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要說(shuō)道路施工中的壓實(shí)重不重要答案是肯定的,以前總以為道路是受到快速行駛的車輛碾壓造成的,其實(shí)這只是其中的原因之一。其中最主要的原因就是我們?cè)谑┕さ臅r(shí)候壓實(shí)質(zhì)量達(dá)不到所規(guī)定的要求,與其每年對(duì)道路重新修整倒不如一開(kāi)始?jí)簩?shí)工作做到位。在我們的整個(gè)路面施工工程中最重要的一步操作就是小型座駕式壓路機(jī)的壓實(shí)作業(yè)的好壞,因?yàn)閴簩?shí)作業(yè)的好壞對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就是決定這整個(gè)工程的質(zhì)量,所以壓實(shí)這一步是非常重要的,既然壓實(shí)這一工作步驟重要當(dāng)然小型座駕式壓路機(jī)也就成了非常重要的一種壓實(shí)設(shè)備。
濟(jì)寧普雷德曼生產(chǎn)的這款輪寬700的座駕式壓路機(jī)有幾大優(yōu)點(diǎn),采用的是進(jìn)口意大利變量泵和耐高溫行走馬達(dá)以及無(wú)級(jí)變速檔位。什么是耐高溫馬達(dá)?它的作用是什么很多客戶都弄不明白,市場(chǎng)上采用的都是普通馬達(dá),我們都知道液壓油溫度升高就會(huì)變稀,普通的馬達(dá)也就可以工作一個(gè)小時(shí)左右。而我們的耐高溫馬達(dá)是靠液壓油帶動(dòng)前進(jìn)后退,油溫達(dá)到一百度依然可以連續(xù)工作二十四小時(shí)。這款座駕式壓路機(jī)前輪寬700,后輪寬500,常發(fā)178的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是 11馬力。
座駕式壓路機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):
座駕式壓路機(jī)參數(shù)
小型壓路機(jī)外形上可分為三種即手扶單輪壓路機(jī),手扶雙輪壓路機(jī)和座駕式壓路機(jī),它們?cè)诘缆穳簩?shí)和工地施工等上都發(fā)揮了很大的作用,它也可與大型壓路機(jī)配合著使用,小型壓路機(jī)的機(jī)身占用面積比較小,給它一點(diǎn)地方就可以停止安放,運(yùn)輸起來(lái)也快捷方便。從機(jī)械性能上來(lái)說(shuō)一點(diǎn)不比大型壓路機(jī)差,結(jié)構(gòu)緊湊機(jī)動(dòng)性大也是其優(yōu)點(diǎn)之一。小型壓路機(jī)的可連續(xù)性工作時(shí)間也比較長(zhǎng),那是因?yàn)樗鼫p少了發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作需要多次補(bǔ)水的工序。它的操作把手是可調(diào)節(jié)折疊的,這一設(shè)計(jì)又減少了占地空間又方便了操作人員,所以越來(lái)越多的人愿意購(gòu)買小型壓路機(jī)也是情理之中。
很多客戶不能正確的對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),因?yàn)樗麄儗?duì)壓路機(jī)的保養(yǎng)存在許多誤區(qū) 壓路機(jī)的使用范圍隨著機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展,工業(yè)技術(shù)的不斷提高,國(guó)家城市建設(shè)的不斷推進(jìn)而越來(lái)越廣泛。什么機(jī)械設(shè)備只要使用出現(xiàn)故障是在所難免的,怎么讓其出現(xiàn)故障的頻率變低,是我們應(yīng)該都必須了解并熟記的。所以壓路機(jī)的維修和保養(yǎng)成了操作人員的首要任務(wù),但是不是所有的技術(shù)人員對(duì)保養(yǎng)都能做到位而降低了壓路機(jī)的性能,下面讓普雷德曼來(lái)給您們介紹幾種保養(yǎng)中遇到的誤區(qū)。
