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霍尼韋爾/控制器RM7824A1006百川供貨“十二五”以來(lái)，我國(guó)公路建設(shè)了全新的高速發(fā)展期。高速公路網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)、綜輸網(wǎng)等五個(gè)大型公路網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，勢(shì)必將進(jìn)一步促進(jìn)鐵礦石選礦設(shè)備市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。目前，高速公路總里程已達(dá)5.4萬(wàn)公里，總長(zhǎng)度僅次于美國(guó)。不久的將來(lái)，將成為全球高速公路總里程的。不過(guò)，我國(guó)雖然進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)10年的公路建設(shè)，卻仍然存在巨大潛力。眾所周知，高速鐵路造價(jià)數(shù)倍于常規(guī)鐵路，因此，其建設(shè)對(duì)路面與設(shè)備的要求更高。每年鐵礦石選礦設(shè)備近1000臺(tái)的市場(chǎng)需求，因此選礦設(shè)備企業(yè)的發(fā)展前景和市場(chǎng)空前良好。目前，幾乎所有工程、礦山機(jī)械企業(yè)負(fù)責(zé)人都對(duì)鐵路建設(shè)，特別是高鐵建設(shè)投入了極大地關(guān)注。其中金馬也不例外，金馬也在專注于自己設(shè)備的發(fā)展。以鐵礦石選礦設(shè)備設(shè)備為例，該類產(chǎn)品一直是受鐵路、公路、橋梁影響為顯著的產(chǎn)品之一，特別是鐵路建設(shè)，使用樁工產(chǎn)品在空中建設(shè)鐵路，需要大量的砂石料和混凝土骨料，這些對(duì)破碎設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)有著重大決策作用。當(dāng)前，隨著我國(guó)公路建設(shè)的加速發(fā)展，鐵礦石選礦設(shè)備行業(yè)近年來(lái)也迅速發(fā)展，其市場(chǎng)保有量不斷。據(jù)了解，目前這些既有產(chǎn)品基本都能正常使用，且小型破碎設(shè)備的利用率不斷。路面建筑行業(yè)的發(fā)展使鐵礦石選礦設(shè)備產(chǎn)品流通迅速，市場(chǎng)形勢(shì)前景光明。儀器儀表
 霍尼韋爾/控制器RM7824A1006百川供貨環(huán)保部門消息，廣西壯族自治區(qū)環(huán)保廳把2014年確定為全區(qū)環(huán)保基層建設(shè)年，并將投入1億元堅(jiān)決打響基層建設(shè)翻身仗。環(huán)保部門資料顯示，當(dāng)前廣西污染正在從城市向縣區(qū)、農(nóng)村和偏遠(yuǎn)山區(qū)轉(zhuǎn)移，而目前廣西基層環(huán)保隊(duì)伍素質(zhì)、專業(yè)技術(shù)力量、監(jiān)測(cè)監(jiān)察能力均相當(dāng)薄弱。個(gè)別地方甚至環(huán)保儀器到位一年都沒有開箱核實(shí)過(guò)，一些市縣新建的業(yè)務(wù)用房未能有效使用，部分市的應(yīng)急機(jī)構(gòu)雖已成立，但有的編制少或無(wú)編制等等，這與廣西嚴(yán)峻的形勢(shì)不相匹配，與承擔(dān)的艱巨任務(wù)不相適應(yīng)。針對(duì)這些情況，廣西環(huán)保廳今年將投入1億元加強(qiáng)基層能力建設(shè)，解決當(dāng)前基層機(jī)構(gòu)不健全、監(jiān)測(cè)設(shè)備不足、人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理、隊(duì)伍機(jī)制不完善等問(wèn)題，力爭(zhēng)用兩年的時(shí)間使基層監(jiān)測(cè)、監(jiān)察、應(yīng)急等基礎(chǔ)保障能力明顯增強(qiáng)。按計(jì)劃，廣西環(huán)保部門主要通過(guò)實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)幫扶、實(shí)施千人培訓(xùn)計(jì)劃(對(duì)?