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運(yùn)用多年設(shè)計(jì)制造型材彎曲機(jī)的并結(jié)合先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)的低功耗，全液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備。該產(chǎn)品機(jī)電液高度集中，技術(shù)先進(jìn)。全部由液壓驅(qū)動(dòng)，從泵站的高壓油，經(jīng)操縱閥分配流向液壓馬達(dá)或液壓油缸，進(jìn)行各項(xiàng)。由液壓馬達(dá)通過(guò)齒輪等部件帶動(dòng)兩輥實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)，為型材行走提供扭矩。被動(dòng)輥由液壓油缸帶動(dòng)做前進(jìn)后退水平，為彎曲型材提供的加壓力。

WGJ-250冷彎?rùn)C(jī)的工作原理：

主要是通過(guò)對(duì)型鋼的、液壓頂輥前進(jìn)頂彎、主電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、型鋼行進(jìn)中彎曲，可一次達(dá)到型鋼定徑冷彎曲的效果。

WGJ-250冷彎?rùn)C(jī)的應(yīng)用范圍：

掘進(jìn)支護(hù)、拱橋骨架搭建施工、高速公路彎道圍欄、礦井巷道支護(hù)、糧倉(cāng)架棚施工、廠房骨架搭建、涵洞支護(hù)、斜井支護(hù)、水利水電工程施工以及其他一些鋼梁拱架施工中。

操作方便省力，可靠性好，工作效率高。三個(gè)工作輥成等腰三角形分布，通過(guò)被動(dòng)輥位置實(shí)現(xiàn)這三個(gè)點(diǎn)形成的弧線達(dá)到所需彎曲半徑，即所彎型材的曲率。用于常溫狀態(tài)下將型材卷制成形。

1、使用冷彎?rùn)C(jī)首先是接通電源，在控制面板上打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)，再按油泵啟動(dòng)，這樣你就聽(tīng)到油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音了。（此器不）

2、行程調(diào)節(jié)，折彎?rùn)C(jī)使用必須要注意調(diào)節(jié)行程，在折彎前一定要試機(jī)。折彎?rùn)C(jī)上模下行至底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速和手動(dòng)胃調(diào)。槽鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家陜西安康

3、折彎槽口選擇，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32左右的槽口。

4、后擋料一般都有電動(dòng)快速和手動(dòng)微調(diào)，同剪板機(jī)。

冷彎?rùn)C(jī)購(gòu)買須知
（1）冷彎?rùn)C(jī)三個(gè)頂滾的直徑：細(xì)了，因面小，容易打滑；彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。
（2）冷彎?rùn)C(jī)油缸的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。
（3）臺(tái)體鋼板厚度和骨架的：決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。
（4）電機(jī)的功率和減速機(jī)的。
（5）廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。