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阜陽貼縫帶型號 使用方法
阜陽貼縫帶型號 使用方法 價格:24  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東泰安市
最少起訂量:1平方米 發(fā)貨地:山東泰安市
上架時間:2018-04-13 11:29:57 瀏覽量:79
泰安路銘工程材料有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):土工材料 主要客戶:全國
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詳細介紹


裂縫的成因分析:?

??裂縫按其受力情況分為兩大類,一類是結(jié)構(gòu)型破壞裂縫,另一類為非荷載裂縫,包括溫度縫、干縮裂縫、塑性收縮裂縫、疲勞裂縫等,沉陷裂縫、瀝青路面的反射性裂縫、可能是結(jié)構(gòu)型引起,也可能非荷載引起。?
??1、 結(jié)構(gòu)性破壞裂縫的成因:

??結(jié)構(gòu)性裂縫產(chǎn)生的原因主要是超載所引起,超載破壞了路床的穩(wěn)定性,沒有足夠的強度來抵制外力作用,導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生,為貫穿性裂縫。沉陷裂縫的產(chǎn)生非荷載原因是由于結(jié)構(gòu)地基土質(zhì)不均、松軟,或是回填土壓實度不符要求,或是浸水而造成不均勻沉降。沉陷裂縫的產(chǎn)生荷載原因可能局部?泰安路銘工程材料有限公司——防裂貼,貼縫帶,灌縫膠。

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受荷偏大,超過其承載力。此類裂縫都為貫穿性裂縫,其走向與沉陷情況有關(guān),一般沿地面垂直或是30-45°角方向發(fā)展,較大的沉陷裂縫,往往有一定的錯位,裂縫寬度與沉降量成正比關(guān)系。?

??2、 溫度裂縫的成因:??泰安路銘工程材料有限公司——防裂貼,貼縫帶,灌縫膠。

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??溫度裂縫一般產(chǎn)生于溫差變化較大地區(qū)或大體積混凝土結(jié)構(gòu)中。晝夜溫差大,導(dǎo)致混凝土內(nèi)部及表層熱脹冷縮不協(xié)調(diào),產(chǎn)生一定的拉應(yīng)力,拉應(yīng)力超過砼的抗拉強度,產(chǎn)生裂縫。大體積砼內(nèi)部水化熱大,由于砼體量大,大量的水化熱聚集在混凝土內(nèi)部不易散發(fā),導(dǎo)致內(nèi)部溫度急劇上升,而砼表面散熱較快,當內(nèi)部溫度與表面溫度超過25℃,產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過砼的抗拉強度,就產(chǎn)生溫度裂縫。?
??溫度裂縫通常只在砼表面較淺的范圍內(nèi)產(chǎn)生,裂縫走向無規(guī)律,裂縫寬度不一,受溫度變化影響較為明顯,冬季較寬,夏季較窄。高溫膨脹引起的混凝土溫度裂縫通常中間粗兩端細,而冷縮裂縫的粗細變化不太明顯。此種裂縫的產(chǎn)生會引起鋼筋的銹蝕,混凝土的碳化,降低混凝土的抗凍性,抗疲勞及抗寒性,從而影響耐久性,?
??3、 干縮裂縫成因:?
??干縮裂縫的產(chǎn)生在于混凝土內(nèi)外水分蒸發(fā)程度不同而導(dǎo)致不同變形結(jié)果,混凝土表面受外部各種條件影響水分揮發(fā)速度快,變形大,內(nèi)部濕度變化較小,變形也較小,較大的表面干縮受到砼內(nèi)部的約束產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫。相對濕度越低,水泥槳體干縮越快,干縮裂縫越易產(chǎn)生。干縮裂縫多為表面性的平行線狀或網(wǎng)狀淺細裂縫,寬度多在0.005-0.2mm之間,大體積砼表面常見,較薄的梁板中多沿其短向布置。干縮裂縫影響抗?jié)B性,影響混凝土的耐久性。干縮裂縫產(chǎn)生與水灰比、水泥的成分、水泥用量,材料的性質(zhì)和用量、外加劑的摻量等諸多因素有關(guān)。?
??4、 塑性裂縫的成因:??泰安路銘工程材料有限公司——防裂貼,貼縫帶,灌縫膠。

