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施工工藝先進(jìn) 　　箱梁內(nèi)模氣囊因型號(hào)比普通的空心板橡膠氣囊內(nèi)模要大很多，所以多采用雙層加厚工藝，熱壓硫化一次成型的工藝也使得箱梁內(nèi)模氣囊沒(méi)有銜接縫而更加耐用，外面有保護(hù)套對(duì)內(nèi)芯進(jìn)行保護(hù)。所以箱梁內(nèi)模氣囊從很多方面來(lái)講優(yōu)點(diǎn)很多。 　　1.箱梁內(nèi)模氣囊具有省時(shí)省工省料的優(yōu)點(diǎn) 　　在預(yù)制空心板構(gòu)件時(shí)采用橡膠芯模充當(dāng)空心構(gòu)件成孔模具，因其是整形模具較需拼接而成的木模與鋼模比操作簡(jiǎn)單方便，將橡膠芯模放進(jìn)鋼筋籠內(nèi)后只需將其充氣到一定壓力達(dá)到設(shè)計(jì)的形狀后進(jìn)行澆筑混凝土即可，且在箱梁構(gòu)件成型后只需將內(nèi)模氣囊放氣抽出就可以完成預(yù)制工作。 　　箱梁內(nèi)模氣囊耐老化性能好，可反復(fù)使用。操作簡(jiǎn)單可以加快施工進(jìn)度，尤其在工期緊、孔徑小的箱梁預(yù)制工程中優(yōu)點(diǎn)更為突出。 　　2. 箱梁內(nèi)模氣囊較單層充氣芯模 　　箱梁內(nèi)模氣囊可周轉(zhuǎn)的次數(shù)更多，且不易損壞。箱梁內(nèi)模氣囊在周轉(zhuǎn)使用了70-80次之后外膠層會(huì)有不同程度的磨損，如果外膠囊沒(méi)有很強(qiáng)程度的劃傷還可繼續(xù)使用。若在使用過(guò)程中工人操作失誤戳破外膠囊也不會(huì)影響混凝土的澆筑，較只能周轉(zhuǎn)使用10次左右的單層橡膠芯模更安全更可靠。 　　3.箱梁內(nèi)模氣囊較冷粘橡膠芯模 　　箱梁內(nèi)模氣囊采用天然 　　橡膠與纖維加強(qiáng)層熱軋硫化工藝，具有很高的抗張性、彈性和氣密性，箱梁內(nèi)模氣囊成品無(wú)拼接，厚度一致充氣后無(wú)鼓泡，在-40℃～+130℃的外部環(huán)境中無(wú)變形無(wú)開(kāi)裂，較使用自硫化膠冷粘而成且只能處于10℃～50 ℃外部環(huán)境的冷粘橡膠芯模比箱梁內(nèi)模氣囊的適用性更強(qiáng)。 　　按橡膠充氣芯模詳細(xì)操作步驟避免損壞 　　橡膠膠充氣芯模是一種可重復(fù)使用降低產(chǎn)生成本及加快工期的橋梁配套產(chǎn)品,主要用于橋梁或涵洞橋梁空心板打孔成型工具.中橋橡膠制品公司生產(chǎn)橡膠充氣芯�？梢灾貜�(fù)使用80-100次,高重復(fù)使用大大縮減了生產(chǎn)成本.但前提是需要按照橡膠充氣芯模使用說(shuō)明進(jìn)行操作,在充氣時(shí)不能超壓,脫模時(shí)禁忌硬拉扯拽等,按什么步驟進(jìn)行操作才能保證橡膠充氣芯模有效使用,以保證施工安全及產(chǎn)品不受損可重復(fù)使用.  

臺(tái)州市預(yù)制橋梁板芯模專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)

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  　橡膠預(yù)制空心板內(nèi)模構(gòu)成及加工制作 　　橡膠預(yù)制空心板內(nèi)模構(gòu)成是: 　　天然橡膠與12MPA防拉布硫化成型內(nèi)部結(jié)構(gòu),三根防扭曲變形的橡膠拉環(huán),防止預(yù)制空心板內(nèi)模充氣之后彎曲.預(yù)制空心板內(nèi)模常用型號(hào):圓形預(yù)制空心板內(nèi)模,橢圓形預(yù)制空心板內(nèi)模,八角形預(yù)制空心板內(nèi)模,圓形預(yù)制空心板內(nèi)模常見(jiàn)型號(hào)260*10.5米橡膠預(yù)制空心板內(nèi)模;390*13.5米預(yù)制空心板內(nèi)模;350*550*16.6米預(yù)制空心板內(nèi)模;760*710*21米八邊形預(yù)制空心板內(nèi)模 　　預(yù)制空心板內(nèi)模的設(shè)計(jì)加工及制作 　　橡膠充氣芯模皮采用3mm厚的橡膠,使其承受足夠的壓力.由于橡膠有一定的彈性,橡膠充氣芯模在充氣后,直徑將加粗.經(jīng)過(guò)橡膠彈性及預(yù)制空心板內(nèi)模充氣壓力試驗(yàn),最后將加工預(yù)制空心板內(nèi)模直徑定位37cm.在預(yù)制空心板內(nèi)模充氣至0.025Mpa 時(shí),氣囊直徑將加粗至39.5cm,在混凝土振搗壓力作用下橡膠充氣芯模直徑將回彈為39cm,此時(shí)橡膠充氣內(nèi)模壓力增加至與混凝土振搗測(cè)壓力一致. 　　預(yù)制空心板內(nèi)模的長(zhǎng)度確定為13.5m,較橋面板長(zhǎng)0.5m,以利于插入和抽取.另外在氣囊一端安裝一氣嘴,并裝有壓力表和球閥(三通),有利于控制氣囊內(nèi)氣體壓力和控制充氣.15003189307

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