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南京灌縫膠廠家大降價 質(zhì)量保證效果好
南京灌縫膠廠家大降價  質(zhì)量保證效果好 價格:4200  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東泰安市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:山東泰安市
上架時間:2018-04-13 11:14:40 瀏覽量:160
泰安路銘工程材料有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):土工材料 主要客戶:全國
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詳細(xì)介紹


路面裂縫是公路損壞類型中最常見的病害之一。公路建成通車后受施工因素、路面結(jié)構(gòu)、交通量、通車年限、地質(zhì)條件、氣候等因素的影響,最早出現(xiàn)的病害往往是路面開裂出現(xiàn)裂縫,而且路面裂縫幾乎伴隨著道路的整個使用期,并隨著道路使用年限的增長而加重,出現(xiàn)各種形狀的裂縫。初期裂縫是比較規(guī)則的縱向、橫向裂縫,基本無支縫或有少量的支縫,對公路的使用性能基本無影響。隨著雨雪等水因素的不斷侵害及行車荷載的作用下,裂縫逐漸擴(kuò)大,產(chǎn)生沉陷、唧泥和坑槽等病害,嚴(yán)重影響瀝青路面的使用性能,F(xiàn)結(jié)合近年來瀝青路面灌縫的情況對瀝青路面灌縫技術(shù)進(jìn)行探討:?

??1 瀝青路面裂縫損壞機(jī)理?
??瀝青路面開裂的原因和裂縫的形式是多種多樣的,但分析瀝青路面開裂的主要原因可以分為兩大類:由于行車荷載的作用而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性破壞裂縫。在車輪荷載的作用下,當(dāng)路面結(jié)構(gòu)層底部產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于其材料的抗拉強(qiáng)度時,產(chǎn)生的開裂稱之荷載型裂縫;由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫,包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫,稱之非荷載裂縫。?

?

?2 灌縫時機(jī)的選擇?

??“機(jī)不可失,時不再來”,灌縫時機(jī)的選擇對于灌縫效果好壞起著至關(guān)重要的作用。路面裂縫受氣候、季節(jié)的影響較大,一般情況下冬季氣溫較低,裂縫發(fā)展迅速較為明顯,寬度和深度達(dá)到最大值,但冬季瀝青灌縫材料易變脆,粘性較差,流動性較差,不易進(jìn)行大規(guī)模施工作業(yè),但如克服瀝青材料上述弊端,冬季是灌縫的較為理想的季節(jié)。夏季氣溫較高,輕微裂縫可自行愈合,瀝青材料高溫穩(wěn)定性較差,易發(fā)生流動,產(chǎn)生輪跡,被車輪帶走,且夏季雨水偏多,縫隙存在大量水分,如清理不徹底、不干燥,會造成瀝青材料與瀝青砼的黏附性下降,灌縫材料脫出,灌縫失效。?
??灌縫的目的是為了防止水的侵害,提高公路使用壽命。春秋季節(jié),溫度較為溫和變化較小,裂縫寬度和深度適中,灌縫材料能夠較好的灌入。春秋季節(jié),一般氣候較為干燥,裂縫清理和干燥較為容易,瀝青材料與瀝青砼的黏附性較好。因此春秋季節(jié),是灌縫實施良好季節(jié),春季優(yōu)于秋季,灌縫以春季為主,秋季找補(bǔ)。而且春季灌縫能夠在雨季來臨前對裂縫進(jìn)行處置,有效的防止雨水滲入,減少水的侵害。秋季灌縫能夠?qū)?jīng)過雨季侵蝕、高溫?fù)p壞的造成灌縫失效裂縫重新找補(bǔ),同時減少冬季雨雪對路面造成的進(jìn)一步損害。?

