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智能制造將加速發(fā)展預(yù)計(jì)207年，隨著各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)策將智能制造提到新的度，各域智能制造推進(jìn)路線進(jìn)步明確，以及中德合作的進(jìn)步加深，開放、共享、協(xié)作的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)將逐步形成。端裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、性能醫(yī)療器械等裝備制造商與用戶聯(lián)合開發(fā)所需成套裝備的模式將得到推廣。借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)等智能制造新模式將不斷成熟。端裝備優(yōu)勢凸顯206年，在系列產(chǎn)業(yè)策的推動(dòng)下，端裝備制造業(yè)的發(fā)展取得明顯成效，產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重逐步提�！笆濉币�(guī)劃綱要中提出，未來5年我將實(shí)施端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程，包括航空航裝備等八行業(yè)�！抖搜b備創(chuàng)新工程實(shí)施指南206~2020年》中明確提出要集中資源，著力突破型飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、民用航、進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、海洋工程裝備及技術(shù)船舶、智能電網(wǎng)成套裝備、檔數(shù)控機(jī)床、核電裝備、性能醫(yī)療器械、進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備等批端裝備，提產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力和際競爭力。預(yù)計(jì)207年，除了策長期利好外，隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升和產(chǎn)化替代的推進(jìn)，端裝備制造內(nèi)外市場需求巨，端裝備創(chuàng)新發(fā)展成為未來制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢愈發(fā)明顯。以產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用為目標(biāo)的端裝備創(chuàng)新發(fā)展加快推進(jìn)，批標(biāo)志性、帶動(dòng)性強(qiáng)的重點(diǎn)產(chǎn)和重裝備將加快布局，自主設(shè)計(jì)水平和系統(tǒng)集成能力、核心部件研制技術(shù)水平逐步提升，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。隨著批重裝備的工程化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，端裝備作為裝備制造業(yè)“新名片”，將帶動(dòng)我裝備制造業(yè)水平的全面提升。市場壓力猶存研判當(dāng)前裝備工業(yè)面臨的市場形勢，賽迪智庫專認(rèn)為，未來段時(shí)期內(nèi)，部分產(chǎn)市場需求將持續(xù)低迷。受鋼鐵、水泥、石油、電力、航運(yùn)等上游行業(yè)運(yùn)行低迷的影響，裝備產(chǎn)的市場需求持續(xù)下降，工程機(jī)械、重型礦山機(jī)械、石化通用機(jī)械、船舶等相關(guān)行業(yè)的企業(yè)訂單明顯不足。去年~9月，裝備工業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長.54，創(chuàng)2008年以來同期增速的新低，分別低于全社會及制造業(yè)固定資產(chǎn)投資增速6.66和.56個(gè)百分點(diǎn)，也低于去年裝備工業(yè)投資增速7.6個(gè)百分點(diǎn)，裝備工業(yè)固定資產(chǎn)投資需求的下滑也導(dǎo)致投資類裝備產(chǎn)的需求不足。出口仍面臨定壓力。當(dāng)前際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇道路依然曲折，際市場需求總體仍然偏弱。低迷的經(jīng)濟(jì)環(huán)境迫使許多的府通過間接的、非關(guān)稅性質(zhì)的貿(mào)易壁壘和保護(hù)性競爭規(guī)定來保護(hù)內(nèi)市場，我在際市場面臨的貿(mào)易保護(hù)壓力依然較，裝備制造企業(yè)出口遭遇技術(shù)性、綠色環(huán)保、標(biāo)準(zhǔn)等貿(mào)易壁壘的傾向增多。企業(yè)融資壓力不斷加。雖然206年央行已多次降準(zhǔn)、降息，但銀行惜貸與部分企業(yè)不愿貸并存，工程機(jī)械、船舶等行業(yè)普遍反映的融資難、貸款成本、制造商擔(dān)保融資負(fù)擔(dān)重等問題較為突出。目前，有民營造船企業(yè)融資成本已達(dá)8~2，企業(yè)融資困難，進(jìn)而導(dǎo)致保函難以開到，不少新船訂單流失。據(jù)此預(yù)計(jì)，207年我裝備工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營仍將面臨較的困難。

