| 四川防裂貼價格便宜 路銘抗裂貼質(zhì)量保證 |
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價格：8 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東泰安市 |
| 最少起訂量：1平方米 | 發(fā)貨地：山東泰安市 | |
| 上架時間：2018-04-14 09:58:09 | 瀏覽量：178 | |
泰安路銘工程材料有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：土工材料 | 主要客戶：全國 | |
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（一）、道路工程施工總體設(shè)想 防裂貼 1、進場后組織力量進行交通圍護施工，實行分階段施工、分段落組織交通； 2、道路工程實施機械化施工結(jié)合作業(yè)，以機械為主，人工為輔的施工方案； 3、石灰土底基層直 防裂貼接從場外用汽車運至施工現(xiàn)場攤鋪碾壓； 4、穩(wěn)定層混合料基層采用廠拌，自卸車運至現(xiàn)場，機械攤鋪，振動壓路機壓實； 5、道路基層C3 防裂貼0混凝土采用商品砼，從場區(qū)外直接運輸至工程所在地進行澆筑。 6、瀝青砼采用攤 防裂貼鋪機攤鋪，鋼輪及皮輪壓路機進行壓實。 （二）、老路面拆除施工 1、拆除老路面，均應(yīng)測定好 防裂貼設(shè) 防裂貼計標高，中樁定位，由測量員計算好現(xiàn)有高程與設(shè)計標高拆除高差。 2、根據(jù)計算好的高差應(yīng)在各樁號上標注好。 3、根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用風鉆機隊老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。 4、組織挖掘機，裝載車對 防裂貼拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。 5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取 防裂貼樣送檢，可用作填筑料，運至填方區(qū)填筑。 6、對根據(jù)設(shè)計標高形成的新路基應(yīng)復(fù)測，復(fù)測后，采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調(diào)平標高 （三）、新建瀝青混凝土道路 3.1、測量放樣 1）交 防裂貼驗工作 按照設(shè)計圖紙進行交接驗收，通過書面交驗單和現(xiàn)場測試、查勘誤差等幾個方面簽字后交驗。隨后在監(jiān)理正式簽署驗收合格后，方得正式開工。 2）軸線測量  控制網(wǎng)的測量。另外，還需考慮控制的精度 防裂貼，控制網(wǎng)采用2秒級。在布置控制點位置時，要充分考慮不同的施工階段和施工作業(yè)場地的需要。對于交接單位和設(shè)計院的測量交底均應(yīng)進行復(fù)核，復(fù)核時應(yīng)注意相鄰控制點的校核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理認可后方可使用。 3）為了確？刂凭W(wǎng)的可靠性，將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點都選定在施工作業(yè)范圍以外地勢較高處，通視性良好，符合施工要求，控制點后經(jīng)過實測和導(dǎo)線閉合平差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標定下來。 防裂貼 4）標高測量 ①按照施工圖以及技術(shù)規(guī)范要求，引測臨時水準點，定期復(fù)測。 ②對于已建構(gòu)筑物，如橋涵、通道等，標高應(yīng)按設(shè) 防裂貼計圖進行復(fù)測，并經(jīng)監(jiān)理認可，方可引測，防止差錯。 ③充分考慮路線的類型、橫坡、落水方向、施工工藝來選擇標高點位置密度，標高的測設(shè)關(guān)鍵是選點。 ④臨時水準點的選點應(yīng)較牢固，不易被損壞和走動。 ⑤測量采用三級復(fù)核制，即作 防裂貼業(yè)段測量員測放→項目部質(zhì)檢員復(fù)核→公司質(zhì)監(jiān)部抽復(fù)。 3.2、施工準備 1）施工前對施工中所需要各種機械、設(shè)備、儀器以及攤鋪機、壓實機械、自卸汽車等作全面細致的檢查,只有在所有機械設(shè)備均處于完好狀態(tài)的情況下,才能開始施工。 2）在施工前除保證基層質(zhì)量達到標準外，還應(yīng)將其表面的粉塵、浮土、松散層等雜物清除掉，以達到干燥、無浮塵、無浮石、無雜質(zhì)的要求。局部不平或高程偏底處及成坑之處，應(yīng)用瀝青混合料整平，不 防裂貼得用灌澆瀝青或灰土整平。 3）在瀝青砼攤鋪前，要在水穩(wěn)層（或水泥混凝土面層）表面噴灑一層施工透層油，以達到阻斷地表水下滲和地下毛細水上升的作用，噴灑透層瀝青采用瀝青灑布機，個別地方由人工用掃帚掃勻。本工程在機動車道瀝青砼攤鋪前應(yīng)滿鋪 玻璃纖維格柵，并在縱橫向處加防裂 防裂貼貼。本工程的玻璃纖維格柵采用帶自粘膠，可直接在已平整的基層上予以鋪設(shè)。玻璃纖維格柵的搭接距離：縱向搭接不小于20cm，橫向搭接不小于15cm，縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀?nbsp; 3.3、瀝青砼的拌和 防裂貼  瀝青混合料的集料級配、瀝青用量和集料規(guī)格及技術(shù)要求均按《公路瀝青 防裂貼路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）中“瀝青級配，混合料礦料級配及瀝青用量范圍表”結(jié)合馬歇爾試驗確定。中AC-10、AC-13、AC-16采用Ⅰ型密實級配，AC-25采用Ⅱ型級配。 瀝青混凝土混合料選用符合規(guī)范和規(guī)程要求的材料。根據(jù)要求本工程的機動車道4cm厚SBS改性瀝青混凝土應(yīng)采用玄武巖，其它普通瀝青混凝土采用石灰?guī)r。玄武巖應(yīng)選用堅硬、耐磨、抗沖擊性好的碎石，并應(yīng)控制細長扁平顆粒含量；石灰?guī)r應(yīng)石質(zhì)堅硬、潔凈、干燥、無風化，并具有足夠的強度和耐磨耗性能。 SBS改性瀝青的技術(shù)指標應(yīng)符合《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（TJT036-98）中“聚合物改性瀝青技術(shù)要求”規(guī)定的標準。 面層采用針入度較小的改性瀝青（AH-70摻加0.5%~3.0%線形改性劑）  |
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