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嘉峪關(guān)高速路護(hù)欄生產(chǎn)廠家，洛陽(yáng)中星金屬制品有限公司歡迎您前來(lái)垂詢。

嘉峪關(guān)高速路護(hù)欄生產(chǎn)廠家

　　隨著社會(huì)的發(fā)展，交通變得越來(lái)越便捷，也給我們的生活帶來(lái)很多方便，但是是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。針對(duì)交通有兩個(gè)著手點(diǎn)：

　　，主動(dòng)預(yù)防，例如相關(guān)交通法規(guī)，交通示線等。

　　第二，當(dāng)交通事故發(fā)生的時(shí)候盡量把傷害降到，這時(shí)候就需要護(hù)欄板和避險(xiǎn)車道等防護(hù)措施。

　　防撞護(hù)欄是目前常見的交通設(shè)施之一，設(shè)置護(hù)欄板的意義有以下幾方面的意義：

　　1.有效減少撞車事故的發(fā)生：

　　近年來(lái)，因?yàn)樯顗毫Υ�，疲勞駕駛，酒后駕駛等原因，而引發(fā)的交通事故不在少數(shù)，所以采用合理的長(zhǎng)度、結(jié)構(gòu)形式能夠及時(shí)有效預(yù)防車輛沖出道路，避免造成更大的傷害。

　　2.減少了道路兩側(cè)障礙物數(shù)量。

　　護(hù)欄板雖然有防護(hù)道路障礙物的作用，但是如果設(shè)置不當(dāng)，本身就成了障礙物，所以使用護(hù)欄板的時(shí)候，需要合理設(shè)置。

　　3.有效降低駕駛員的心理壓力

　　兩側(cè)的護(hù)欄板有誘導(dǎo)視線的作用，所以合理的設(shè)置，有助于緩解駕駛員在行駛過(guò)程中的視覺疲勞，緩解緊張情緒，從而降低事故的發(fā)生率。

嘉峪關(guān)高速路護(hù)欄生產(chǎn)廠家

　　波形護(hù)欄板有很多的種類，嗨喲很多的產(chǎn)品分類

　　常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。

　　二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm。

　　三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。

　　波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)一般可分為A級(jí)和B級(jí)。A級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級(jí)用于專用公路。

　　通行業(yè)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱 。

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　　什么樣的護(hù)欄材料更好?

　　關(guān)鍵自己的需求。不存在好壞，關(guān)鍵是你需要好看的還是便宜的。鐵的如果花紋做的好，用黑漆也很好看的，不推薦鍍鋅管，要是鍍鋅層一掉難看得很。

　　不銹鋼：美觀，不銹，可以用水擦

　　鐵(應(yīng)該是鋼)：里面用防銹漆，外面用黑漆，可以做成歐式風(fēng)格的樣子，也好看，但是表面沒有那么光。如果是會(huì)淋到雨的地方建議用不銹鋼。家里的話用鐵的或者木頭。

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