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我國(guó)廢舊管材再制造始于吉林油田開(kāi)展的“廢管再造技術(shù)”探索，經(jīng)歷了概念提出、技術(shù)研發(fā)和試點(diǎn)推進(jìn)，發(fā)展至今不過(guò)10年。

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石油設(shè)備再制造技術(shù)自上個(gè)世紀(jì)70年代在歐美、日本等地得到開(kāi)發(fā)后，在原型產(chǎn)品制造基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)，主要以尺寸修理法和換件修理法為主，在舊件回收、生產(chǎn)工藝、加工制造設(shè)備和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面形成一套成熟體系。

技術(shù)上，我國(guó)油管再制造技術(shù)起步晚，但后來(lái)居上，個(gè)別技術(shù)已取得突破。工信部發(fā)布的再制造產(chǎn)品目錄顯示，目前國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的油管再制造技術(shù)包括兩種：自蔓延修復(fù)技術(shù)和內(nèi)襯防腐耐磨油管技術(shù)。其中自蔓延修復(fù)技術(shù)在我國(guó)石油裝備行業(yè)里乃至世界范圍內(nèi)都處于領(lǐng)先地位。

研發(fā)該項(xiàng)技術(shù)的大多數(shù)公司董事長(zhǎng)楊永利告訴記者，目前國(guó)外自蔓延技術(shù)存在瓶頸，可修復(fù)的油管長(zhǎng)度局限在2至3米，而我國(guó)自主研發(fā)的該項(xiàng)技術(shù)已能成功修復(fù)10米以上的油管，而且每米成本比新油管低10至40元。

油管內(nèi)襯耐磨管 內(nèi)襯高分子防腐油管

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應(yīng)用情況上，國(guó)內(nèi)已有約10家油田試點(diǎn)使用再制造油管，基本收到良好的效果。截至2014年年底，勝利、大港、冀東、中原、延長(zhǎng)等油田使用的內(nèi)襯防腐油管已達(dá)500多萬(wàn)米，治理油井防腐、防垢、防偏3000多井次。長(zhǎng)慶、新疆、吉林等油田運(yùn)用自蔓延修復(fù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了油田廢舊油管修復(fù)率達(dá)到80％。不少油田提出要擴(kuò)大再造油管使用規(guī)模。

產(chǎn)能規(guī)模上，目前國(guó)內(nèi)油管再制造能力還有待進(jìn)一步提高。我國(guó)每年油管報(bào)廢量約70萬(wàn)噸，而且還呈逐年遞增趨勢(shì)。但目前國(guó)內(nèi)油管再制造產(chǎn)能每年不到10萬(wàn)噸。

李益良在會(huì)上表示，雖然國(guó)內(nèi)油田有大量從事油管修復(fù)的國(guó)營(yíng)民營(yíng)修理廠，但利用技術(shù)多數(shù)僅是對(duì)廢舊油管進(jìn)行初級(jí)分類加工，達(dá)不到“舊中出新”的再制造水平，廢舊油管回收利用效益有限。這在根本上限制了油管再制造的產(chǎn)能規(guī)模。

廠家大量現(xiàn)貨供應(yīng)：隧道逃生管道，鋼帶波紋管，HDPE管，PE給水管，PE灌溉管，油井內(nèi)襯管，超高分子量聚乙烯管道，耐磨防腐管道，加油站輸油管，MPP電力電纜保護(hù)管。

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