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個(gè)舊市煙囪建筑公司奉獻(xiàn)創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】 4）橡膠止水條施工：砼襯砌施工縫處設(shè)置橡膠止水條。 ① 根據(jù)襯砌厚度及襯砌形式自制拼裝式鋼模擋頭板，每塊鋼模寬度為襯砌厚度的一半，同時(shí)將鋼模根據(jù)安裝順序編號。 ② 全斷面液壓鋼模襯砌臺車就位后，按照鋼模擋頭板編號安裝鋼模擋頭板，同時(shí)將橡膠止水條沿隧道環(huán)向夾在擋頭板中間，兩塊擋頭板用u形卡固定。 ③ 預(yù)留一半橡膠止水條澆筑在下一循環(huán)砼襯砌中。止水條與盲溝交錯設(shè)置，并結(jié)合地下水情況適當(dāng)調(diào)整。 5）施工排水：該隧道設(shè)計(jì)為人字坡，出口施工段內(nèi)，全為順坡，施工排水采用側(cè)溝自然排水將水直接排出洞外。該隧道設(shè)計(jì)涌水量不大，施工中加強(qiáng)排水，就可以解決。 （11）施工通風(fēng)與防塵 施工通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)方案（見示意圖），每洞口配備一臺92—1型軸流風(fēng)機(jī)及∮1200mm軟通風(fēng)管。同時(shí)加強(qiáng)通風(fēng)管理，防漏降阻，控制百米漏風(fēng)率在1％以內(nèi)，滿足施工生產(chǎn)的環(huán)境需要。 92-1型軸流風(fēng)機(jī) 30m φ1200mm風(fēng)管 隧道通風(fēng)示意圖 風(fēng)管安裝在拱頂部中央或拱腰時(shí)，先用臺車每隔5m打一錨桿眼，然后在吊掛錨桿上布設(shè)ф6鋼筋并用緊線器張緊，作為風(fēng)管的承重索，安設(shè)中注意保持錨桿的縱向一致和承重索的高度一致。 隧道施工過程中，對洞內(nèi)出入的車輛安裝廢氣凈化裝置，降低co、no2的濃度及其它有害氣體的排放量，同時(shí)采用混凝土濕噴技術(shù)，降低洞內(nèi)空氣中粉塵含量。

二、編制原則

1、遵循招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款；

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家對基本建設(shè)的方針政策及公路建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；

3、根據(jù)建設(shè)期限的要求，科學(xué)地安排施工順序，要重點(diǎn)突出控制工期的工程項(xiàng)目，做到保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，確保本合同工程按期完工；

4、盡可能采用流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，制定出最合理的施工組織方案，以進(jìn)行連續(xù)、均衡而緊湊的施工；

5、采用先進(jìn)科學(xué)的技術(shù)，努力提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化的施工水平，實(shí)現(xiàn)快速施工；

6、落實(shí)季節(jié)性施工措施，科學(xué)安排雨季施工，確保全年施工的連續(xù)性；

7、提出確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施和施工安全措施；

8、在滿足施工需要的前提下，盡量減少臨時(shí)設(shè)施數(shù)量，合理儲備物資，減少物資運(yùn)輸量；合理布置施工平面圖，減少臨時(shí)用地，節(jié)約基建費(fèi)用，降低工程成本。

9、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算，增產(chǎn)節(jié)約，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益； 依據(jù)以上原則,從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時(shí)、當(dāng)?shù)氐氖┕l件，統(tǒng)籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個(gè)施工主要因素，對整個(gè)工程的施工進(jìn)度和資源消耗等作出科學(xué)而合理的安排，使工程建設(shè)在一定時(shí)間和空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、有秩序的施工，以期達(dá)到工程施工的相對最優(yōu)效果。

個(gè)舊市煙囪建筑公司奉獻(xiàn)創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】第一項(xiàng)目部負(fù)責(zé)k66+030～k71+000段，第二項(xiàng)目部負(fù)責(zé)k71+000～k75+870段。各項(xiàng)目部又分四個(gè)工區(qū)，第一項(xiàng)目部的一工區(qū)負(fù)責(zé)孤家子大橋、k68+080公公分離式立交中橋等大中橋工程下部結(jié)構(gòu)施工；第二工區(qū)負(fù)責(zé)k66+087拱涵、k66+338拱涵、k66+793蓋板涵、k66+880箱涵、k68+465通道、k68+908通道、k69+160小橋、k69+640蓋板涵、k70+134通道、k70+752小橋等工程施工；第三工區(qū)負(fù)責(zé)k66+030～k71+000樁號內(nèi)的路基開挖及填筑等工作；第四工區(qū)負(fù)責(zé)k66+030～k71+000樁號內(nèi)空心板梁預(yù)制及架設(shè)。第二項(xiàng)目部的第一工區(qū)負(fù)責(zé)k71+000～k75+870樁號內(nèi)k71+548公公分離式立交橋、臺子山大橋、水泉溝中橋等大中橋、立交橋工程下部結(jié)構(gòu)施工；第二工區(qū)負(fù)責(zé)k71+957通道、k72+151圓管涵、k72+532通道、k73+303圓管涵、k73+420圓管、k73+546小橋、k73+804蓋板涵、k74+115通道、k74+325通道、k75+180蓋板涵、k75+325通道、k75+568蓋板涵工程施工；第三工區(qū)負(fù)責(zé)k71+000～k75+870樁號內(nèi)路基開挖及填筑等工作；第四工區(qū)負(fù)責(zé)k71+000～k75+870樁號內(nèi)空心板梁預(yù)制及架設(shè)。 為便于施工及甲方工程管理，我方指揮部內(nèi)部將實(shí)行計(jì)算機(jī)連網(wǎng)，并與甲方計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)接口，以增強(qiáng)聯(lián)系，加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)在建工程動態(tài)管理。

