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海南道路中間護(hù)欄廠家直銷

　　護(hù)欄板是用立柱、土基、橫梁的變形來(lái)吸取外來(lái)的強(qiáng)撞力，致使失控的車輛運(yùn)行方向改變，就會(huì)沖出車道外，護(hù)欄板就防止車輛碰撞后的方向改變，保護(hù)車輛，減少事故造成成的損失。

　　護(hù)欄板常用的規(guī)格有四種規(guī)格：三波護(hù)欄板立柱：1 30*130mm×6mm×高度;二波護(hù)欄板立柱：Φ114/Φ140 mm×4.5mm×高度;三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm;二波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4mm。

　　護(hù)欄板的顏色有白色、藍(lán)色、噴塑綠色和鍍鋅銀白色等。

　　護(hù)欄板按照設(shè)置地點(diǎn)分：中央分隔帶護(hù)欄和路側(cè)護(hù)欄;按照表面處理分：鍍鋅噴塑護(hù)欄和熱鍍鋅波形護(hù)欄;按照波形分為：三波波形和雙波波形兩種護(hù)欄。在公路上的波形護(hù)欄按照碰撞的等級(jí)分：A級(jí)和S級(jí)。現(xiàn)對(duì)于A級(jí)，S級(jí)屬于那種加強(qiáng)型，更耐撞，一般用在路邊比較危險(xiǎn)的路段。路側(cè)按照碰撞等級(jí)又分為：SS、SA、SB、A、B五個(gè)等級(jí)。

　　高速公路的波形護(hù)欄剛?cè)岵⒓�，�?duì)于強(qiáng)烈的碰撞有很好的吸收作用，也極好的色彩誘導(dǎo)性，不僅能與道路的線形相映襯，而且外形特別美觀，常用在小半徑的彎道兩側(cè)，一旦損壞也容易更換。在高速公路上運(yùn)用的大多是半剛性材質(zhì)的波形護(hù)欄，它是運(yùn)用自己的波形結(jié)構(gòu)，對(duì)碰撞起到有效的減震，它是一種用波形狀的鋼護(hù)欄板拼接，用立柱支撐的連接結(jié)構(gòu)。

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　　護(hù)欄板顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍(lán)色等。

　　按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

　　按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。

　　按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

　　公路波形護(hù)欄板按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。

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　　1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

　　2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

　　3、高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

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