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江蘇省南京市玄武區(qū)KPK軌道廠家直銷(xiāo)/電動(dòng)葫蘆

雙梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制動(dòng)器 放大機(jī)械化、自動(dòng)化得重要工具和設(shè)備。所以雙梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均廣泛的運(yùn)用。

　　LH型電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)、5～10噸雙梁抓斗門(mén)式起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)

　　雙梁橋式起重機(jī)的檢查為了保證橋式起重機(jī)的運(yùn)行，在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些常規(guī)檢查，檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)如下：
　�。�1） 起升高度限位器、行程限位開(kāi)關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常，可靠。
　�。�2） 各主要零部件符合要求：開(kāi)口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。吊鉤掛架及滑輪無(wú)明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%，無(wú)斷頭，無(wú)明顯變細(xì)，無(wú)芯部脫出、死角扭擰、變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無(wú)松動(dòng)，壓板不少于2個(gè)，卡子數(shù)量不少于3個(gè)。卷筒無(wú)裂紋，連接、固定無(wú)松動(dòng)；筒壁磨損小于原壁厚的20%；卷不少于2圈，卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好，鋼絲繩應(yīng)符合的要求。制動(dòng)器無(wú)裂紋，無(wú)松動(dòng)，無(wú)嚴(yán)重磨損，制動(dòng)間隙兩側(cè)相等尺寸，有足夠的制動(dòng)力，制動(dòng)帶磨損小于原厚度的50%。
　　通過(guò)對(duì)雙梁橋式起重機(jī)的常規(guī)檢查，對(duì)杜絕人身事故，設(shè)備事故，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，檢修費(fèi)用等均起到了顯著作用

雙梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程

　　 工作前
　　a． 對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象，應(yīng)予排除。
　　b．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
　　 工作中
　　a．每班次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
　　b．操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴。 ①起升、降落重物；開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)。 ②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過(guò)時(shí)，要連續(xù)鳴鈴； ③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。 ④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
　　c．操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮進(jìn)行。
　　d．工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)是否正常。
　　c．起重機(jī)大、小車(chē)在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開(kāi)反車(chē)制動(dòng)停車(chē)；變換大、小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，必須將手柄置于“零”位，使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開(kāi)車(chē)。
　　d．有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè)，以免兩鉤相撞。
　　e．兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
　　f．不準(zhǔn)利用極限位置器停車(chē)，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
　　g．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
　�、僦笓]不明或亂指揮不吊；②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊；③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；
　�、艿跷锷嫌腥嘶蛴衅渌》盼锲凡坏酰� ⑤抱閘或其它制動(dòng)裝置失靈不吊； ⑥行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；
　�、咄崂睊觳坏�； ⑧具有性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；
　　h．如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除。
　　 工作后
　　a．將吊鉤升高至一定高度，大車(chē)、小車(chē)停靠在位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保護(hù)箱開(kāi)關(guān)手柄，切斷電源。
　　b．進(jìn)行日常。 c． 做好交工作。

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