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PSB500精軋螺紋鋼，PSB785精軋螺紋鋼.PSB830精軋螺紋鋼.PSB930精軋螺紋鋼.PSB1080精軋螺紋鋼，規(guī)格主要有:Φ15.Φ20.Φ25.Φ28.Φ32.Φ36.Φ40.Φ50mm.常用的主要有25mm，32mm.配套錨具主要有:精軋螺紋鋼螺母.精軋螺紋鋼墊板.精軋螺紋鋼連接器

?精軋螺紋鋼筋在當今的工程建設中應用是十分廣泛和有效的，足夠保障整個工程的順利實施，廣泛應用于大型框架結(jié)構、大型水利工程和工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁，核電站、公路、鐵路大中跨橋梁及地錨等工程137 020 17915。

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? ? 1、精軋螺紋鋼筋強度高,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。

? ? 2、無明火，操作安全，不受氣候影響。

? ? 3、連接方式適應性強。連接錨固簡便，粘著力強，張拉錨固安全可靠，施工方便。

? ? 4、節(jié)約鋼筋，減少構件面積和重量。

精軋螺紋鋼筋有PSB500級，PSB785級，PSB830級，PSB930級，PSB1080級；常用精軋螺紋鋼規(guī)格有15mm，20mm，25mm，28mm，32mm，36mm，40mm，50mm，預應力混凝土用螺紋鋼筋（也稱精軋螺紋鋼筋）是在整根鋼筋上軋有不連續(xù)的外螺紋的大直徑、高強度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處都可擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器進行連接或擰上帶螺紋的螺帽進行錨固。

預應力混凝土用螺紋鋼筋 （Scres-thread steel bars for the prestressing of concrete)，也稱精軋螺紋鋼筋。 screw-thread steel bars。

精軋螺紋鋼系列:PSB500精軋螺紋鋼，PSB785精軋螺紋鋼，PSB830精軋螺紋鋼,PSB930精軋螺紋鋼,PSB1080精軋螺紋鋼。

精軋螺紋鋼錨具系列：精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋墊板、精軋螺紋鋼連接器，精軋螺紋鋼螺旋筋等。 即精軋螺紋鋼錨具四件套。

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?精軋螺紋鋼采用螺旋型連接器進行連接，沿鋼筋長度上任一點切割的鋼筋都可以與任何其它長度鋼筋相連接，并且連接接頭強度高于鋼筋的極限破斷強度。137 020 17915

在國新辦2月26日召開的新聞發(fā)布會上，中國高鐵控制技術領軍人物之一、中國工程院院士丁榮軍透露：400公里時速的變軌距列車正在開發(fā)，600公里時速的下一代磁浮列車也在研究。目前，我國在高鐵領域的研究正駛?cè)雱?chuàng)新的“無人區(qū)”，同時也有了一些新成果。如齒輪箱是驅(qū)動“復興號”動車組高速行駛的核心部件，為滿足30年2400萬公里的超長使用壽命要求，其零件的材質(zhì)、密封性、抗老化性都需要經(jīng)受嚴格的考驗。相關專家表示：“齒輪修型直接關乎著齒輪的咬合能力與磨損壽命要求

，為讓齒輪箱保證2400萬公里的超長壽命，齒輪表面要求達到微米級精度，而這樣的精度相當于頭發(fā)絲的五十分之一�！痹偃鏑R400BF型動車組的關鍵零部件———軸端接地裝置。該裝置的核心組成部分是碳刷架和摩擦盤，其主要作用是將車體上的電流傳遞至車軸，再通過車輪和鋼軌形成閉合電路，以確保車載設備和乘客的安全。據(jù)了解，這個接地裝置的實物樣件已經(jīng)可以運行100多萬公里，國外的同類產(chǎn)品僅能運行七八萬公里。