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J系列還配備了山推可調(diào)式動(dòng)力角鏟PAT，可完成提升、傾斜及回轉(zhuǎn)功能，并可手動(dòng)調(diào)節(jié)入土角度。優(yōu)化設(shè)計(jì)的弧形板曲率能提供更的鏟刀容量，更好的翻土效果，更的切削力，更佳的刀角視野。J系列鏟刀刀片采用耐磨材料及可翻轉(zhuǎn)式的設(shè)計(jì)，當(dāng)端磨損后可翻轉(zhuǎn)至另端繼續(xù)使用，節(jié)省支出。在操控上，J系列采用符合人機(jī)工程的手柄，鏟刀的響應(yīng)速度、減速模式等功能可根據(jù)操作者的習(xí)慣自主進(jìn)行定制；集減速/制動(dòng)功能于體的踏板，使車輛的操作更加簡(jiǎn)單效。安全方面，整機(jī)電氣線路防護(hù)等達(dá)到IP67，配置油溫、油壓、水溫報(bào)，故障預(yù)。增加倒車鈴，防護(hù)周圍人員安全；工作燈安裝在不易碰到的位置，同時(shí)增照射視野。電氣線束外圈套有柔性蛇皮管，有更好的阻燃性。根據(jù)需求可選配后置攝像頭，操作者可通過(guò)LCD彩色屏幕觀察車輛后方情況，清晰直觀，視野更。K系列產(chǎn)點(diǎn)：K系列產(chǎn)是山推新代性能全液壓推土機(jī)，在繼承J系列全液壓產(chǎn)所有優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，采用低排放發(fā)動(dòng)機(jī)，從而達(dá)到動(dòng)力性更強(qiáng)、更節(jié)能環(huán)保。K系列產(chǎn)DH3K推土機(jī)搭載FPT EPA Tier 4f發(fā)動(dòng)機(jī)，集成渦輪增壓、燃油直噴、空空中冷等系列技術(shù)，程度提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到EPA Tier 4 final/EU Stage Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，小化噪音和振動(dòng)，具有優(yōu)異的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、耐用性。多種可供用戶選擇的作業(yè)模式：標(biāo)準(zhǔn)模式-既能為操作者提供較強(qiáng)的動(dòng)力性能，又能提供佳的作業(yè)操控性能；動(dòng)力模式-可提供更強(qiáng)的動(dòng)力性能，滿足更的重載工況需求；經(jīng)濟(jì)模式–讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以較低的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，因此顯降低了油耗，并且可以在需要?jiǎng)恿r(shí)快速提轉(zhuǎn)速�？商峁皟H后退”和“前進(jìn)和后退”兩種經(jīng)濟(jì)模式，節(jié)省5~20的燃油。推土作業(yè)輔助找平系統(tǒng)：DH3K推土機(jī)作業(yè)輔助找平系統(tǒng)可以幫助操作手更快捷的達(dá)到目標(biāo)坡度及目標(biāo)傾斜角度，并以更少的來(lái)回作業(yè)趟數(shù)快速、精確的完成作業(yè)，從而提平整生產(chǎn)率和效率并減少返工；鏟刀坡度及傾斜角度實(shí)時(shí)顯示在監(jiān)控器主界面，幫助操作者在平地或各種斜坡上更精確的完成作業(yè)。SD32DQ Plus 產(chǎn)點(diǎn)：SD32DQ Plus推土機(jī)是山推在成熟產(chǎn)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，尤其適合沙土和巖石工況的液力傳動(dòng)推土機(jī)�？捎糜陂_(kāi)挖路塹、構(gòu)筑路堤、回填基坑、鏟除障礙、平整場(chǎng)地等長(zhǎng)時(shí)間、負(fù)荷的作業(yè)工況，也可用于短距物料鏟運(yùn)和堆集。