沒(méi)有做到對(duì)潤(rùn)滑油的及時(shí)更換 壓路機(jī)這種重型機(jī)械的工作一般都是長(zhǎng)時(shí)間處在重負(fù)荷環(huán)境下,機(jī)械零部件的磨損相對(duì)來(lái)講就會(huì)嚴(yán)重些,而潤(rùn)滑油的作用就是減少機(jī)械零部件間的相互磨損。壓路機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間的使用中機(jī)體內(nèi)部或油底殼中會(huì)產(chǎn)生大量的機(jī)械磨損產(chǎn)生的雜質(zhì),潤(rùn)滑油如果長(zhǎng)時(shí)間不更換也會(huì)產(chǎn)生大量的雜質(zhì),這樣一來(lái)對(duì)機(jī)械的磨損度會(huì)增加,所以說(shuō)潤(rùn)滑油如果不及時(shí)更換多機(jī)械的磨損是比較嚴(yán)重的。
螺栓不能正常操作以及輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低 在壓路機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)中維修人員起到了直接作用和影響,很多維修人員在養(yǎng)護(hù)中為了提高機(jī)械構(gòu)件間連接的穩(wěn)定性,往往會(huì)將螺絲擰的過(guò)緊或把輪胎的氣壓充的高過(guò)正常氣壓,維修人員的這種做法反而起到了反作用,這樣做會(huì)使機(jī)械之間的銜接過(guò)于緊密而產(chǎn)生螺栓的斷裂滑絲。氣壓如果過(guò)高會(huì)造成輪胎的張力過(guò)大而不能正常使用,對(duì)施工人員和壓路機(jī)都會(huì)存有一定的安全隱患。
對(duì)壓路機(jī)的水箱不能控制在正常溫度范圍內(nèi) 水箱溫度的控制對(duì)水箱設(shè)備即缸體的性能和耐久性有著直接的影響,在壓路機(jī)工作中水的大量消耗是我們大家都知道的,但是在向水箱加水的時(shí)候水箱的溫度這時(shí)是比較高的,一般技術(shù)人員不會(huì)在意水溫的落差而突然加冷水,水溫會(huì)因?yàn)槔渌耐蝗患尤攵鴮?dǎo)致水箱溫度急劇下降,這種現(xiàn)象會(huì)降低水箱的耐久性對(duì)箱體不利。
潤(rùn)滑油脂的不正確使用 壓路機(jī)中的各零件都有其自身的特殊要求,其中對(duì)密封性有高要求的是汽缸墊尤其是表現(xiàn)在對(duì)汽缸墊的安裝中。有些技術(shù)人員為了快速的安裝上會(huì)涂抹一些潤(rùn)滑油脂,當(dāng)氣缸蓋的螺栓擰緊的時(shí)候,物體間會(huì)有擠壓從而潤(rùn)滑油脂會(huì)進(jìn)入到氣缸水道中,因?yàn)闅飧字械臏囟仁潜容^高的,油脂碳化是長(zhǎng)期處在高溫環(huán)境下所必然發(fā)生的,氣缸墊會(huì)被碳化后的油脂所損壞從而引起漏氣。
燃油的選擇和液壓系統(tǒng)方面的操作不當(dāng) 壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能和效率的高低取決于燃油的選擇,大多數(shù)壓路機(jī)會(huì)選用輕柴油,輕柴油也有等級(jí)和型號(hào)之別,不同的等級(jí)和型號(hào)直間的差別在性能上是有差別的,但是技術(shù)人員往往會(huì)忽略這一點(diǎn)而隨便選擇一種型號(hào)的輕柴油,不適合的燃油導(dǎo)致壓路機(jī)的后期養(yǎng)護(hù)會(huì)有很多困難。
濟(jì)寧普雷德曼機(jī)械有限公司生產(chǎn)的座駕式壓路機(jī)型號(hào)齊全,歡迎您隨時(shí)來(lái)電咨詢!
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