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　　橋梁施工使用的橡膠氣囊內(nèi)模后張預應(yīng)力結(jié)構(gòu) 　　橋梁施工使用的橡膠氣囊內(nèi)模后張預應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)工法是包括模板成型鋼筋綁扎與預應(yīng)孔道布置混凝土澆筑預應(yīng)力施加四部分組成的一套完整工法。由于后張預應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)具有跨度大施工方法靈活結(jié)構(gòu)鋼度大抗震能力強，行車舒適外形美觀等一系列優(yōu)點而被廣泛采用。 　　近年來由于不斷的采用新技術(shù)新工藝新材料，從而使上述優(yōu)點更為突出，橡膠氣囊內(nèi)模與底模箱梁技術(shù)的具體應(yīng)用技術(shù)論述如下：預制梁場布置首先根據(jù)施工需要，合理布置，在不影響施工現(xiàn)場的前提下，通常將預置場設(shè)置在橋梁前進方向的右側(cè)，預制場設(shè)置箱梁底座，靠近橋位處設(shè)置40長儲梁底座，若遇到冬季施工為保證施工質(zhì)量，保證在低溫下預制出合格的箱梁，有必要購置10的蒸汽鍋爐及其配套設(shè)備，修建鍋爐房及砂石料暖棚水泥庫，上述準備工作必不可少，直接關(guān)系到橋梁整體質(zhì)量及技術(shù)含量問題。 　　橡膠氣囊內(nèi)模預制底座設(shè)置箱梁底座采用厚的水捍沙基礎(chǔ)，水捍砂上澆筑2層20厚砼，并在二層基礎(chǔ)上配筋，鋪3層厚鋼板，箱梁底座砼頂面保持水平，上鋪鋼板表面具有良好的光潔度，用3直尺檢測不超過2在預制箱梁平面底座高程，以保證箱梁預制的底板光滑，平整。砼的本配制：如冬季施工，應(yīng)避免新澆筑的砼在達到抗凍強度之前受凍，對于硅酸鹽水泥配制的砼規(guī)定在其抗壓強度達到設(shè)計強度的40%和5前避免受凍，因此選用525 

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  　橡膠預制空心板內(nèi)模構(gòu)成及加工制作 　　橡膠預制空心板內(nèi)模構(gòu)成是: 　　天然橡膠與12MPA防拉布硫化成型內(nèi)部結(jié)構(gòu),三根防扭曲變形的橡膠拉環(huán),防止預制空心板內(nèi)模充氣之后彎曲.預制空心板內(nèi)模常用型號:圓形預制空心板內(nèi)模,橢圓形預制空心板內(nèi)模,八角形預制空心板內(nèi)模,圓形預制空心板內(nèi)模常見型號260*10.5米橡膠預制空心板內(nèi)模;390*13.5米預制空心板內(nèi)模;350*550*16.6米預制空心板內(nèi)模;760*710*21米八邊形預制空心板內(nèi)模 　　預制空心板內(nèi)模的設(shè)計加工及制作 　　橡膠充氣芯模皮采用3mm厚的橡膠,使其承受足夠的壓力.由于橡膠有一定的彈性,橡膠充氣芯模在充氣后,直徑將加粗.經(jīng)過橡膠彈性及預制空心板內(nèi)模充氣壓力試驗,最后將加工預制空心板內(nèi)模直徑定位37cm.在預制空心板內(nèi)模充氣至0.025Mpa 時,氣囊直徑將加粗至39.5cm,在混凝土振搗壓力作用下橡膠充氣芯模直徑將回彈為39cm,此時橡膠充氣內(nèi)模壓力增加至與混凝土振搗測壓力一致. 　　預制空心板內(nèi)模的長度確定為13.5m,較橋面板長0.5m,以利于插入和抽取.另外在氣囊一端安裝一氣嘴,并裝有壓力表和球閥(三通),有利于控制氣囊內(nèi)氣體壓力和控制充氣.15003189307