SD32DQ Plus 產(chǎn)SD32DQ Plus推土機(jī)的底盤和傳動(dòng)系統(tǒng)借鑒山推成熟產(chǎn)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)數(shù)十年上千臺(tái)的市場(chǎng)檢驗(yàn)，保證其穩(wěn)定性和可靠性；結(jié)合重新選型的CUMMINS發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅可以達(dá)到EPA Tier 3/EU Stage ⅢA排放標(biāo)準(zhǔn)，更經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的動(dòng)力匹配和試驗(yàn)驗(yàn)證，使其具有更優(yōu)異的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、耐用性。配置60mm寬重型潤(rùn)滑履帶板，使用壽命更長(zhǎng)，加厚的重型履帶板尤其適用于巖石、煤炭等硬質(zhì)物料工況。SD32DQ Plus推土機(jī)配置容量半U(xiǎn)鏟，適用于容積的物料鏟運(yùn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)的弧形板曲率可提供達(dá)0m3的鏟刀容量，更好的翻土效果，更的切削力。

思茅小松挖掘機(jī)服務(wù)中心據(jù)了解目前上海整體冷軋庫(kù)存12萬(wàn)噸左右。今日商務(wù)部發(fā)布：自2004年9月10日起，對(duì)進(jìn)口到中國(guó)大陸的原產(chǎn)于俄羅斯、韓國(guó)、烏克蘭、哈薩克斯坦等四國(guó)和臺(tái)灣地區(qū)的冷軋板卷中止征收反傾銷稅。據(jù)此，上海幾家進(jìn)口板材大戶在常熟、太倉(cāng)、張家港各港口保稅區(qū)內(nèi)約10萬(wàn)噸冷軋卷板可能涌入市場(chǎng)。某新疆卡鋼大戶在常熟港保稅區(qū)的冷軋卷板共計(jì)2.5-3萬(wàn)噸，規(guī)格有0.4mm、0.5mm、0.6mm、0.7mm、0.8mm，以巴西、墨西哥、卡鋼等產(chǎn)為主。同時(shí)，烏北保稅倉(cāng)卡鋼34000噸資源，馬鋼6000噸冷軋將流入市場(chǎng)，0.4-1.9mm規(guī)格冷板均有比較齊全。另外，目前廣州地區(qū)整體冷軋庫(kù)存為：黃埔港約10萬(wàn)噸，樂(lè)從市場(chǎng)約17萬(wàn)噸，整體約27萬(wàn)噸左右。機(jī)械設(shè)備配合后配置單齒或三齒松土器從而效完成鏟運(yùn)作業(yè)，幅提生產(chǎn)率。鏟刀和松土器通過(guò)PPC導(dǎo)操縱，可更省力、更靈活、更精確的完成提升、傾斜、入土角和松土深度調(diào)整等作業(yè)意圖。山推始終堅(jiān)持以人為本，以科技為支撐的態(tài)度，不斷創(chuàng)新，“智”造流產(chǎn)，在工程機(jī)械行業(yè)引未來(lái)！山推2月8日，以“精準(zhǔn)突破，創(chuàng)新進(jìn)位，不忘初心，攜手共贏”為主題的重卡商務(wù)會(huì)議在徐州博頓溫德姆酒店隆重召開(kāi)。本次會(huì)議對(duì)206年重卡取得的成績(jī)進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)取得優(yōu)異成績(jī)的經(jīng)銷商和個(gè)人進(jìn)行了表彰。同時(shí)，會(huì)議還進(jìn)步明確了重卡的戰(zhàn)略目標(biāo)。集團(tuán)總經(jīng)理助理、汽車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記羅東海生作會(huì)議主題報(bào)告，就207年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)重卡行業(yè)的影響、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)對(duì)重卡的經(jīng)營(yíng)要求、企業(yè)面臨的問(wèn)題和機(jī)會(huì)等內(nèi)容進(jìn)行了分析、分享。