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??塑性裂縫是混凝土凝結(jié)之前,表面因失水較快而產(chǎn)生的收縮。塑性裂縫一般在干熱或大風天氣出現(xiàn),裂縫一般多呈中間寬,兩端細且長短不一,互不連貫狀態(tài)。較短的縫長只有20-30cm,較長的可達2-4m,寬度1-5mm。其產(chǎn)生的原因為混凝土終凝結(jié)前幾乎沒有強度或強度較小,受高溫或較大風力影響,砼表面失水過快,造成毛細管產(chǎn)生較大的負壓而使砼體積急劇收縮,而此時的強度又無法抵制其本身的收縮應(yīng)力,因此產(chǎn)生龜裂。?
??5、 疲勞裂縫成因?
??疲勞裂縫是受到車輛荷載反復(fù)作用和周期性環(huán)境溫度變化的影響,混凝土逐漸松散,內(nèi)部抵抗力不足以抵制外界的反復(fù)作用而產(chǎn)生的裂縫。?
??6、 反射裂縫成因:?
??由于路基有裂縫,瀝青面層在使用中裂縫位置處容易產(chǎn)生開裂,形成反射裂縫。反射裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展是由于溫度變化和行車荷載及兩者的綜合作用所致。由溫度變化引起的反射裂縫稱為溫度型反射裂縫,有荷載引起的反射裂縫成為荷載型反射裂縫。當車輪荷載位于裂縫上方時,裂縫兩側(cè)無相對移動或相對移動較小,由于裂縫處的半剛性結(jié)構(gòu)層不能承受拉應(yīng)力,所以裂縫處頂面瀝青層中彎拉應(yīng)力最大,容易形成彎拉型反射裂縫。當車輪荷載位于裂縫某一側(cè)時,裂縫兩側(cè)產(chǎn)生相對位移使得瀝青面層中的剪應(yīng)力增大,造成剪切型反射裂縫。溫度型反射裂縫主要是橫向裂縫。反射裂縫的產(chǎn)生加快路面的老老化,縮短瀝青路面使用壽命。?
??三、 防治對策?
??受各種外界因素影響,市政道路工程易產(chǎn)生裂縫,根據(jù)裂縫形成的機理,有針對性的采取對策,可有效減少或避免裂縫的產(chǎn)生,延長道路使用壽命。?

??1、 結(jié)構(gòu)性裂縫的防治:??泰安路銘工程材料有限公司——防裂貼,貼縫帶,灌縫膠。

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??① 防止超載,或者在設(shè)計時考慮對路基工作區(qū)的深度加大一些,以防患于未然。?
??② 對松軟土、填土地基等路床部位在上部結(jié)構(gòu)施工前夯實,達到密實度指標的要求;?
??③ 保證模板由足夠的強度和剛度,且支撐牢固,并使地基受力均勻。?
??④ 防止混凝土澆筑過程中地基被水浸泡。?
??⑤ 模板拆除時間不能太早,拆模先后次序嚴格按規(guī)范要求實施。?
??2、 溫度裂縫的防治:??泰安路銘工程材料有限公司——防裂貼,貼縫帶,灌縫膠。

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??① 盡量選用低熱或中熱水泥,減少水化熱。?
??② 降低水灰比,控制在0.55以下。?
??③ 減少用水量,摻加減水劑。?
??④ 高溫季節(jié)搭設(shè)遮陽板等輔助措施,控制砼的升溫,降低澆筑混凝土入模溫度。?
??3、 干縮裂縫的防治:?
??① 采用中低熱水泥和煤灰灰水泥,降低水泥的用量。?
??② 控制水灰比,減少用水量,摻加適量的減水劑。?
??③ 嚴格控求砼配合比,控求用水量,用水量不能大于砼配合比設(shè)計所規(guī)定的用水量。?
??④ 加強早起養(yǎng)護工作,并適當延長砼的養(yǎng)護時間。?
??⑤ 合理設(shè)置收縮縫。??泰安路銘工程材料有限公司——防裂貼,貼縫帶,灌縫膠。

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??4、 塑性裂縫的防止:?
??① 選用干縮值較小、早期強度較高的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。?
??② 嚴格控制水灰比,摻加高效減水劑來增加砼的和易性、塌落度,減少水泥及水的用量。?
??③ 高溫和大風天氣要設(shè)置遮陽和擋風設(shè)施,及時養(yǎng)護。?
??④ 及時覆蓋塑料薄膜或者潮濕的草墊、麻片等,保持砼終凝前表面濕潤。?
??5、 疲勞裂縫的防止:?
??控制砼道路面層質(zhì)量,控制裂縫。?
??6、 反射裂縫的防治:?
??設(shè)置應(yīng)力吸收層,防治反射裂縫。?
??① 在基層與面層之間鋪橡膠瀝青中間層、預(yù)制織物膜帶條、土工織物或土工格柵中間層、低粘度瀝青混凝土層等均勻應(yīng)力吸收層。??泰安路銘工程材料有限公司——防裂貼,貼縫帶,灌縫膠。

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??② 采用應(yīng)力吸收薄膜,對減緩反射裂縫的產(chǎn)生與擴展有明顯的效果,可使裂縫處相對位移產(chǎn)生的應(yīng)力傳到面層時大為減少,明顯降低應(yīng)力強度因子。而吸收薄膜的彈性模量越低,防裂效果越好?梢姂(yīng)力薄膜應(yīng)選用低模量搞韌性、大變形率的材料為好。就目前常用的材料而言,土工織物與瀝青橡膠薄膜的彈性模量都較低,變形率較大。不存在低溫脆裂問題,效果更佳。?
??③ 用土工格柵加筋瀝青路面的主要功能,能有效控制車轍、反射裂縫和疲勞裂縫,不同類型格柵性能顯著不同。?
??④ 橡膠瀝青吸收膜,是使用廢橡膠磨細的粉與熱瀝青攪拌后施與面層中間,形成一薄膜或與砂石成一薄膜層。有實驗結(jié)果表明,此應(yīng)力吸收層在面層中間效果最佳。??泰安路銘工程材料有限公司——防裂貼,貼縫帶,灌縫膠。

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