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在物流行業(yè)向精細化邁進的過程中，冷鏈物流登上了物流發(fā)展這個大舞臺，引起各方關(guān)注

在公路冷藏運輸方面，主要的運輸區(qū)域集中在長三角、珠三角和環(huán)渤海區(qū)域，這三個區(qū)域的gong同特點是經(jīng)濟比較發(fā)達，居民對冷藏食品的需求旺盛。目前，中國的公路冷鏈物流還沒有形成一支獨大的競爭局面，主要的冷鏈物流企業(yè)有山東榮慶、天津康新、河南雙匯物流、永貴冷藏、重慶雪峰、中外運上海冷鏈物流有限公司、北京華日飛天、北京快行線食品物流、河南華夏易通物流有限公司，而這些都是程力專用汽車股份有限公司長期合作伙伴。

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固原4米2冷藏車價格多少錢經(jīng)過前幾年的預(yù)熱，這兩年冷鏈物流業(yè)發(fā)展更是如火如荼，呈現(xiàn)井噴之勢

現(xiàn)在許多貨物的運輸都離不開冷凍冷藏，因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫，這便是冷藏車，冷藏車的出現(xiàn)和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉(zhuǎn)過程中的冷凍冷藏

程力冷藏車優(yōu)勢：采用技術(shù)、新工藝制造，廂體隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。冷藏機組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運行可靠、能耗冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。冷藏車主要用于水果、海鮮、鮮奶等易變質(zhì)、易腐爛、易發(fā)酵貨物的長途運輸，血液、疫苗運送等。物流長途運輸，血液、疫苗運送等。廂溫度監(jiān)視儀、溫度控制器。

冷藏車是一種將貨物放在專用的車廂里，通過制冷使其保鮮，從一個地方運輸?shù)搅硪粋�地方的專用車輛。冷藏車目前廣泛用于畜產(chǎn)品加工制造業(yè)、水產(chǎn)品加工制造業(yè)、果蔬加工業(yè)、速凍食品制造業(yè)、冷凍飲品生產(chǎn)制造業(yè)，用品制造業(yè)以及上述各類產(chǎn)品的流通領(lǐng)域。隨著我國高速公路的迅猛發(fā)展、內(nèi)陸運輸?shù)牟粩鄶U大，公路冷藏車運輸越來越顯示出其快速發(fā)展的趨勢。因為運輸?shù)募b化及環(huán)境保護意識的提高，貨物運輸不僅要求其運輸?shù)目旖莅踩�，而且要求被運輸貨物的質(zhì)量能保鮮。冷藏車已進入了一個迅猛發(fā)展的年代。
冷藏車作為現(xiàn)代高質(zhì)量生活的必要運輸工具，無論是瓜果蔬菜、鮮冷凍肉都離不開它，有了它，讓我們的生活質(zhì)量更上一層樓，而且我們公司專業(yè)從事生產(chǎn)研發(fā)冷藏車數(shù)十年，有著豐富的制作經(jīng)驗和高端先進的設(shè)備。如今，現(xiàn)各行各業(yè)都少不了冷藏車，樣式也是各式各樣，設(shè)計風(fēng)格更是多樣化，任何行業(yè)都需要我們滿足他們的要求，人性化設(shè)計，根據(jù)客戶意愿改裝，實用才是硬道理。

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2018年致全國人民新年賀詞大家好！時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我們將迎來2018年。在這里，我向全國各族人民，向香港特別行政區(qū)同胞、澳門特別行政區(qū)同胞、同胞和海外僑胞致以新年的祝福！我也祝愿各國各地區(qū)的朋友們?nèi)f事如意！天道酬勤，日新月異。2017年，我們召開了中國第十九次全國，開啟了全面建設(shè)現(xiàn)代化新征程。我國國內(nèi)生產(chǎn)總值邁上80萬億元的臺階，城鄉(xiāng)新增就業(yè)1300多萬人，社會養(yǎng)老保險已經(jīng)覆蓋9億多人，基本保險已經(jīng)覆蓋13.5億人，又有1000多萬農(nóng)村貧困人口實現(xiàn)脫貧�！鞍驳脧V廈千萬間...

根據(jù)相關(guān)機構(gòu)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，過去三年，全國罐式車、環(huán)衛(wèi)車、冷藏車、清障車、氣瓶車、專用特種汽車零部件產(chǎn)銷量，隨州連續(xù)保持了全國銷量冠軍，而這六大專用汽車種類，占據(jù)了專用汽車銷售種類的七成

加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經(jīng)驗表明，不管是物流企業(yè)、批發(fā)市場。還是配送中心，在起步階段，政府的支持和引導(dǎo)資金的投入至關(guān)重要。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還處于起步發(fā)展階段，一方面，在硬件設(shè)施建設(shè)、微觀技術(shù)和宏觀管理上還缺乏經(jīng)驗；另一方面。由于從“田間一餐桌”整個物流過程鏈條太長，一家企業(yè)難以完成冷鏈物流系統(tǒng)建設(shè)。2005年，中國物流業(yè)增加值為1.2萬億元，同比增長12.5%，物流對國民經(jīng)濟發(fā)展的支撐和促進作用日益顯現(xiàn)，更需要政府對現(xiàn)有的交通運輸、倉儲、配送各環(huán)節(jié)資源進行有效整合。因此，根據(jù)冷鏈物流自身發(fā)展的特點和發(fā)展的實際需求，政府需要加大資金投入，并逐步形成多方參與的多元化投入機制。依據(jù)供應(yīng)鏈物流管理模式和多種形式農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的要求，政府引導(dǎo)資金支持的對象，一是大型批發(fā)市場和配送中心，二是提供社會公共服務(wù)的第三方物流中心。三是產(chǎn)地加工企業(yè)。支持的重點內(nèi)容主要是硬件設(shè)施建設(shè)、分析檢測設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)的制定與人員培訓(xùn)等。
《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》將加速冷鏈物流市場的快速擴容，規(guī)劃實施后，我國將增加1000萬噸冷藏庫的能力，預(yù)計將帶動社會投資2000億。編者也從空調(diào)制冷大市場專家口中獲知，農(nóng)產(chǎn)品作為冷鏈物流中最大的市場，其消費市場遠超工業(yè)方面的需求。空調(diào)制冷大市場的專家還表示，隨著中國消費者越來越多地食用動物蛋白、奶制品和即食類方便食品，以及中國消費者越來越重視食品安全，中國對冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的需求正變得空前巨大。但在市場擴容的同時，區(qū)域性的分化也非常嚴重，在一些經(jīng)濟發(fā)達和靠洋沿海的大城市，性、區(qū)域性的盛會，如北京會、上海世博會和廣州亞運會，使得一線城市的化程度日益提升，冷鏈?zhǔn)袌鲆灿辛孙@著增長。再如如青島和大連，作為重要的出口市場，發(fā)展勢頭也非常迅猛。雖然，區(qū)域冷鏈經(jīng)濟的崛起未必能代表全面的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的成長，但是其快速發(fā)展的趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。