汽車事業(yè)部副總經(jīng)理許汝科參加會(huì)議，會(huì)議由汽車事業(yè)部總經(jīng)理助理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理陳景哲主持。增速更快重卡206年整車銷售近臺(tái)，同比增長(zhǎng)87，增速行業(yè)，其中漢風(fēng)系列重卡同比增幅達(dá)293.7更是遙遙；非公路寬體自卸車，體化隨車起重機(jī)內(nèi)軍地位進(jìn)步鞏固。別是漢風(fēng)產(chǎn)，式上市以來(lái)，僅用年時(shí)間，在只有單系、單平臺(tái)的情況下，銷量就達(dá)到了6000多臺(tái)，成為中重卡歷史上新導(dǎo)入規(guī)模、速度快的，創(chuàng)造了商用車行業(yè)新紀(jì)錄。是由于如此迅猛的發(fā)展勢(shì)頭，重卡被評(píng)選為206年商用車行業(yè)“成長(zhǎng)型風(fēng)云企業(yè)”。目標(biāo)更羅總表示，做重卡的背后，有種推動(dòng)民族商用車產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)步的情結(jié)在支撐。從來(lái)都是把自己定位為代表中裝備制造業(yè)挑戰(zhàn)際強(qiáng)手，創(chuàng)造新。這幾年在許多產(chǎn)上率突破了中制造的認(rèn)知誤區(qū)，拿到了多項(xiàng)。所以，我們有理由相信，通過(guò)中重卡幾代人的努力，我們定能比肩流水平，中人完全有能力在重卡域開(kāi)創(chuàng)出的新度。彰顯了這個(gè)中的全球裝備制造業(yè)巨頭在重卡域再創(chuàng)新的信心和決心。羅總強(qiáng)調(diào)，207年是重卡的“產(chǎn)銷規(guī)�？缭侥辍焙汀盎A(chǔ)要素趕超年”。新的年，重卡確定了個(gè)目標(biāo)、四任務(wù)。個(gè)目標(biāo)就是：整車銷量保底2000臺(tái)，力爭(zhēng)5000臺(tái)；四項(xiàng)任務(wù)就是：針對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)核心的四基礎(chǔ)要素——管理、產(chǎn)、隊(duì)伍、營(yíng)銷，全面提檔、提速，重卡產(chǎn)業(yè)的核心發(fā)展要素都要做精、做強(qiáng)、做出新度。同時(shí)，重卡的戰(zhàn)略目標(biāo)更多地瞄準(zhǔn)了全球，面向未來(lái)。“十三五”期間，重卡承載著打造集團(tuán)新百億板塊的夢(mèng)想，是實(shí)現(xiàn)際化、企業(yè)愿景的新興力量，是工程機(jī)械主業(yè)之外的又規(guī)模型產(chǎn)業(yè)，整體規(guī)劃按照“年起步，兩年見(jiàn)效，三年趕超”的步調(diào)推進(jìn)。中期目標(biāo)是：到“十三五”末，實(shí)現(xiàn)重卡銷量30000臺(tái)，其中出口4000臺(tái)，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到00億；長(zhǎng)期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)重卡銷量60000臺(tái)，其中出口0000臺(tái)，營(yíng)業(yè)收入穩(wěn)定在200億以上。用心更專本次會(huì)議，羅總提出了個(gè)新理念，要樹(shù)立“用戶”的理念，而不是“客戶”的理念�！坝脩簟迸c“客戶”的差異主要在于：前者的內(nèi)涵是“反復(fù)選擇，終生使用”，后者的意思是“偶然選擇、次交易”。

