| 嘉陵區(qū)中空注漿錨桿庫存充足 |
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價格：8 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
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河南豫工機械有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：工程機械配件 | 主要客戶：隧道橋梁公路礦山 | |
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聯(lián)系電話：136-0371-6845-張工--微信同步 嘉陵區(qū)中空注漿錨桿庫存充足盤縣紅花崗區(qū)32*6錨桿合格證嘉陵區(qū)中空注漿錨
中空注漿錨桿 符合TB/T 3209-2008中華人民共和國鐵道標準 表一 中空錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差
表二 中空錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率A
2.中空錨桿體力學(xué)性能 2.1當用滿足規(guī)定的材料做中空錨桿體時，應(yīng)滿足屈服力最大力的設(shè)計值，屈服強度限強度和斷后伸長率的最小值應(yīng)符合相應(yīng)國家或行業(yè)標準規(guī)定。 2.2中空錨桿體縱向拉伸式樣應(yīng)有明顯的屈服(頸縮）臺階。 2.3中空錨桿體實測最大力與實測屈服力之比不應(yīng)小于1.25。 2.4中空錨桿體實測屈服力與標準規(guī)定的屈服力最小值之比應(yīng)不大于1.3。 2.5中空錨桿體最薄弱處最大承載能力的實測值應(yīng)不小于表二規(guī)定的中空錨桿體最大力最小值。 3.組合錨桿體力學(xué)性能
表三 組合錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差
表四 組合錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率
4.1組合錨桿體的內(nèi)外表面不應(yīng)有裂縫折疊軋折離層結(jié)疤和銹斑等缺陷 4.2組合錨桿體內(nèi)外表面的油污應(yīng)清除 4.3中空錨桿體和連接套的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層，熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定，鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm,環(huán)氧樹脂涂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定
錨桿體的標準長度及允許偏差
5. 錨桿體彎曲度和端頭 5.1錨桿體的彎曲度不應(yīng)影響正常使用，必要時要進行校直處理，每米彎曲度不應(yīng)大于4mm，總彎曲度不應(yīng)大于錨桿體總長度的0.3% 5.2錨桿體的端部應(yīng)剪切正直，端部螺紋長度不小于200mm 6. 墊板 6.1墊板應(yīng)符合GB/T709牌號Q235的熱軋鋼板 6.2墊板尺寸及允許偏差應(yīng)符合表六的規(guī)定 6.3墊板應(yīng)沖壓成碟形
墊板尺寸及允許偏差
6. 螺母 6.1螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母，應(yīng)符合GB/T56的規(guī)定 7. 止?jié){塞和錨頭 7.1止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工 7.2止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求 7.3錨頭出漿口的內(nèi)徑應(yīng)不小于6mm
中空錨桿體的內(nèi)外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結(jié)疤和銹斑等缺陷。 中空錨桿體內(nèi)外表面油污應(yīng)清除 中空錨桿體露頭端的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層，其范圍不小于500mm，熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定，鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm，環(huán)氧樹脂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定。 組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。 組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時，錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。
連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應(yīng)采用直螺紋機械連接，不應(yīng)采用焊接 螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。
止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。 止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。
據(jù)介紹，到4月10日，經(jīng)過建設(shè)者的晝夜奮戰(zhàn)，南京長江大橋維修改造工程公路橋橋面板實現(xiàn)順利合龍，涉及鐵路引橋缺陷維修補強任務(wù)全部完成。
大橋維修改造工程后期，鐵路防護棚架的安裝、拆除施工是整個維修改造施工的關(guān)鍵過程，安全風險高，對鐵路運輸干擾大。為此，中國鐵路上海局集團有限公司組織建設(shè)、施工單位根據(jù)現(xiàn)場實際，借鑒九江長江大橋施工經(jīng)驗，專題研究鐵路相關(guān)運輸組織調(diào)整配套技術(shù)方案，科學(xué)編制施工計劃，并提報中國鐵路總公司審批，在獲得批準后，方可在京滬繁忙干線上每周一、周四給予90分鐘施工點。連接套：在錨桿需加長時起連接作用。墊板：能承受更大的圍巖應(yīng)力。
5.6.7錨噴工作結(jié)束后，應(yīng)指定專人檢查錨噴質(zhì)量，若噴層厚度達不到要求、有脫落、變形等情況，應(yīng)及時處理。
5.6.8砂漿錨桿灌注漿液時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1、作業(yè)前應(yīng)檢查注漿罐、輸料管、注漿管是否完好。
2、注漿罐有效容積應(yīng)不小于0.02m3，其耐力不應(yīng)小于0.8Mpa（8kg/cm2），使用前應(yīng)進行耐壓試驗。
3、作業(yè)開始（或中途停止時間超過30min）時，應(yīng)用水或0.5～0.6水灰比的純水泥漿潤滑注漿罐及其管路。
4、注漿工作壓力應(yīng)逐漸升高。
事件：中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2018年3月，納入統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè)共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品38261臺，同比漲幅78.9%。其中國內(nèi)市場銷量(統(tǒng)計范疇不含港澳臺)36643臺，同比漲幅78.0%。出口銷量1607臺，同比漲幅100.4%。2018年1-3月納入統(tǒng)計的25家主機制造企業(yè)，共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品60061臺，同比漲幅48.4%。國內(nèi)市場銷量(統(tǒng)計范疇不含港澳臺)55913臺，同比漲幅45.4%。出口銷量4131臺，同比漲幅105.1%。嘉陵區(qū)中空注漿錨桿庫存充足云巖區(qū)32*6錨桿質(zhì)量合格嘉陵區(qū)中空注漿錨注漿錨桿庫存充足 聯(lián)系電話：136-0371-6845-張工--微信同步 ● 前鋒區(qū)通川區(qū)25*5錨桿質(zhì)檢報告：http://www.jdzj.com/jiage/3_57699804.html |
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