晉城卡特挖掘機(jī)服務(wù)中心從外部因素看，銅價(jià)將繼續(xù)在高位運(yùn)行。未來兩年國內(nèi)銅消費(fèi)增長領(lǐng)域主要表現(xiàn)在電力行業(yè)，預(yù)測其用銅量將達(dá)到年均８％以上的增速。預(yù)計(jì)２００５年國內(nèi)精銅消費(fèi)量為３５８萬噸，同比增長８．５％，而產(chǎn)量約為２３０萬噸，同比增長１３．０％，仍須大量進(jìn)口以滿足需求，而２００５年世界精銅供給仍將存在３０萬噸的缺口。綜合供需、美元貶值、人民幣升值以及電力成本高企等諸多因素的影響，預(yù)計(jì)２００５年公司陰極銅年均售價(jià)（含稅）同比將上漲５％。針對上述問題，賽迪智庫專建議：裝備工業(yè)加快發(fā)展要推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與布局調(diào)整，包括優(yōu)化產(chǎn)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，以及優(yōu)化空間布局；加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)；加快提升智能制造發(fā)展水平；鼓勵(lì)企業(yè)走出去與引進(jìn)來相結(jié)合，支持引導(dǎo)內(nèi)優(yōu)勢裝備企業(yè)加快“走出去”步伐，推進(jìn)軌道交通裝備、電力裝備、石化冶設(shè)備、汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、航空裝備、船舶和海洋工程裝備等優(yōu)勢域的企業(yè)“走出去”。在今年的地方兩會上，“實(shí)體經(jīng)濟(jì)”再次進(jìn)入地方兩會熱詞榜，“智能制造”廣受多地?zé)崤�。另�?jù)之前媒體報(bào)道，入列《中制造2025》試點(diǎn)示范城市或達(dá)30個(gè)。專認(rèn)為，未來，我制造業(yè)東部轉(zhuǎn)向端裝備制造、中部產(chǎn)業(yè)升、西部優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)突破的“新三”格局有望加速成型，而智能制造則成為制造業(yè)的新突破口。為加快推進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升,加省際間的交流與協(xié)作,加強(qiáng)企業(yè)間的溝通與合作,經(jīng)貴州省人民府批準(zhǔn)，“屆中(貴州)裝備工業(yè)博覽會”將于今年6月份在貴陽召開。貴州“制博會”自2006年創(chuàng)辦以來，得到了全各省(區(qū)、市)人民府的力支持和數(shù)千際內(nèi)端裝備企業(yè)的積參與，目前已發(fā)展成為我西部地區(qū)具影響力的裝備工業(yè)展覽會和貴州的工業(yè)產(chǎn)產(chǎn)銷見面會。經(jīng)過努力，今年升格為“中(貴州)裝備工業(yè)博覽會”。本屆博覽會預(yù)計(jì)展出面積為3平方米，將吸引內(nèi)外500余裝備制造企業(yè)前來參展。將設(shè)置軍民融合(航空、航)展區(qū)、數(shù)控機(jī)床與屬加工及進(jìn)制造技術(shù)設(shè)備展區(qū)、新能源汽車推廣應(yīng)用體驗(yàn)區(qū)、軌道交通技術(shù)裝備展區(qū)、工程機(jī)械及專用車輛、工業(yè)園區(qū)展示及項(xiàng)目推介展區(qū),各工業(yè)類職院校人才交流展示推介等主體展區(qū)。同期將舉辦西部“鐵經(jīng)濟(jì)帶”裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流會、新產(chǎn)新聞發(fā)布、新能源汽車推廣應(yīng)用交流會等系列活動(dòng),將邀請內(nèi)外的行業(yè)專、科研人員、府部門導(dǎo)到會參加相關(guān)的技術(shù)研討活動(dòng),組織項(xiàng)目推介活動(dòng)、參觀工業(yè)園區(qū)、參觀工廠、對開展商務(wù)洽談等活動(dòng),搭建供需雙方多渠道溝通的貿(mào)易平臺。此次博覽會將展示諸多鮮為人知的裝備制造成果，凡是不涉密的軍，都有望在此次展會上讓人們睹芳容。“為保證工期，春節(jié)期間有200多人值守工地，開年后已有500多人回到工地開始施工�！痹诮M織鋪路的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人柳玉峰說。2月7日，月十，走進(jìn)建設(shè)中的曲靖東過境速公路，龍互通立交橋、珠街服務(wù)區(qū)、羅漢山互通立交橋處處施工，機(jī)械往來，架橋梁鋪路面，派繁忙場景。節(jié)后施工忙曲靖東過境速公路是曲靖繞城速公路中的東繞城段，是曲靖市“三年攻堅(jiān)”“五年會戰(zhàn)”項(xiàng)目之，列入滇中城市經(jīng)濟(jì)圈速公路環(huán)線，納入云南省“十三五”計(jì)劃，路線起于沾益縣龍?zhí)�，接宣曲、曲勝速公路，�?jīng)沾益縣龍街道、麒麟?yún)^(qū)珠街、沿江、三寶街道，止于三寶羅漢山，接曲陸、三清速公路。建設(shè)中的龍?zhí)痘ネ⒔粯蝽?xiàng)目全長3.543公里，概算總投資39億元。

