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油墨進(jìn)口清關(guān)代理/油墨進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

油墨進(jìn)口清關(guān)代理/油墨進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

CTC：王先生 TONY 
MOB：138-1754-2411(weixin同步） 199-4197-3109
Q：751184324 

港橋化工原料進(jìn)口清關(guān)： 專業(yè)進(jìn)口化工品報(bào)關(guān)、清關(guān)代理、涂料進(jìn)口報(bào)關(guān)、化工品危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)；代理進(jìn)口臺(tái)灣化工品、日本化工品、德國(guó)化工品、美國(guó)化工品、韓國(guó)化工品等，產(chǎn)品分為油墨、油漆、清漆、涂料等進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)，服務(wù)口岸有華東上海外港、洋山、吳淞、寧波、太倉(cāng)、張家港蘇州、無(wú)錫等區(qū)域。

化工產(chǎn)品進(jìn)出口，無(wú)論是包裝、運(yùn)輸還是單據(jù)都有很多特殊的要求。

包裝：需要商檢機(jī)構(gòu)專門鑒定，并出具“危包證”

運(yùn)輸：一般拖車需要危托，海運(yùn)方面需要危柜，都需要特殊的運(yùn)輸方式，比如危柜在船上的位置，是既不能放在甲板上，也不能放到靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的地方，必須要放到專用的危柜區(qū)，一般是船艙尾部，水位線高度，因?yàn)檫@里是全船溫度低，也是溫度穩(wěn)定的地方；

化工品進(jìn)口單據(jù)：首先需要“危包證”、MSDS、“貨物運(yùn)輸條件鑒定書等”，另外需要常規(guī)的箱單，F(xiàn)APIAO，合同，提單。

常見(jiàn)化工危險(xiǎn)品的關(guān)稅：

膠水，油漆，涂料：關(guān)稅：10%  ，增值稅17%

環(huán)氧樹脂：關(guān)稅：6.5%  ，增值稅17%

多聚甲醛：關(guān)稅：5.5%  ，增值稅17%

具體還要看產(chǎn)品的具體成分含量和出口國(guó)

化工危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)資料：

1、買賣合同

2、箱單（箱單上需有毛重，凈重，包裝方式）

3、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書

4.、MSDS（MATERIAL SAFETY DATA SHEET）材料安全數(shù)據(jù)表

5、危險(xiǎn)品分類鑒定報(bào)告

6、船公司的到貨通知書

7、海運(yùn)提單

國(guó)外化工危險(xiǎn)品可以進(jìn)口嗎

危險(xiǎn)品進(jìn)口操作流程|時(shí)效：

1. 到貨通知補(bǔ)料,貨物到達(dá)碼頭前,時(shí)間半天即可.

2. 換單,時(shí)間半天,船到港后進(jìn)行.

3. 報(bào)檢,報(bào)關(guān),時(shí)間約0.5天.

5. 報(bào)關(guān)查驗(yàn),時(shí)間約1天.

3天內(nèi)可以完成進(jìn)口申報(bào)，進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)效令客人滿意。

前言：據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)于能源和化工產(chǎn)品的需求也急速增長(zhǎng)。我國(guó)危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸總量達(dá)到2.5億噸，從業(yè)人員為114萬(wàn)人。這對(duì)于我國(guó)危險(xiǎn)品物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，既是前景巨大的機(jī)遇又是考驗(yàn)。

8.12天津港以后，各個(gè)口岸對(duì)化工危險(xiǎn)品進(jìn)口的監(jiān)管都有所改變，如果有要進(jìn)口的朋友歡迎來(lái)電交流經(jīng)驗(yàn).進(jìn)口報(bào)關(guān)部  王永軍：138-1754-2411