| 金堂縣中空注漿錨桿中鐵供應(yīng) |
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價格：8 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
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河南豫工機械有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：工程機械配件 | 主要客戶：隧道橋梁公路礦山 | |
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介紹 錨桿深入巖土內(nèi)部并控制巖土變型的細長桿體，可包括墊板、螺母等部件。 普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭等組成的錨桿， 組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿錨頭安裝在錨桿體頂端，用于居中錨桿體的部分 止?jié){塞用于封堵錨孔砂漿，并來錨桿體固定或居中的部件。 連接套用于接長錨桿，有相應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。
普通中空錨桿 產(chǎn)品規(guī)格 φ25*5，φ25*7，φ28*5.5，φ32*6，中空錨桿體材料牌號Q345. 組合中空錨桿的產(chǎn)品規(guī)格 φ20 ，φ22，φ25 鋼筋牌號HRB335或者HRB400; 普通中空錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時，應(yīng)采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排氣注漿工藝，錨孔內(nèi)的砂漿由里向外充盈，中空錨桿體兼進漿管用。 普通中空錨桿用于供部或錨孔向上傾斜，陽角大于30度的部位時，應(yīng)采用錨孔口進漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝，錨孔內(nèi)的砂漿由外向內(nèi)充盈，砂漿由進漿管注入錨孔，中空錨桿體的中空內(nèi)孔作排氣回漿管用，錨孔捏的空氣從中空錨桿的中空內(nèi)孔，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。 進漿管機兼進漿管用中空錨桿體的內(nèi)徑不應(yīng)小于16mm。 進漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。
中空錨桿體外表面應(yīng)有與螺母相配的連接螺紋，螺距8mm-13mm，螺紋高度1.5mm--2mm； 當采用帶排氣裝置的中空錨桿體時，兼進漿管的中空桿體可經(jīng)連接套與中空錨桿體連接，連接套上應(yīng)設(shè)出漿口，出漿口不應(yīng)少于2個，直徑不應(yīng)小于16mm，并應(yīng)按徑向均勻布置，與中空錨桿體中空內(nèi)孔相通的排氣管，其內(nèi)徑不應(yīng)小于6mm。 中空錨桿體可采用連接套接長，連接套與中空錨桿之間不應(yīng)采用焊接。
中空錨桿體應(yīng)優(yōu)先采用符合GB/T8162，牌號為Q345的結(jié)構(gòu)用無縫鋼管。 在滿足碳當量不大于0.55%，斷后伸長率A不小于16%的前提下，中空錨桿體可采用符合國家或行業(yè)標準規(guī)定的其他牌號無縫鋼管。 碳當量的跡象應(yīng)付GB/T1499.2-2007規(guī)定。 交貨狀態(tài)中空錨桿體應(yīng)以熱軋、正火熱處理或正火加回火熱處理狀態(tài)交貨。 中空錨桿體的公稱直徑，公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差。 中空錨桿體連接套應(yīng)選用符合GB/T699規(guī)定的45鋼或符合型式檢驗要求的其他材料。 中空錨桿體端頭 中空錨桿體端頭應(yīng)設(shè)置錨頭，并優(yōu)先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。
中空錨桿體的內(nèi)外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結(jié)疤和銹斑等缺陷。 中空錨桿體內(nèi)外表面油污應(yīng)清除 中空錨桿體露頭端的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層，其范圍不小于500mm，熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定，鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm，環(huán)氧樹脂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定。 組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。 組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時，錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。 組合錨桿體中空錨桿體經(jīng)連接套與鋼筋連接組合而成，連接套上應(yīng)設(shè)出漿口，出漿口不應(yīng)少于2個，直徑不應(yīng)小于16mm，并應(yīng)按徑向均勻布置。 連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應(yīng)采用直螺紋機械連接，不應(yīng)采用焊接 螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。
止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。 止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。 進行復原性修復，增加耐久性和結(jié)構(gòu)安全。
為確保2018年年底南京長江大橋公路橋維修改造按期完成項目建設(shè)、按期恢復通車，南京市公共工程建設(shè)中心、上海東華地方鐵路開發(fā)有限公司、中鐵大橋勘測集團有限公司和中鐵大橋局集團有限公司等建設(shè)、代建、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位立下“軍令狀”，克服了橋墩高、江風大等重重困難，在保障鐵路橋列車安全運行的前提下，安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進工程施工，強化安全責任措施落實和安全風險管控，嚴格執(zhí)行自檢、互檢、抽檢質(zhì)量管理制度，并針對大橋大修施工的特殊性，確立課題，積極開展技術(shù)攻關(guān)，消除隱患，確保了施工期間的絕對安全。并將其倒入注漿機中；開動注漿機，漿液注入錨孔中，直到錨桿尾端流出漿液且注漿壓力達到設(shè)計值為止；取下注漿接頭，清洗設(shè)備。
注漿的目的是使?jié){液包裹預(yù)應(yīng)力錨桿體，有效地防止桿體銹蝕致使錨桿失效：同時，漿液充填裂隙，改良圍巖。所以，注漿必須注意質(zhì)量，保證注漿飽滿，應(yīng)采用配套的專用注漿機和注漿接頭，以保證整個預(yù)應(yīng)力錨固體系的有效性？紤]到預(yù)應(yīng)力錨桿注漿的目的主要在于防止桿體銹蝕，以及充填裂隙，改良圍巖，故建議采用具有良好滲透性的純水泥漿進行注漿。責任編輯：cj2、拱形骨架基礎(chǔ)的開挖要根據(jù)測量人員施放的結(jié)構(gòu)形式，做出樣板、線架，有關(guān)的各部尺寸、變化點的高程要標定在線架與樣板上，施工中可經(jīng)常檢查、核對，能較好地控制施工質(zhì)量。我們的質(zhì)量——獲得客戶的一致肯定！金堂縣中空注漿錨桿中鐵供應(yīng)東西湖區(qū)組合式錨桿鐵標標準金堂縣中空注漿錨注漿錨桿中鐵供應(yīng)
聯(lián)系電話：136-0371-6845-張工--微信同步 ● 旺蒼縣組合式錨桿質(zhì)量合格：http://www.jdzj.com/jiage/3_57442957.html |
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