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 塊和合攏段過砼箱梁位置腹板位置底板位置翼板根部齒板下緣口頂板底部。預(yù)應(yīng)力混凝土箱形結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫很常見，但也可避免或減少。因此我們要認(rèn)真研究施工圖，在施工過程中嚴(yán)格控制，避免或減少裂縫。以下就如何防止預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工中出現(xiàn)裂縫具體說明如下：底板裂縫裂縫的形態(tài)裂縫主要出現(xiàn)在底板的/2和/4處，延縱向發(fā)展。并在施工階段既已產(chǎn)生。 　　橋梁氣囊內(nèi)模澆筑裂縫產(chǎn)生的主要原因有溫度變化混凝土收縮和施工不當(dāng)?shù)确矫�。施工不�?dāng)是由于支架橫梁剛度不夠引起，混凝土澆筑順序一般為先澆底板再腹板翼板頂板，當(dāng)澆筑翼板頂板時，底板混凝土基本到終凝狀態(tài)，因上部荷載的傳遞，使橫梁的變形，底板混凝土在尚未有強(qiáng)度的情況下出現(xiàn)拉應(yīng)力。 　　橋梁氣囊內(nèi)模澆筑后裂縫產(chǎn)生的另一原因是混凝土在凝固過程中產(chǎn)生收縮，因兩側(cè)腹板的約束，在底板內(nèi)部產(chǎn)生自應(yīng)力而開裂。防治方法：增加支架橫梁的剛度，施工時采取措施減小混凝土的水化熱產(chǎn)生。施工時合理安排砼澆注順序及澆筑速度,使砼澆筑的過程中消除

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