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冷藏運(yùn)輸是我們最為熟悉的一環(huán)，冷藏運(yùn)輸包括食品的中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)

冷藏車一種主要用來(lái)運(yùn)輸對(duì)溫度有一定要求的貨物或物品的車輛種類，它是由底盤、保溫箱體和制冷機(jī)組或加熱裝置組成的；底盤有福田系列、東風(fēng)系列、解放系列、江淮系列；我公司生產(chǎn)的保溫箱體采用先進(jìn)的設(shè)備，采用通用的“三明治”式工藝，內(nèi)外層材料有玻璃鋼板、彩鋼板、鋁板、不銹鋼板，中間為聚氨酯擠塑板，內(nèi)、中、外層之間填以專用膠，在一定溫度、壓力作用下聚合而成，強(qiáng)度高、不裂殼，保溫效果好；制冷機(jī)組采用知名品牌：開利、冷王、韓亞、精博、超酷、華泰、凱利等。

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但是隨著行業(yè)發(fā)展的前景愈加被看好，將會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)想要進(jìn)來(lái)分一杯羹

進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)藏保鮮技術(shù)迅速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流得到較快發(fā)展。我國(guó)每年約有4億噸生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域，冷鏈物流比例逐步提高。隨著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)不斷擴(kuò)大，冷鏈物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、集團(tuán)化發(fā)展態(tài)勢(shì)。在冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的日益紅火時(shí)，優(yōu)缺點(diǎn)也顯得日益明顯。對(duì)于廣大車企而言，“審時(shí)度勢(shì)”地為冷鏈物流用戶提供可以令之滿意的配送車輛，無(wú)疑是重大商機(jī)之一。而據(jù)了解，在配送車型的選擇上，廣大用戶尤其看重車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)和油耗水平，以及出勤率、安全、舒適等方面的表現(xiàn)。相信一旦車企“對(duì)癥下”，按需造車，冷鏈物流用車市場(chǎng)的大門定會(huì)為其敞開。

凈利普增Wind數(shù)據(jù)顯示，在16家發(fā)布上半年業(yè)績(jī)預(yù)告的公司中，其中，13家公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)，2家公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)，而保管總費(fèi)用約占１６％，費(fèi)用約占６．３％，則分別低于１７和６．７個(gè)百分點(diǎn)�？爝f公司的目的就是保護(hù)自己的物流。意見提出，力爭(zhēng)到2020年，初步形成全程溫控、規(guī)范、運(yùn)行、綠色的冷鏈物流體系，“斷鏈”問(wèn)題基本解決，據(jù)介紹，該項(xiàng)目計(jì)劃投入3億元，用于開展綠色物流、綠色消費(fèi)、綠色鏈等方面的研究、倡導(dǎo)和推動(dòng)。

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現(xiàn)在主機(jī)廠在為冷鏈改良車型的同時(shí)，也在開拓冷廂業(yè)務(wù)，比如重汽

炎炎夏日即將來(lái)臨，大家都想吃到新鮮的食物，像蔬菜、肉類、水果、冰激凌等。眾所周知，變質(zhì)的食物會(huì)直接影響人們的身體，危害大家的健康。隨著冷鏈物流行業(yè)的崛起，冷藏保溫配送就顯得格外重要。程力專汽，專注于生產(chǎn)冷藏保溫車，在冷藏保溫方面有十多年的經(jīng)驗(yàn)。程力冷藏車，保證讓大家都能吃到新鮮的食物。我們秉承“質(zhì)量第一,用戶致上”的方針,誠(chéng)邀與廣大用戶攜手合作.真誠(chéng)希望各地賓朋前來(lái)前來(lái)實(shí)地考察、洽談、訂貨，并愿與海內(nèi)外各界朋友精誠(chéng)合作，共謀發(fā)展，共創(chuàng)美好的明天！