思茅小松挖掘機(jī)技術(shù)站上半年醫(yī)藥制造業(yè)受整治藥品價(jià)格等影響，利潤(rùn)滑落勢(shì)頭較為明顯，上半年醫(yī)藥制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)132億元，同比僅增長(zhǎng)3.3%，增幅比一季度回落12.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，醫(yī)藥制造業(yè)二季度利潤(rùn)同比下降5.8%，為近年來(lái)罕見(jiàn)的現(xiàn)象。上半年文教體育用品制造業(yè)和家具制造業(yè)利潤(rùn)分別增長(zhǎng)10.2%和42.8%，增幅比一季度分別回落3.1和1.3個(gè)百分點(diǎn)。世界上迄今從來(lái)沒(méi)有建造過(guò)的最大的乙烷裝置不日將在伊朗的阿薩魯耶赫(Assaluyeh)建成。伊朗帕爾斯石化公司總經(jīng)理達(dá)里烏什?里阿希法爾說(shuō)，這個(gè)項(xiàng)目將在2005年1月下旬前全部建成并預(yù)計(jì)在那以前將能50%投入運(yùn)行。為此，該公司希望能在今年年底前把天然氣注入該系統(tǒng)來(lái)生產(chǎn)和出口液化石油氣(LPG)。據(jù)悉，該乙烷裝置預(yù)計(jì)將生產(chǎn)100多萬(wàn)噸的液化石油氣，這些液化石油氣將通過(guò)阿薩魯耶赫港出口到國(guó)外市場(chǎng)。這個(gè)由政府投資的乙烷裝置項(xiàng)目將耗資2.65億美元。

面對(duì)中國(guó)零部件相關(guān)政策的制約，外界盛傳國(guó)產(chǎn)奔馳可能將面臨暫時(shí)停產(chǎn)。昨日，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》獲悉，國(guó)產(chǎn)奔馳轎車的外方股東首次對(duì)此回應(yīng)稱，國(guó)產(chǎn)奔馳將加大國(guó)產(chǎn)化率，一期將實(shí)現(xiàn)40%的國(guó)產(chǎn)化率目標(biāo)。戴姆勒-克萊斯勒東北亞地區(qū)首席執(zhí)行官貝廷林回應(yīng)稱，北京奔馳將增加對(duì)中國(guó)零部件的采購(gòu)，在目前1億美元本地采購(gòu)的基礎(chǔ)上，到2008年，戴-克在中國(guó)的零部件采購(gòu)額預(yù)計(jì)將達(dá)到8.4億美元,約合人民幣67億元。自去年4月1日起，我國(guó)對(duì)汽車零部件進(jìn)口開(kāi)始實(shí)施新機(jī)制《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》(下稱新《辦法》)，規(guī)定CKD組裝且構(gòu)成整車特征的，必須由此前的10%調(diào)整為25%，這曾引起歐盟和美國(guó)等汽車廠家的不滿。目前的跡象表明，各個(gè)汽車廠家已經(jīng)開(kāi)始向中國(guó)零部件政策“低頭”。5月下旬，德國(guó)寶馬集團(tuán)與華晨達(dá)成增資擴(kuò)產(chǎn)協(xié)議，擬籌建第二工廠，宣布將大力提高寶馬整車零部件國(guó)產(chǎn)化率。機(jī)械設(shè)備英美公司高層12月28日向巴西《經(jīng)濟(jì)價(jià)值報(bào)》表示，2005－2006兩年公司計(jì)劃投資10億美元用于提高下屬巴西廠鎳和黃金產(chǎn)量。其中7億美元將用于上巴魯鎳礦（BarroAltonickelmine）的開(kāi)發(fā)，該礦位于巴西中部戈亞斯州。該項(xiàng)目的正式開(kāi)發(fā)方案將于2005年底提請(qǐng)英美公司董事會(huì)審批。上巴魯鎳礦是英美公司1998年從國(guó)際鎳業(yè)公司手中購(gòu)進(jìn)。據(jù)英美公司透露，該礦每年鎳鐵的潛在產(chǎn)能將達(dá)到4萬(wàn)噸。目前的勘探結(jié)果顯示，上巴魯鎳礦的鎳儲(chǔ)量達(dá)到1.1億噸。英美公司計(jì)劃投資1.3億美元將庫(kù)亞巴金礦（Cuiaba）產(chǎn)量增加一倍，達(dá)到36萬(wàn)盎司。關(guān)于該項(xiàng)目的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃將于近幾周內(nèi)送呈英美公司董事會(huì)。庫(kù)亞巴金礦位于礦產(chǎn)資源豐富的米納斯吉拉斯州。機(jī)械設(shè)備