??3 一般灌縫的施工工藝?
??灌縫工藝主要有開槽、清縫、灌縫、養(yǎng)護(hù)等步驟,工藝看似簡單,實則要求嚴(yán)格,必須精細(xì)控制。?
??3.1 開槽?
??開槽目的使瀝青材料更好的灌入裂縫,避免瀝青材料受到因溫度、荷載產(chǎn)生過大拉、壓應(yīng)力而破壞,同時通過開槽清理縫壁,清理不易吹出的雜物,縫壁新的切割面與材料較好的粘合。?
??3.2 清縫?
??用開槽后,應(yīng)該用高壓空氣吹干凈,同時用鋼絲刷清掃。瀝青材料粘性可能會因為低溫、灰塵和潮氣等因素降低。最為直接方式是采用熱吹風(fēng)設(shè)備的溫度較高壓縮空氣吹裂縫,可以有效的將裂縫中的灰塵、雜物、潮氣、水分等吹掉使之完全干燥,尤其是在氣溫較低和潮濕季節(jié),瀝青材料與裂縫邊緣的黏結(jié)有非常好的效果。?
??3.3 灌縫?
??在目前沒先進(jìn)灌縫設(shè)備的情況下,灌縫只能人工灌縫。灌縫應(yīng)保證瀝青材料灌入縫隙,并且當(dāng)縫中即將有瀝青溢出時再往前移動,如瀝青有凹陷需進(jìn)行找補(bǔ)。?
??3.4 養(yǎng)護(hù)?

??灌縫完成后,在其表面撒熱砂或石屑等覆蓋料,采用鐵滾碾壓或熱烙鐵烙平保證路面平整,增強(qiáng)路面抗滑能力。為防止能瀝青料被帶走,應(yīng)根據(jù)情況引導(dǎo)、限制車速,必要時可適當(dāng)延長開放交通時間。?
??4 主要灌縫技術(shù)處置效果對比?
??4.1 科萊福膠處置效果?
??4.1.1 技術(shù)成熟,材料性能好?迫R福經(jīng)過多年時間實踐,技術(shù)比較成熟,有開槽、灌縫設(shè)備先進(jìn),而且材料經(jīng)過試驗檢驗,基本不滲水,能與裂縫較好的粘合。?
??4.1.2 平整度較好,美觀耐用?迫R福灌縫后基本與路面齊平,灌縫飽滿充分,表面平整?迫R福膠施工后基本不變形,能夠有一定的彈性,適應(yīng)溫度變化,通過觀測冬季未發(fā)生開裂,壽命較長。?
??4.1.3 采用標(biāo)準(zhǔn)槽貼封式科萊福灌縫,貼封層能夠有效阻止裂縫周圍雨水侵害,減緩支縫繼續(xù)發(fā)展。?
??4.1.4 主要缺點:科萊福灌縫由于采用開槽灌縫,開槽寬度15mm左右,對于支縫較多、相鄰裂縫距離較短的裂縫不易進(jìn)行開槽,因此使用范圍有所限制。同時科萊福到達(dá)使用壽命后,科萊福膠與路面不能粘合,失效后裂縫有原來一條發(fā)展成兩條甚至更多,增加了后期處理裂縫的數(shù)量和難度。?
??4.2 貼縫帶處置效果?
??4.2.1 操作簡便,即貼即牢。在路表面使用貼縫帶只需清掃后即可鋪設(shè),省去了傳統(tǒng)的灌縫料的加熱設(shè)備。?
??4.2.2 施工速度快是灌縫的數(shù)倍。由于貼縫帶操作極為方便,與傳統(tǒng)的裂縫處理工藝相比大提高了工效。使用開槽灌縫平均每個工作日可灌縫約為0.5公里,而采用貼縫帶貼縫可完成約2公里左右。?
??4.2.3 質(zhì)量可靠、美觀耐用。根據(jù)廠家介紹使用貼縫帶在路面貼縫最少可保持兩年內(nèi)不變形不脆裂,不被車輪帶起,有效防止路表面裂縫的蔓廷,另外傳統(tǒng)灌縫料容易出現(xiàn)高溫流淌,低溫脆裂現(xiàn)象。貼縫帶能保證裂縫處的整齊美觀,灌縫后嚴(yán)重?fù)p害路面形象,產(chǎn)生橫平、豎直、邊沿整齊的“美容”的效果。?