晉城卡特挖掘機(jī)技術(shù)站美國財(cái)政部12日公布的報(bào)告顯示，3月份美國政府的財(cái)政赤字額為712億美元，明顯低于2月份創(chuàng)紀(jì)錄的1139億美元。報(bào)告顯示，3月份美國政府的財(cái)政收入為1487億美元，比前一個(gè)月的近1009億美元增加了47.5%。而財(cái)政支出約為2200億美元，僅比2月份的2148億美元增長了2.4%。其中，軍事開支額為421.5億美元，國債利率開支為155億美元。在從去年10月1日開始的2005財(cái)政年度頭6個(gè)月里，美國政府的財(cái)政赤字為近2947億美元，比上一財(cái)年同期的赤字水平3014億美元減少了2.2%。布什政府預(yù)計(jì)，本財(cái)年美國政府的財(cái)政赤字將再創(chuàng)新高，達(dá)到4270億美元，超過去年的最高紀(jì)錄4128億美元。機(jī)械設(shè)備通州市農(nóng)機(jī)局為了切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理，大力推進(jìn)“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建工作，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在9月至12月重點(diǎn)對全市無“交強(qiáng)險(xiǎn)”、無號牌、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志的“三無”上道路拖拉機(jī)開展清理整治活動(dòng)。為了確保這次清理整治取得實(shí)效，在認(rèn)真制訂實(shí)施方案，全面動(dòng)員部署的同時(shí)，市農(nóng)機(jī)監(jiān)理所組織人員對首批6個(gè)申報(bào)“平安農(nóng)機(jī)”安全鎮(zhèn)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。監(jiān)理人員進(jìn)村入戶，對全市6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)117個(gè)行政村進(jìn)行了詳細(xì)檢查，核實(shí)車輛報(bào)廢和停駛情況。截止11月6日，共收繳村鎮(zhèn)報(bào)廢停駛上道路拖拉機(jī)號牌76塊、行駛證68本。對清查出的在用未檢的185臺拖拉機(jī)及時(shí)發(fā)出限期檢審?fù)ㄖ獣?個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)清理整治活動(dòng)的首戰(zhàn)告捷，為其他各鎮(zhèn)進(jìn)一步搞好清理整治工作起到了示范作用。機(jī)械設(shè)備

利潤、利稅總額增速繼續(xù)回落。前5個(gè)月，全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額361.90億元，同比增長11.71%，增幅比1~4月回落3.4個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)利稅總額5888.60億元，同比增長12.02%，增幅比1~4月回落5.76個(gè)百人點(diǎn)。其中：產(chǎn)品銷售稅金及附加為83.45億元，同比增長23.98%，增幅比1~4月回落10.33個(gè)百分點(diǎn)；應(yīng)交增值稅143.24億元，同比增長6.76%，增幅比1~4月回落9.14個(gè)百分點(diǎn)。從前5個(gè)月各小行業(yè)完成工業(yè)增加值的情況看，汽車零部件制造和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)是帶動(dòng)行業(yè)工業(yè)增加值較快增長的主要力量，1~5月這兩個(gè)行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)增加值的增長額分別為32.22億元和13.84億元，對全行業(yè)工業(yè)增加值的貢獻(xiàn)度達(dá)到86.00%.從1~5月各小行業(yè)完成工業(yè)增加值的增長率來看，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)和摩托車制造業(yè)工業(yè)增加值的增長率較高，分別為40.10%和21.8%，高于全國工業(yè)增加值增長水平；汽車零部件制造業(yè)和汽車制造業(yè)工業(yè)增加值的增長率為13.6%和2.60%，低于全國工業(yè)增加值增長水平；改裝車制造業(yè)工業(yè)增加值與上年同期比較則下降了20.53%。