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盤(pán)龍區(qū)便攜式振動(dòng)器振動(dòng)頻率鎮(zhèn)安縣高頻振動(dòng)器振動(dòng)頻率

1.該高頻振動(dòng)器激振頻率高(180HZ/S)、激振力大(12KN)、振幅小(1.3mm)、輻射范圍大

(1.5m)，砼流動(dòng)性、可塑性增加，構(gòu)件密實(shí)度提高，成型快，質(zhì)量可大幅度提高。每分鐘可達(dá)到9800轉(zhuǎn)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.減少模板損耗。由于振頻高，振幅小，在鋼模板形變上消耗的能量少，延長(zhǎng)模板的使用壽命。

3.使用方便。由于體積小，重量輕(僅23公斤/臺(tái))，并且采用快速裝卡結(jié)構(gòu)，在模板上固定僅需緊固一個(gè)螺絲即可使用。裝卸一臺(tái)只需30秒種，比使用普通外部式振動(dòng)器節(jié)省安裝輔助時(shí)間75%，節(jié)省人力75%。

4.使用壽命是普通振動(dòng)器的四倍以上。由于ZKF型振動(dòng)器振動(dòng)效率極高，每次振動(dòng)時(shí)間只需30~40秒鐘即可停機(jī)，故極大地提高了振動(dòng)器的使用壽命，減少了維修費(fèi)用，降低了施工成本。

5.由于激振力強(qiáng)，對(duì)于較高的橋柱施工也可以一次成型。

6.是國(guó)內(nèi)最早的高頻快裝型振動(dòng)器，經(jīng)過(guò)近十年的不斷技術(shù)改進(jìn)，技術(shù)非常成熟。

7.產(chǎn)品質(zhì)量可靠過(guò)硬，壽命長(zhǎng)，并且采用快裝結(jié)構(gòu)，能顯著的加快制梁速度。

8. 使施工質(zhì)量有非常顯著的提高，得到了許多項(xiàng)目部、監(jiān)理部的認(rèn)可和贊揚(yáng)。

高頻振動(dòng)電機(jī)，依靠調(diào)頻電源將電機(jī)頻率調(diào)制成高速旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)偏心輪做圓周運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生振動(dòng)，并通過(guò)滾道將振動(dòng)傳給端蓋乃至機(jī)殼。該振動(dòng)器使用壽命長(zhǎng)，效率高，振幅大，激振力強(qiáng)，無(wú)失振現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，易損件少，便于維修�？蓮V泛用于混凝土的搗實(shí)施工和其它需要振源的場(chǎng)合。

高頻振動(dòng)器主要用于:高速鐵路建設(shè)，高速公路建設(shè)，軌道板廠和橋梁廠

技術(shù)參數(shù)：

傳統(tǒng)附著式振動(dòng)器        高頻快裝附著式振動(dòng)器

頻率50HZ               頻率150HZ

振幅2.5mm              振幅0.8mm

振動(dòng)時(shí)間>120秒          振動(dòng)時(shí)間30-40秒

激振力10KN              激振力12KN

功率1.5KW               功率1.5KW

裝卸一臺(tái)所需時(shí)間>4分鐘  裝卸一臺(tái)所需時(shí)間30秒左右

重量37Kg                 重量19Kg

立式振動(dòng)電機(jī)系列：T05振動(dòng)電機(jī)、YZUL振動(dòng)電機(jī)；

混凝土平板振動(dòng)器以上產(chǎn)品主要用于煤礦、冶金、石材、建材、、化工、糧食、電力、水泥、機(jī)械制造等各行各業(yè)的篩選、給料等工作；

YBZQ    YBZD系列戶外隔爆型振動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī)（簡(jiǎn)稱防爆型振動(dòng)電機(jī)），其工作原理和通用型振動(dòng)電機(jī)類(lèi)似，是利用兩端的偏心塊高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)力作為振動(dòng)源。該系列防爆振動(dòng)電機(jī)具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、激振效率高 、節(jié)能、壽命長(zhǎng)、運(yùn)行可靠，安裝調(diào)試方便等優(yōu)點(diǎn)，可作為振動(dòng)料斗、振動(dòng)篩、圓振篩、振動(dòng)給料機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)的要求防爆環(huán)境工作振動(dòng)源。

橋梁制作：

8.拔橡膠管。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到6到8Mpa時(shí)，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室允許后即可拔管

9.模板拆除。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度不低于25Mpa，梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差均不大于15攝氏度，且能保持混凝土菱角完整時(shí)由實(shí)驗(yàn)室出具拆模通知單方可進(jìn)行拆模。

模板拆下來(lái)后，須立即清理模板上沾的混凝土，以備下次使用。

10.梁體美容。因?yàn)槟０宓谋砻娌⒉皇峭耆饣模鹉：�，表面�?huì)留下一些小坑。須用水泥漿填補(bǔ)

11.穿鋼絞線。用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖拉的方法進(jìn)行穿孔，鋼絞線穿入孔道后，兩端伸出一定的長(zhǎng)度，伸出長(zhǎng)度為750mm

12.張拉。梁體預(yù)應(yīng)力分兩期進(jìn)行，即一期張拉和二期張拉。一期張拉在混凝土強(qiáng)度≥33.5Mpa后在制梁臺(tái)座上進(jìn)行。一期張拉完畢后將梁吊至存梁區(qū)進(jìn)行二期張拉。二期張拉按混凝土齡期不小于14天，同時(shí)混凝土的強(qiáng)度和彈模達(dá)到要求后進(jìn)行。

