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雙牌縣22注漿錨桿質(zhì)檢報告
雙牌縣22注漿錨桿質(zhì)檢報告 價格:8  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
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河南豫工機(jī)械有限公司  
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雙牌縣22注漿錨桿質(zhì)檢報告

介紹

錨桿深入巖土內(nèi)部并控制巖土變型的細(xì)長桿體,可包括墊板、螺母等部件。

普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭等組成的錨桿,

組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿
錨頭安裝在錨桿體頂端,用于居中錨桿體的部分
止?jié){塞用于封堵錨孔砂漿,并來錨桿體固定或居中的部件。

連接套用于接長錨桿,有相應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。

雙牌縣22注漿錨桿質(zhì)檢報告

分類
普通中空錨桿 產(chǎn)品規(guī)格 φ25*5,φ25*7,φ28*5.5,φ32*6,中空錨桿體材料牌號Q345.
組合中空錨桿的產(chǎn)品規(guī)格 φ20 ,φ22,φ25 鋼筋牌號HRB335或者HRB400;
普通中空錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時,應(yīng)采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排氣注漿工藝,錨孔內(nèi)的砂漿由里向外充盈,中空錨桿體兼進(jìn)漿管用。
普通中空錨桿用于供部或錨孔向上傾斜,陽角大于30度的部位時,應(yīng)采用錨孔口進(jìn)漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝,錨孔內(nèi)的砂漿由外向內(nèi)充盈,砂漿由進(jìn)漿管注入錨孔,中空錨桿體的中空內(nèi)孔作排氣回漿管用,錨孔捏的空氣從中空錨桿的中空內(nèi)孔,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
進(jìn)漿管機(jī)兼進(jìn)漿管用中空錨桿體的內(nèi)徑不應(yīng)小于16mm。

進(jìn)漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。

雙牌縣22注漿錨桿質(zhì)檢報告

中空錨桿應(yīng)有居中措施。
中空錨桿體外表面應(yīng)有與螺母相配的連接螺紋,螺距8mm-13mm,螺紋高度1.5mm--2mm;
當(dāng)采用帶排氣裝置的中空錨桿體時,兼進(jìn)漿管的中空桿體可經(jīng)連接套與中空錨桿體連接,連接套上應(yīng)設(shè)出漿口,出漿口不應(yīng)少于2個,直徑不應(yīng)小于16mm,并應(yīng)按徑向均勻布置,與中空錨桿體中空內(nèi)孔相通的排氣管,其內(nèi)徑不應(yīng)小于6mm。

中空錨桿體可采用連接套接長,連接套與中空錨桿之間不應(yīng)采用焊接。

雙牌縣22注漿錨桿質(zhì)檢報告

中空錨桿材料
中空錨桿體應(yīng)優(yōu)先采用符合GB/T8162,牌號為Q345的結(jié)構(gòu)用無縫鋼管。
在滿足碳當(dāng)量不大于0.55%,斷后伸長率A不小于16%的前提下,中空錨桿體可采用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他牌號無縫鋼管。
碳當(dāng)量的跡象應(yīng)付GB/T1499.2-2007規(guī)定。
交貨狀態(tài)中空錨桿體應(yīng)以熱軋、正火熱處理或正火加回火熱處理狀態(tài)交貨。
中空錨桿體的公稱直徑,公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差。
中空錨桿體連接套應(yīng)選用符合GB/T699規(guī)定的45鋼或符合型式檢驗要求的其他材料。
中空錨桿體端頭

中空錨桿體端頭應(yīng)設(shè)置錨頭,并優(yōu)先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。

雙牌縣22注漿錨桿質(zhì)檢報告

中空錨桿體表面質(zhì)量
中空錨桿體的內(nèi)外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結(jié)疤和銹斑等缺陷。
中空錨桿體內(nèi)外表面油污應(yīng)清除
中空錨桿體露頭端的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層,其范圍不小于500mm,熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定,鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm,環(huán)氧樹脂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定。
組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。
組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時,錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈,錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出,注漿完成后,應(yīng)立即安裝堵頭。
組合錨桿體中空錨桿體經(jīng)連接套與鋼筋連接組合而成,連接套上應(yīng)設(shè)出漿口,出漿口不應(yīng)少于2個,直徑不應(yīng)小于16mm,并應(yīng)按徑向均勻布置。
連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應(yīng)采用直螺紋機(jī)械連接,不應(yīng)采用焊接

螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。

雙牌縣22注漿錨桿質(zhì)檢報告

止?jié){塞和錨頭
止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。

止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

地點:保阜高速K109+770至K110+890占道情況:封閉保阜高速K109+300至K110+900路段路基,在南側(cè)修建19.5寬、1147.5米長輔道通行榮烏高速水毀恢復(fù)工程施工施工時間:2018年4月10日至6月10日施工地點:榮烏高速K906至K952占道情況:占用應(yīng)急車道,夜間不施工3衡水曲港高速戶家營互通跨大廣高速施工施工時間:2018年3月26日至9月30日施工地點:大廣高速K1493+760至K1495+750占道情況:修建輔路通行4邢臺收費(fèi)站改擴(kuò)建施工施工時間:2018年3月24日至4月15日施工地點:大臨西收費(fèi)站3.24至3.26廣宗收費(fèi)站3.25至3.27運(yùn)河西收費(fèi)站3.26至4.14平鄉(xiāng)收費(fèi)站3.24至4.15路面病害處1、施工工藝流程 開挖前沿拱部開挖輪廓線拱頂120度范圍施作一循環(huán)大管棚超前支護(hù),然后注純水泥漿(w/c=1.0),地下水大時為水泥水玻璃漿,其參數(shù)為:水泥漿/水玻璃=1:0.8(體積比),水泥漿w/c=1.0,水玻璃模數(shù)m=2.6,濃度35~40Be,注漿壓力0.5~1.0MPa;如圍巖裂隙較不發(fā)育,整體性較好,估計注漿加固奏效時,可改注水泥砂漿(w/c=0.5~0.8)。在隧道的拱部形成整體支護(hù)結(jié)構(gòu),然后在其支護(hù)下進(jìn)行開挖。 2、中空注漿錨桿安裝工藝 1)錨桿的安裝 ⑴檢查錨桿中孔,鉆頭水孔是否有異物堵塞,若有,應(yīng)清除干凈。 ⑵連接鉆頭和錨桿。 ⑶連接鑿巖機(jī)和釬尾。 ⑷連接鉆機(jī)連接套和釬尾。思想意識等,限制了生物防護(hù)技術(shù)的推廣應(yīng)用。二、邊坡生態(tài)防護(hù)的功能邊坡生態(tài)防護(hù)主要是用植物或者植物和非生命的材料相結(jié)合的方式,代替純工程防護(hù)方式,起到穩(wěn)定邊坡和防止侵蝕的作用。邊坡生態(tài)防護(hù)的功能體現(xiàn)在以下幾個方面:(一)邊坡防護(hù)邊坡防護(hù)是生態(tài)防護(hù)最基本的功能。合理的邊坡生態(tài)防護(hù)能防治邊坡水土流失、坡面失穩(wěn)、塌陷或者滑坡等常見的病害。應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎的徐工GR3505型平地機(jī),擁有發(fā)明專利14項,實用新型專利12項。成功應(yīng)用到多個國內(nèi)外知名大型礦山,打破了國外品牌在高端、大型礦山平地機(jī)領(lǐng)域的壟斷。 榮獲“中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2018)”技術(shù)創(chuàng)新金獎的國機(jī)重工GYS30型單鋼輪振動壓路機(jī),工作質(zhì)量達(dá)30t,是全球最大噸位的機(jī)械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī),壓實影響深度80cm以上,單層壓實厚度60cm以上,滿足了大厚度等特殊工況的壓實需求。 除此之外,還有一些產(chǎn)品引人注目。雙牌縣22注漿錨桿質(zhì)檢報告會理縣25*5錨桿量大從優(yōu)雙牌縣22注漿錨注漿錨桿質(zhì)檢報告

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● 雙柏縣中空注漿錨桿注漿工藝:http://www.jdzj.com/jiage/3_57615531.html

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