??4.2.4 安全環(huán)保、無副作用。傳統(tǒng)的灌縫工藝,大多需對灌縫料加熱處理,施工人員必須與這些有害物質(zhì)及氣體接觸,因此施工人員甚至過往司乘人員容易受到有害氣體的毒害。貼縫帶主要由聚合物構(gòu)成,不易燃、無毒副作用、無刺激性氣味,在搬運(yùn)、施工過程中不會對人體造成損害(因不需加熱),是一種優(yōu)質(zhì)的環(huán)保產(chǎn)品。?
??4.2.5 成本低廉、效益明顯。使用貼縫帶不僅可以減少路面裂縫帶來的病害,相對傳統(tǒng)灌縫施工,還省去了加熱、開槽等養(yǎng)護(hù)支出,節(jié)約了資金。???4.2.6 主要缺點:貼縫帶主要應(yīng)用于交通量較小、路面為中粒式、粉塵較少路段,對于粗粒式路面使用壽命有所降低。同時,貼縫帶易受水平推力的影響發(fā)生粘結(jié)不牢的現(xiàn)象,因此貼縫帶工藝不宜在彎道、較大縱坡、平交道口處使用。而且貼縫帶在潮濕,寒冷天氣不易路面結(jié)合,不宜采用。?
??4.3 乳化瀝青灌縫處置效果?
??4.3.1 工藝簡單,便于施工。由于乳化瀝青流動性好,滲透能力較好,因此不用開槽,能夠?qū)崿F(xiàn)全天候修補(bǔ)裂縫。?
??4.3.2 價格便宜,造價較低。由于乳化瀝青原材料價格不高,施工簡單、快速,因此單次灌縫造價較低。?
??4.3.3 缺點:通過觀測發(fā)現(xiàn),乳化瀝青粘結(jié)性較差,春季灌縫后經(jīng)過3個月左右時間,隨著溫度和雨雪等侵害,灌縫基本失效,封水效果一般,每年需多次找補(bǔ)。?

??4.4 熱瀝青灌縫?
??4.4.1 工藝簡單。與乳化瀝青類似,熱瀝青灌縫不需要復(fù)雜的機(jī)械和工序,便于施工。?
??4.4.2 封水效果好。熱瀝青粘稠度較高,能夠和路面較好的結(jié)合,起到良好的封水效果。?
??4.4.3 缺點:熱瀝青對溫度要求較高,施工時需加熱到150-160℃,而且熱瀝青流動性較差,溫度稍低就不易灌入裂縫。同時熱瀝青灌縫對溫度變化適應(yīng)性較差,溫度較低就變脆,出現(xiàn)開裂。氣溫較高容易泛油,造成路面污染。通過觀察熱瀝青灌縫每年10月份以后就出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,需進(jìn)行找補(bǔ)處理。?
??5 綜合效果分析?
??5.1 通過試驗對比發(fā)現(xiàn),開槽灌縫效果要優(yōu)于不開槽灌縫,以熱瀝青為例,開裂時間相應(yīng)延長一個與左右時間。?
??5.2 乳化瀝青在2-3月后基本失效出現(xiàn)開裂,熱瀝青在10月份以后出現(xiàn)開裂。雖單次灌縫成本較低,但每年需多次找補(bǔ)處理。因此乳化瀝青、熱瀝青灌縫應(yīng)使用于裂縫較多、分支縫較多的路段,以及作為刷油、灑封、罩面等工程基層處理裂縫使用。同時,針對乳化瀝青滲透性性好、流動性性強(qiáng)等特點,重點考慮處置水泥砼路面裂縫使用。?
??5.3 科萊福、貼縫帶等雖然成本較高,但使用壽命較長,因此二者可使用在公路修建年限較短,路況要求較高的優(yōu)良路段,但需注意貼縫帶工藝在低溫、潮濕季節(jié)不宜采用,同時受彎道、縱坡等貼設(shè)部位的限制。?

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