13.壓漿前的準(zhǔn)備。張拉結(jié)束后，伸在梁外面的有75mm長(zhǎng)的鋼絞線就已經(jīng)沒(méi)有作用了，需要在張拉完畢后24小時(shí)內(nèi)切除。切斷處距離工作夾片外30～40mm。壓漿時(shí)兩端都必須是密閉的，所以必須在橋梁兩端用水泥砂漿封住鋼絞線與錨具之間的空隙。

質(zhì)量保證：本公司所售產(chǎn)品均嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足客戶的施工要求。本公司提供設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和調(diào)試服務(wù)，為各類(lèi)工程施工方提供方便快捷的服務(wù)。

服務(wù)承諾：客戶購(gòu)買(mǎi)我公司設(shè)備，使用過(guò)程中出現(xiàn)客戶無(wú)法解決的問(wèn)題，我們承諾1小時(shí)內(nèi)電話指導(dǎo)解決，解決不了的48小時(shí)之內(nèi)派人到現(xiàn)場(chǎng)解決。

付款方式：分為全款和預(yù)付部分定金剩余貨到付款。

     A:對(duì)于付全款的客戶，我們有多項(xiàng)優(yōu)惠政策供客戶選擇，次和公司合作所擔(dān)心的付款問(wèn)題，我們有工商局稅務(wù)局所開(kāi)的公司賬戶可以公對(duì)公的進(jìn)行付款，出現(xiàn)任何欺騙問(wèn)題可由當(dāng)?shù)毓ど叹肿肪糠韶?zé)任，所以客戶完全不用擔(dān)心付了款不發(fā)貨的行為發(fā)生。銀行匯款，款到發(fā)貨。可由您熟知的物流上門(mén)來(lái)提貨，或者由我們聯(lián)系物流發(fā)貨。

     B:匯部分訂金，余款由物流代收，僅限于德邦物流等知名物流，大中城市都有物流公司的點(diǎn)。

     為保障交易安全，部分產(chǎn)品支持支付寶付款，讓您享受貼心服務(wù)。

  眾所周知，支撐梁對(duì)于固件一類(lèi)物體的很重要。所謂支撐梁，一般用在基礎(chǔ)的上方，放在兩橋臺(tái)(墩)之間的梁，一般是縱向的，防止因填土的推力造成橋臺(tái)的向內(nèi)位移。還有，一種支撐梁，用于鐵路編組站減速器或停車(chē)器的支撐梁，用來(lái)支撐減速器或停車(chē)器的伸縮機(jī)構(gòu)和制動(dòng)軌座以及制動(dòng)軌。(3)無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。通常，在預(yù)應(yīng)力混凝土樓蓋中的張拉順序是先張拉樓板、后張拉樓面梁。板中的無(wú)粘結(jié)筋可依次張拉，梁中的無(wú)粘結(jié)筋可對(duì)稱張拉。當(dāng)曲線無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度超過(guò)35m時(shí)，宜采用兩端張拉。當(dāng)長(zhǎng)度超過(guò)70m時(shí)，宜采用分段張拉。正式張拉之前，宜用千斤頂將無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋先往復(fù)抽動(dòng)1～2次后再?gòu)埨�，以降低摩阻力。如仍有一套不符合要求，則應(yīng)全數(shù)檢查，合格者方可投入使用。 3、硬度檢查：應(yīng)從每批中抽取5%的錨具（夾片或連接器）且不少于5套，對(duì)其中有硬度要求的零件做硬度試驗(yàn)，對(duì)多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取5片。每個(gè)零件測(cè)試3點(diǎn)，其硬度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，如有一個(gè)零件不合格，則應(yīng)逐個(gè)檢查，合格后方可使用。 4、靜載錨固性能試驗(yàn)：大橋、特大橋等重要工程，質(zhì)量證明文件不齊全、中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)(Sinolub.com)聯(lián)合殼牌工業(yè)潤(rùn)滑油，對(duì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)20家知名品牌廠商及近200名終端專業(yè)用戶進(jìn)行了走訪調(diào)研，以詳實(shí)的大數(shù)據(jù)分析，助力中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)提升科學(xué)潤(rùn)滑管理水平，以更好的姿態(tài)面對(duì)沖擊挑戰(zhàn)及轉(zhuǎn)型突圍。發(fā)動(dòng)機(jī)油工程機(jī)械的“心臟”——?jiǎng)恿ρb置大部分采用柴機(jī)油，近年來(lái)，受?chē)?guó)內(nèi)外節(jié)能環(huán)保和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)，柴機(jī)油的升級(jí)換代也越來(lái)越快。由于柴機(jī)油技術(shù)本身的幾步，柴油機(jī)輸出功率不斷提升，工況日益嚴(yán)苛，渦輪增壓、多點(diǎn)噴射、高壓共軌等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，以及燃油經(jīng)濟(jì)性、排放標(biāo)準(zhǔn)等愈加嚴(yán)格，對(duì)柴機(jī)油的綜合性能要求也越來(lái)越高。。墻可留在門(mén)洞1：1過(guò)梁跨中1/3范圍內(nèi)，也可留在縱橫墻的交接處。雙向受力的樓板、大體積混凝土結(jié)構(gòu)、拱、薄殼、多層框架等及其他結(jié)構(gòu)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留置施工縫。 在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)除掉水泥薄膜和松動(dòng)石子，加以濕潤(rùn)并沖洗干凈，先鋪抹水泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層，待已澆筑的混凝土的強(qiáng)度不低于1．2N/m㎡時(shí)才允許繼續(xù)澆筑。 如設(shè)計(jì)留有后澆帶，宜選用專用模板，何時(shí)澆筑混凝土由設(shè)計(jì)確定，混凝土應(yīng)澆搗密實(shí)，防止?jié)B漏水。

● 馬龍縣高頻振動(dòng)器激振力：http://www.jdzj.com/jiage/3_58433202.html