| 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)32*6錨桿庫存充足 |
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價(jià)格：8 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間：2018-04-19 09:15:55 | 瀏覽量：136 | |
河南豫工機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：工程機(jī)械配件 | 主要客戶：隧道橋梁公路礦山 | |
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聯(lián)系電話：136-0371-6845-張工--微信同步 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)32*6錨桿庫存充足洪山區(qū)22注漿錨桿量大從優(yōu)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)3
介紹 錨桿深入巖土內(nèi)部并控制巖土變型的細(xì)長(zhǎng)桿體，可包括墊板、螺母等部件。 普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭等組成的錨桿， 組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿錨頭安裝在錨桿體頂端，用于居中錨桿體的部分 止?jié){塞用于封堵錨孔砂漿，并來錨桿體固定或居中的部件。 連接套用于接長(zhǎng)錨桿，有相應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。
普通中空錨桿 產(chǎn)品規(guī)格 φ25*5，φ25*7，φ28*5.5，φ32*6，中空錨桿體材料牌號(hào)Q345. 組合中空錨桿的產(chǎn)品規(guī)格 φ20 ，φ22，φ25 鋼筋牌號(hào)HRB335或者HRB400; 普通中空錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時(shí)，應(yīng)采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排氣注漿工藝，錨孔內(nèi)的砂漿由里向外充盈，中空錨桿體兼進(jìn)漿管用。 普通中空錨桿用于供部或錨孔向上傾斜，陽角大于30度的部位時(shí)，應(yīng)采用錨孔口進(jìn)漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝，錨孔內(nèi)的砂漿由外向內(nèi)充盈，砂漿由進(jìn)漿管注入錨孔，中空錨桿體的中空內(nèi)孔作排氣回漿管用，錨孔捏的空氣從中空錨桿的中空內(nèi)孔，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。 進(jìn)漿管機(jī)兼進(jìn)漿管用中空錨桿體的內(nèi)徑不應(yīng)小于16mm。 進(jìn)漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。
中空錨桿體外表面應(yīng)有與螺母相配的連接螺紋，螺距8mm-13mm，螺紋高度1.5mm--2mm； 當(dāng)采用帶排氣裝置的中空錨桿體時(shí)，兼進(jìn)漿管的中空桿體可經(jīng)連接套與中空錨桿體連接，連接套上應(yīng)設(shè)出漿口，出漿口不應(yīng)少于2個(gè)，直徑不應(yīng)小于16mm，并應(yīng)按徑向均勻布置，與中空錨桿體中空內(nèi)孔相通的排氣管，其內(nèi)徑不應(yīng)小于6mm。 中空錨桿體可采用連接套接長(zhǎng)，連接套與中空錨桿之間不應(yīng)采用焊接。
中空錨桿體應(yīng)優(yōu)先采用符合GB/T8162，牌號(hào)為Q345的結(jié)構(gòu)用無縫鋼管。 在滿足碳當(dāng)量不大于0.55%，斷后伸長(zhǎng)率A不小于16%的前提下，中空錨桿體可采用符合國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他牌號(hào)無縫鋼管。 碳當(dāng)量的跡象應(yīng)付GB/T1499.2-2007規(guī)定。 交貨狀態(tài)中空錨桿體應(yīng)以熱軋、正火熱處理或正火加回火熱處理狀態(tài)交貨。 中空錨桿體的公稱直徑，公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差。 中空錨桿體連接套應(yīng)選用符合GB/T699規(guī)定的45鋼或符合型式檢驗(yàn)要求的其他材料。 中空錨桿體端頭 中空錨桿體端頭應(yīng)設(shè)置錨頭，并優(yōu)先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。
中空錨桿體的內(nèi)外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結(jié)疤和銹斑等缺陷。 中空錨桿體內(nèi)外表面油污應(yīng)清除 中空錨桿體露頭端的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層，其范圍不小于500mm，熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定，鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm，環(huán)氧樹脂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定。 組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。 組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時(shí)，錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。 組合錨桿體中空錨桿體經(jīng)連接套與鋼筋連接組合而成，連接套上應(yīng)設(shè)出漿口，出漿口不應(yīng)少于2個(gè)，直徑不應(yīng)小于16mm，并應(yīng)按徑向均勻布置。 連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應(yīng)采用直螺紋機(jī)械連接，不應(yīng)采用焊接 螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。
止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。 止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。 【地點(diǎn)三】延安路（天寶路至灞陵河段）非機(jī)動(dòng)車道工程概況：積水點(diǎn)改造工程。施工期間，道路東側(cè)非機(jī)動(dòng)車道封閉無法通行。該工程由魏都區(qū)負(fù)責(zé)。除了此段道路，五一路（許繼大道至光明路段）、興華路（新興路至許由路段）也在進(jìn)行積水點(diǎn)改造，施工過程中半幅路面無法通行。截止時(shí)間：5月中旬完工。繞行線路：使用非機(jī)動(dòng)車道的市民可在機(jī)動(dòng)車道靠右行駛，行駛過程中謹(jǐn)慎慢行！镜攸c(diǎn)四】八一路（延安路至灞陵路段）工程概況：曹寨水廠配套管網(wǎng)項(xiàng)目。施工期間道路北半幅封閉。截止時(shí)間：4月底之前。繞行線路：八一路與延安路交叉口向北，繞行天寶路；
5、采用機(jī)械切削工藝加工的高強(qiáng)度連接套，使自進(jìn)式錨桿具有邊鉆進(jìn)邊加長(zhǎng)的特性，使其可適用于較小的施工空間，實(shí)現(xiàn)了特長(zhǎng)錨桿加固危巖的設(shè)計(jì)目的。
6、由于該錨桿三位一體的功能使得它在各類危巖條件下施工時(shí)，不需套管護(hù)壁、預(yù)注漿等特殊手法也能形成錨孔并保證錨固與注漿效果。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
2、人行道寬度應(yīng)不小于1.0m，并應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
3.3.4施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)臨時(shí)邊坡棧橋應(yīng)符合以下要求：
1、基礎(chǔ)穩(wěn)固、平坦暢通。
2、人行坡棧橋?qū)挾炔坏眯∮?.2m。
3、手推車便橋?qū)挾炔坏眯∮?.5m。
4、臨邊、臨空處應(yīng)按規(guī)定設(shè)有擋腳板、防護(hù)欄桿等。
4、開挖
4.1覆蓋層開挖
4.1.1在覆蓋層施工前應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求清理完邊坡的風(fēng)化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。可以說，在環(huán)境污染這個(gè)全民休戚與共的問題上，工程機(jī)械企業(yè)作為生產(chǎn)制造業(yè)中的“中流砥柱”責(zé)無旁貸，更應(yīng)當(dāng)自覺強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，攜手共同打贏這場(chǎng)看不見敵人的環(huán)保之戰(zhàn)，用行動(dòng)撐起一片蔚藍(lán)！責(zé)任編輯：盧金生經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)32*6錨桿庫存充足南溪縣32*6錨桿質(zhì)檢報(bào)告經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)3*6錨桿庫存充足
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