| 龍山縣萬州區(qū)組合式錨桿量大從優(yōu) |
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價格：8 元(人民幣) | 產地：本地 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2018-04-20 14:20:45 | 瀏覽量：153 | |
河南豫工機械有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：工程機械配件 | 主要客戶：隧道橋梁公路礦山 | |
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聯(lián)系電話：136-0371-6845-張工--微信同步 龍山縣萬州區(qū)組合式錨桿量大從優(yōu)潼南縣25*5錨桿可定制龍山縣萬州區(qū)組合
中空注漿錨桿 符合TB/T 3209-2008中華人民共和國鐵道標準 表一 中空錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差
表二 中空錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率A
2.中空錨桿體力學性能 2.1當用滿足規(guī)定的材料做中空錨桿體時，應滿足屈服力最大力的設計值，屈服強度限強度和斷后伸長率的最小值應符合相應國家或行業(yè)標準規(guī)定。 2.2中空錨桿體縱向拉伸式樣應有明顯的屈服(頸縮）臺階。 2.3中空錨桿體實測最大力與實測屈服力之比不應小于1.25。 2.4中空錨桿體實測屈服力與標準規(guī)定的屈服力最小值之比應不大于1.3。 2.5中空錨桿體最薄弱處最大承載能力的實測值應不小于表二規(guī)定的中空錨桿體最大力最小值。 3.組合錨桿體力學性能
表三 組合錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差
表四 組合錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率
4.1組合錨桿體的內外表面不應有裂縫折疊軋折離層結疤和銹斑等缺陷 4.2組合錨桿體內外表面的油污應清除 4.3中空錨桿體和連接套的外表面應熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層，熱鍍鋅應符合JT/T281規(guī)定，鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm,環(huán)氧樹脂涂層應符合JG3042規(guī)定
錨桿體的標準長度及允許偏差
5. 錨桿體彎曲度和端頭 5.1錨桿體的彎曲度不應影響正常使用，必要時要進行校直處理，每米彎曲度不應大于4mm，總彎曲度不應大于錨桿體總長度的0.3% 5.2錨桿體的端部應剪切正直，端部螺紋長度不小于200mm 6. 墊板 6.1墊板應符合GB/T709牌號Q235的熱軋鋼板 6.2墊板尺寸及允許偏差應符合表六的規(guī)定 6.3墊板應沖壓成碟形
墊板尺寸及允許偏差
6. 螺母 6.1螺母應采用一端球形的六角螺母，應符合GB/T56的規(guī)定 7. 止?jié){塞和錨頭 7.1止?jié){塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工 7.2止?jié){塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求 7.3錨頭出漿口的內徑應不小于6mm
中空錨桿體的內外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結疤和銹斑等缺陷。 中空錨桿體內外表面油污應清除 中空錨桿體露頭端的外表面應熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層，其范圍不小于500mm，熱鍍鋅應符合JT/T281規(guī)定，鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm，環(huán)氧樹脂層應符合JG3042規(guī)定。 組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。 組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時，錨孔內的砂漿由外向里充盈，錨孔內的空氣從排氣管排出，注漿完成后，應立即安裝堵頭。
連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應采用直螺紋機械連接，不應采用焊接 螺母應采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。
止?jié){塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。 止?jié){塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。 坍塌自進式或普通中空錨桿施工有哪些工藝？
自進式或普通中空錨桿施工工藝流程為：鉆頭、錨桿孔通氣檢查→鉆進→桿體聯(lián)結加長→安裝止?jié){塞→注漿→安裝墊板、螺母。
（1）鉆進：采用臺車或手持式鑿巖機將安裝好鉆頭的錨桿鉆進至設計深度，錨桿如需加長，用聯(lián)結套進行聯(lián)結。長度4m以內錨桿采用手持式鑿巖機鉆孔，4m以上錨桿采用臺車鉆孔。
5.6.7錨噴工作結束后，應指定專人檢查錨噴質量，若噴層厚度達不到要求、有脫落、變形等情況，應及時處理。
5.6.8砂漿錨桿灌注漿液時，應遵守下列規(guī)定：
1、作業(yè)前應檢查注漿罐、輸料管、注漿管是否完好。
2、注漿罐有效容積應不小于0.02m3，其耐力不應小于0.8Mpa（8kg/cm2），使用前應進行耐壓試驗。
3、作業(yè)開始（或中途停止時間超過30min）時，應用水或0.5～0.6水灰比的純水泥漿潤滑注漿罐及其管路。
4、注漿工作壓力應逐漸升高。在發(fā)動機油的所有性能中，87%以上的工程機械廠商及終端用戶均認為“通過延長換油周期降低油耗，實現(xiàn)燃油經濟性的提升”與總擁有成本密切相關，其次是“耐磨性”和“抗氧化程度”分別占65%與52%；對于“耐高溫/低溫性能”、“控制污染”、“能效”等性能是否與總擁有成本相關，僅有不到一半的人做出回答，且選項多集中在“不清楚”。以上研究結果表明，無論是品牌廠商還是終端用戶，對工程機械發(fā)動機油產品“延長發(fā)動機使用壽命”、“耐磨性”和“抗氧化性”的理解較為深刻，對其他性能特點的認識和了解較為模糊。一位來自廈工的高層領導表示龍山縣萬州區(qū)組合式錨桿量大從優(yōu)龍里縣22注漿錨桿檢驗報貨龍山縣萬州區(qū)組合合式錨桿量大從優(yōu) 聯(lián)系電話：136-0371-6845-張工--微信同步 ● 榮縣22注漿錨桿中鐵供應：http://www.jdzj.com/jiage/3_57702080.html |
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