌橋(k10+723.50)、 十一涌橋(k11+952.00)三座橋均長(zhǎng)105.58m,均為4×25m;十二涌橋(k13+041.50)全長(zhǎng)80.58,為3×25m跨。 聯(lián)絡(luò)支線有一座跨涌橋,位于k1+581.58,橋?qū)?6 米,全長(zhǎng)44.54 米,為3×13m 跨,也是利用舊橋擴(kuò)寬(位于左半幅)。 本標(biāo)段有8 道涵洞,均為鋼筋混凝土箱涵。 (三)排水工程 本工程現(xiàn)狀為便捷路,無(wú)現(xiàn)狀排水系統(tǒng)。本工程采用雨污分流制排水體制。 雨、污水管道布置在近期道路兩側(cè)的綠化帶及人行道下。 雨水干管沿道路兩側(cè)鋪設(shè),雨水管道系統(tǒng)充分利用地形坡度,分散就近自流排入河涌,,雨水管道管徑d=600~2000,起點(diǎn)井埋深不小于1.6 米,接戶井為d500,i=0.002; 污水干管沿道路西南側(cè)(道路右側(cè))單側(cè)鋪設(shè),收集道路沿線兩側(cè)污水,污水管道管徑d500~1100,坡度i=0.001~0.0006,起點(diǎn)井埋深不小于1.8 米,接戶井為d500,i=0.001,過(guò)河管采用倒虹管,采用頂管施工。 工程工期:本工程業(yè)主要求開(kāi)工日期為2005 年2 月18 日開(kāi)工, 工程工期要求為8 個(gè)月(240 天)。 工程質(zhì)量質(zhì)量:本工程質(zhì)量要求為“廣州市優(yōu)良樣板工程”。 樂(lè)山市煙囪建筑公司贏得競(jìng)爭(zhēng)【咨詢熱線:153-8058-9888】 ⅱ類圍巖軟弱破碎,本著穩(wěn)步開(kāi)挖和安全施工的原則,每循環(huán)進(jìn)尺1.0m,月進(jìn)尺安排30m,作業(yè)循環(huán)時(shí)間見(jiàn)《ⅱ類圍巖掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間表 掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間:24h (2)ⅲ類圍巖施工 ⅲ類圍巖段襯砌左線655m,右線640m,為便于初期支護(hù)施工作業(yè),采用正臺(tái)階光面控制開(kāi)挖與支護(hù),全斷面襯砌施工。上半斷面超前5~15m,作為上半斷面鉆孔噴錨工作平臺(tái),每循環(huán)進(jìn)尺1.5m。上半斷面采用氣腿式風(fēng)鉆鉆孔,下斷面采用鉆孔臺(tái)車鉆孔。上半斷面采用cat320b液壓反鏟扒碴,下斷面采用itc312挖掘裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)輸。洞身開(kāi)挖后,立即施作錨、網(wǎng)噴初期支護(hù),及時(shí)封閉圍巖。 ⅲ類圍巖地段月進(jìn)尺安排67.5m,作業(yè)循環(huán)時(shí)間見(jiàn)《ⅲ類圍巖掘進(jìn)作業(yè) ⅲ類圍巖掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間表(循環(huán)進(jìn)尺1.5m) 共計(jì)作業(yè)循環(huán)時(shí)間:16h (3)ⅳ類圍巖施工 ⅳ類圍巖擬采用全斷面光面開(kāi)挖,錨噴初期支護(hù),全斷面襯砌。采用三臂液壓鉆孔臺(tái)車鉆孔,itc312挖掘裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)輸,全斷面液壓襯砌鋼模臺(tái)車襯砌。 ⅳ類圍巖每循環(huán)進(jìn)尺3.0m,月進(jìn)尺安排135m,掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間見(jiàn)《ⅳ類圍巖掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間表》。 1.1.2 結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn)、施工要求、工程數(shù)量及材料數(shù)量 1.1.2.1 結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn) (一)道路工程 1、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷圖 西路主線路寬為42m,其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m(人行道、綠化)+12.0m(車行道)+8.0m(中央綠化帶)+12.0m(車行道)+5.0m(人行道、綠化),具體下圖如示: 