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安裝前必須對(duì)橋梁伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。施工中嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備直接置于路面上，所有機(jī)械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后，必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通，需要提前做好提示，不能出現(xiàn)安全事故。設(shè)置的過橋?qū)挾纫哂幸欢ǖ倪^車寬度。橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工方法安裝前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作

3. 橡膠氣囊全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，保證橡膠氣囊的質(zhì)量穩(wěn)定。

橡膠氣囊經(jīng)過眾多工程施工實(shí)踐證明，橡膠氣囊抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)單，不僅節(jié)約材料，并且橡膠氣囊有形狀多變等特點(diǎn)，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等孔徑。也可以成直孔、變截面孔（正變和斜變）等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁的空心梁板。。

性能特點(diǎn)：

橡膠氣囊的設(shè)計(jì)科學(xué)合理

應(yīng)用橡膠氣囊，預(yù)制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來的成品空心板梁構(gòu)件，全部能滿足設(shè)計(jì)要求，并且橡膠氣囊操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材。

橡膠氣囊具有良好的耐老化性能

橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性、柔韌性，橡膠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用。

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橋梁伸縮縫維修措施 ①型鋼中梁斷裂的，需重新更換伸縮縫。 ②錨區(qū)連接鋼筋焊點(diǎn)開焊導(dǎo)致混凝土破碎的，鑿除損壞混凝土后，重新焊接開焊部分，再澆筑錨區(qū)混凝土。 ③橡膠條破損脫落的，及時(shí)更換橡膠條。 ④縫內(nèi)填塞砂土、碎石等雜物的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清除。 ⑤伸縮縫閉合卡死，需加強(qiáng)日常觀察。

橡膠氣囊適用溫度廣泛

在—10℃～+90℃的范圍內(nèi)，橡膠氣囊的材質(zhì)不會(huì)發(fā)生變化。

4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了必備的條件

預(yù)應(yīng)力空心板混凝土構(gòu)件，由于采用橡膠氣囊，其重量比非預(yù)應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕20%以上，因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便安全。

橡膠氣囊施工工藝簡(jiǎn)便、安全、衛(wèi)生

使用橡膠氣囊，只用少量簡(jiǎn)單工具，無需特殊工藝。

只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)（按壓力表和說明書為準(zhǔn)），即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將橡膠氣囊放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，而且橡膠氣囊不污染環(huán)境。

充氣方法：

1.打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門。

2.異型芯模應(yīng)交替充氣直到達(dá)到規(guī)定壓力。

在充氣時(shí)一定要注意千萬不可充氣過壓,橡膠氣囊的使用壓力如下。

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聚乙烯閉孔泡沫板的實(shí)用性是日常生活中不可缺少的， 在修建混凝土公路段的時(shí)候，可以使用該產(chǎn)品讓疏松的裂縫更加緊密起來，同理，在各種水利工程以及工廠都會(huì)使用之作為填縫板，讓整個(gè)程序變得更快更便捷。隧道是現(xiàn)在時(shí)常修建的，為了讓工程變得更加順利，保證工程的質(zhì)量，往往都會(huì)在其中加入經(jīng)過細(xì)致加工而成的聚乙烯閉孔泡沫板可以在修筑隧道的時(shí)候減少麻煩。

注意事項(xiàng)：

1.氣囊長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)洗凈晾干，內(nèi)充、外涂滑石粉，放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。

2.氣囊應(yīng)伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。

3.存放氣囊的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。

4.氣囊不能與酸、堿、油脂和有機(jī)溶劑接觸。

操作過程

1、普通型立管橡膠氣囊充氣裝置的配件進(jìn)行組合，做工具漏氣檢查。將橡膠氣囊置于盛滿水的水桶中并按住，用氣筒向橡膠氣囊充氣到微微鼓脹就行，檢查橡膠氣囊是否漏氣。

2、打開立管檢查口，將橡膠氣囊里面的空氣排空,然后從檢查口慢慢向上送入約0.2m，然后向橡膠氣囊充氣，使橡膠氣囊與管內(nèi)壁緊密接觸屯水不漏為度，（經(jīng)驗(yàn)是以100型號(hào)為例，充氣時(shí)用手搖動(dòng)氣囊，直至氣囊與管壁剛結(jié)合的時(shí)候，再用打氣筒緩慢的充氣2下，這時(shí)氣囊能承受2層自然水壓力）操作人員在下層充氣，上層灌水。注意，橡膠氣囊要避免放在立管管件接頭處，

原因：

（1）該處內(nèi)壁有接縫，影響堵水嚴(yán)密性。

（2）以免橡膠氣囊向一側(cè)膨脹，氣壓打不上去，如果繼續(xù)充氣，橡膠氣囊會(huì)被打破。對(duì)于鑄鐵排水管，要求清砂干凈，內(nèi)壁平整，

不允許有毛刺，否則會(huì)影響堵水密封性，甚至刺破膠囊。各種規(guī)格的橡膠氣囊必須在相應(yīng)的管道內(nèi)使用，不能以小代大。

3、在樓面的灌水口（也可以在檢查口）灌水至樓面高度，然后對(duì)灌水管道及管件接口逐一檢查，如發(fā)現(xiàn)有漏點(diǎn)，做出記號(hào)，排水后進(jìn)行

修復(fù)處理；如為橡膠圈柔性接口，可在滲漏接口帶水緊螺栓修復(fù)。如灌水管道檢查無一滲漏點(diǎn)，則水位可穩(wěn)住，灌水時(shí)間延續(xù)15分鐘，保持分鐘灌水液面不下降為合格。

4、將橡膠氣囊放氣，放氣的時(shí)候用一個(gè)木棍或其他東西支撐住橡膠氣囊，以免水流太大，把橡膠氣囊沖下去，然后慢慢抽出堵水氣

囊，注意不要使橡膠氣囊受損管道封堵。

5、用橡膠氣囊充氣的方法，也可檢查蹲式大便器是否滲漏。將橡膠氣囊置于蹲式大便器排水口并充氣，然后在蹲式大便器內(nèi)灌水（水位

平便器上沿），如果水位下降，說明沖洗進(jìn)水接口處有滲漏，或者蹲式大便器下水接口封閉不嚴(yán)，或者蹲式大便器本身有滲漏，應(yīng)針對(duì)排除。

公路橋梁在投入運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，其質(zhì)量方面的缺陷也開始顯露出來，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害，也開始引起人們的重視。中仍存在一些質(zhì)量問題，需要引起建設(shè)者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負(fù)責(zé)將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺(tái)，并同時(shí)承受由荷載引起的形變，并對(duì)風(fēng)力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與溫濕度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進(jìn)行阻抗與適應(yīng)，減輕各種不利影響對(duì)橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中，橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、成本經(jīng)濟(jì)、便于施工養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)已成為最主要的支座形式，廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來，橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結(jié)構(gòu)安全性。然而，橡膠支座，特別應(yīng)用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質(zhì)量問題，需要引起建設(shè)者充分的重視。