個(gè)舊市煙囪建筑公司奉獻(xiàn)創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】 ⑦ 鉆眼完畢，按炮眼布置圖進(jìn)行檢查，并做好記錄，有不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢查合格后，才能裝藥起爆。 裝藥分片分組，嚴(yán)格按參數(shù)表及炮孔布置圖規(guī)定的單孔裝藥量、段別“對號入座”。裝藥前應(yīng)將炮眼內(nèi)泥漿、石粉吹洗干凈。所有裝藥的炮眼均應(yīng)堵塞炮泥，周邊眼的堵塞長度不宜小于20cm,連線要仔細(xì)，連完線后要檢查有無漏連現(xiàn)象。 光面效果力爭達(dá)到周邊眼炮痕保留率達(dá)到90%以上，前后兩周邊開挖輪廓錯臺小于10cm。 （4）裝碴運(yùn)輸 為便于施工，提高施工速度，隧道出碴采用無軌運(yùn)輸方式。無軌運(yùn)輸采用itc312挖掘裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)碴至棄碴場及利用石方施工地段。 無軌運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1）裝碴作業(yè)按秩序進(jìn)行，禁止搶裝搶運(yùn)。 2）車輛裝載禁止超限減少運(yùn)輸過程中的石碴墜落，保持良好的施工環(huán)境。 3）車輛在同方向行駛時(shí)，兩輛車的間距不得小于15m。 4）車輛行駛過程中應(yīng)派專人指揮，保證施工安全。 5）卸碴外線路應(yīng)設(shè)置大于1%的上坡道。

個(gè)舊市煙囪建筑公司奉獻(xiàn)創(chuàng)新【咨詢熱線：153-8058-9888】2.3、監(jiān)測測點(diǎn)布置 ⑴監(jiān)測測點(diǎn)布置的原則 主要進(jìn)行地表沉降、二級路面沉降等項(xiàng)目的監(jiān)測。 ⑵重點(diǎn)監(jiān)測部位 從整個(gè)隧道的情況看，施工對岑溪端二級路面的影響是整個(gè)監(jiān)測工作的重中之重。為不影響公路的正常運(yùn)營，現(xiàn)場監(jiān)測擬采用精密水準(zhǔn)測量的方法對路面進(jìn)行監(jiān)控。在路面受施工影響的部位上埋設(shè)觀測點(diǎn)，在隧道開挖的整個(gè)過程中對路面進(jìn)行監(jiān)測，每天監(jiān)測2次，并利用相互測點(diǎn)間的沉降值進(jìn)行縱橫向比較，以次來判斷路面的沉降及穩(wěn)定。 2.4、監(jiān)測網(wǎng)建立 監(jiān)控量測系統(tǒng)首先建立水平位移和垂直位移監(jiān)測控制網(wǎng)。 水平位移監(jiān)測網(wǎng)利用地面平面控制點(diǎn)做主控點(diǎn)，與監(jiān)測網(wǎng)點(diǎn)組成平面監(jiān)控網(wǎng)，其形式依據(jù)結(jié)構(gòu)布設(shè)成軸線形；其垂直位移監(jiān)控網(wǎng)利用本線路高程控制網(wǎng)做為一級控制點(diǎn)，與地表沉降等觀測點(diǎn)組成地表高程位移監(jiān)控網(wǎng)，同時(shí)將主控點(diǎn)高程通過洞口引測至地下，并在洞身上埋設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)（定期復(fù)測），與結(jié)構(gòu)監(jiān)測點(diǎn)組成地下高程控制網(wǎng)。 主控點(diǎn)埋設(shè)堅(jiān)固、穩(wěn)定，監(jiān)控點(diǎn)可埋設(shè)在原狀土層中，并加設(shè)保護(hù)裝置。