萬(wàn)環(huán)西路主線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線道路寬度為26m,其標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為5.0m(人行道、綠化)+16m(車行道)+5.0m(人行道、綠化),具體見(jiàn)下圖如示: 瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 2、軟基處理 為減少工程完成后沉降和不均勻沉降,保證地基承載力滿足要求,本工程采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法、堆載預(yù)壓排水固結(jié)法、高壓旋噴樁與水泥攪拌樁等方法對(duì)淤泥軟弱路基進(jìn)行加固處理。 西路主線右半幅新建路基采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理; 西路主線左半幅以及瀝心沙聯(lián)絡(luò)支線全幅為舊道路擴(kuò)寬路基采用堆載預(yù)壓排水固結(jié)法進(jìn)行處理; 橋頭過(guò)渡段和箱涵等構(gòu)筑物所在地基采用水泥攪拌樁處理,施工受到高壓電 線影響采用高壓噴射注漿(旋噴樁)處理。 在新舊路基的搭接處,為了避免新舊路基沉降差異對(duì)路堤造成的不均勻沉降及裂縫,對(duì)于原填方邊坡部分沿橫向鋪設(shè)土工格柵加筋,路堤邊坡應(yīng)挖臺(tái)階,土工格柵置于臺(tái)階上。 3、路基填筑與壓實(shí)要求 路堤填筑在軟土地基處理施工結(jié)束后進(jìn)行,路堤填料采用填砂或填土。 樂(lè)山市煙囪建筑公司贏得競(jìng)爭(zhēng)【咨詢熱線:153-8058-9888】 3.墩柱采取一次灌注到頂,因此在墩頂下灰處必須安裝減速溜筒至灌注面以上不超過(guò)2m。砼由砼工廠拌制,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,砼泵壓送入模。灌注采用水平分層灌注,插入式振搗。新老砼接觸面按規(guī)范要求處理。 4)墩帽(蓋梁)施工 墩帽灌注支架采用灌地支架,支架安裝后要進(jìn)行預(yù)壓,以消除非彈性變形,以保證結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量美觀。 墩帽模板采用整體式鋼模板,鋼管外支撐,整體無(wú)拉桿設(shè)計(jì)。 砼灌注同墩身砼。 2.上部結(jié)構(gòu)施工 1)預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制、安裝 本合同段內(nèi)有先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁1440片,其中20m空心板梁984片,16m 空心板梁120片,13m空心板梁24片,10m空心板梁144片,8m鋼筋砼普通預(yù)制板168片,制梁廠擬根據(jù)各結(jié)構(gòu)物施工計(jì)劃安排時(shí)間,安排梁片生產(chǎn)(梁片生產(chǎn)須滿足存梁不大于60天),本合同段內(nèi)共設(shè)置2個(gè)預(yù)制場(chǎng),每個(gè)施工工區(qū)各設(shè)一個(gè)預(yù)制場(chǎng),第一施工工區(qū)預(yù)制672片空心板梁,第二施工工區(qū)預(yù)制768片空心板梁。預(yù)制件擬從6月20日開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn),2001年4月份完成。因遼寧省冬天氣溫較低,預(yù)制場(chǎng)須設(shè)置鍋爐,對(duì)冬季施工板梁進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù),預(yù)制場(chǎng)分別設(shè)置在線路k67+900西側(cè)和k72+700西側(cè),各布置長(zhǎng)線法先張臺(tái)座5條,每條6個(gè),35t自拼式龍門吊機(jī)兩臺(tái)。 ![]() 具體原則: (1)新建路基填料:路槽底以下50cm 回填粘性土(封頂層),邊坡用三個(gè)編織袋裝土包邊,其中最外側(cè)編織袋裝耕植土,其余兩個(gè)袋裝粘性土,剩余部分填砂。 (2)舊路左側(cè)(沿路線前進(jìn)方向)加寬填料:邊坡用三個(gè)編織袋裝土包邊,其中最外側(cè)編織袋裝耕植土,其余兩個(gè)袋裝粘性土,剩余部分填土(加寬寬度小于5 米)。如填砂(加寬寬度大于5 米),且需路槽底以下50cm 回填粘性土(封頂層)。 (3)路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動(dòng)車道填方路槽以下0~80cm 范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于95%,路槽以下大于80cm壓實(shí)度不小于93%,挖方路段路槽底0~80cm壓實(shí)度不小于95%,人行道壓實(shí)度不小于90%,填方路基分層填筑壓實(shí),分層厚度為30cm(松鋪厚度)。 4、路基防護(hù) 一般路段路堤邊坡坡度為1;1.5,路基邊坡采用土工格柵反包護(hù)坡,用編織袋包粘性土,袋內(nèi)混放草種,進(jìn)行邊坡防護(hù)。 水塘、魚塘、藕田段,抽水清淤后,加鋪一層長(zhǎng)絲機(jī)織土工布。魚塘段設(shè)置擋墻。擋墻采用m7.5 水泥砂漿,砌筑30 號(hào)塊石。擋墻泄水孔采用φ30mmpvc管,間距2.5 米,擋墻與擋墻之間設(shè)2cm 油浸木板沉降縫。擋墻以上邊坡采用植草進(jìn)行坡面防護(hù)。外側(cè)采用砌筑攔水草袋圍堰,抽水、清淤后填筑,當(dāng)淤泥厚度大于1 米時(shí),圍堰下拋填片石,厚度為0.5 米。 4、路面結(jié)構(gòu) (1)舊路面加鋪瀝青砼結(jié)構(gòu) 西路左半幅路是在舊路基礎(chǔ)上擴(kuò)建,只要原有路面設(shè)計(jì)標(biāo)高能滿足≥6.3m,就在舊砼路面上加鋪瀝青砼。加鋪方式如下表(h 為鋪厚度,單位:cm): 當(dāng)局部加鋪厚度小于9cm 時(shí),應(yīng)挖除舊路面,按新路面結(jié)構(gòu)施工。 (2)新建路面結(jié)構(gòu)層 西路新修路面結(jié)構(gòu)按新路面結(jié)構(gòu)層組合: 車行道:從上到下結(jié)構(gòu)為4.0cmac-13i 細(xì)粒式改性瀝青混凝土面層+5.0cmac-20i 中粒式改性瀝青混凝土中面層(添加2‰增強(qiáng)聚酯纖維)+7.0cmac-25i 粗粒式改性瀝青混凝土下面層+機(jī)械噴涂中凝液體石油瀝青al(m)-1 透層油0.9~1.2 升/米+36cm6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層+15cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層+15cm 級(jí)配碎石墊層(潮濕地段用); 人行道:從上到下為5.0cm 厚人行道磚+2.0cm 厚1:3 水泥砂漿+15cm6%水泥穩(wěn)定石屑基層+15cm 級(jí)配碎石墊層(潮濕地段用)。 樂(lè)山市煙囪建筑公司贏得競(jìng)爭(zhēng)【咨詢熱線:153-8058-9888】2、嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天進(jìn)行非滲水土填料的填筑施工。 3、雨季施工的每一壓實(shí)層面均應(yīng)做成2~3%的橫坡排水。路堤邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整,不留凹坑。收工前,必須將鋪填的松土壓實(shí)完畢。 4、雨季填筑路堤,應(yīng)根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量,合理組織幾個(gè)工點(diǎn)或幾個(gè)工作面輪流作業(yè),緊湊銜接,快速施工,不宜全面鋪開(kāi)。 5、雨后路基面經(jīng)晾干處理后才能進(jìn)行下步工序的施工。 第四節(jié)雨季施工技術(shù)措施 1、及時(shí)掌握天氣的氣象趨勢(shì)及動(dòng)態(tài),開(kāi)工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽訂服務(wù)合同,以利安排施工,做好預(yù)防的準(zhǔn)備。 2、合理安排施工。對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目和施工進(jìn)度要根據(jù)氣象預(yù)報(bào)作出合理安排和調(diào)整。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)做到排水暢通 深路墊、深基坑、農(nóng)田中管道以及露天澆筑、防水層施工要有避開(kāi)雨季的施工計(jì)劃。雨季施工地段,須先完成涵洞、邊溝、天溝、排水溝等防水、防洪、排水工作。加強(qiáng)施工道路的養(yǎng)護(hù),保證道路暢通,提供良好的施工環(huán)境,并做好物資、設(shè)備的防濕防潮工作。 4、混凝土工程,剛澆注和砌筑完的工程要覆蓋好,必要時(shí)采取搭棚防雨,不能讓雨水沖刷。 ![]() |
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