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推薦閱讀日前，記者走進位于張家港市塘橋鎮(zhèn)的江蘇華程工業(yè)制管股份有限公司生產(chǎn)車間，只見寬敞明亮的廠房內(nèi)，光亮的大口徑厚壁無縫鋼管正通過各種自動化裝備生產(chǎn)線有序生產(chǎn)，現(xiàn)場一派熱火朝天的場面……今年1～8月份，江蘇華程實現(xiàn)銷售額近4億元、同比增長46.18%，實現(xiàn)利稅3500余萬元，同比增長76.65%。江蘇華程工業(yè)制管股份有限公司董事長、總裁嚴加彬說:“企業(yè)要生存發(fā)展壯大,就必須不斷進行理念、技術(shù)、管理等創(chuàng)新,華程正是依靠創(chuàng)新驅(qū)動,發(fā)展成為中國小型無縫鋼管精品基地，并躋身于世界鋼管強企之林。”理念創(chuàng)新為騰飛插上了翅膀華程創(chuàng)建于1997年，公司主業(yè)為鋼管制造和銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于火車、化工、汽車、核電、航空航天等領(lǐng)域，成為美國、英國、比利時等20多個國家和地區(qū)客商指定的優(yōu)質(zhì)材料供應(yīng)基地。企業(yè)能否成功轉(zhuǎn)型升級，能否占據(jù)行業(yè)的制高點，發(fā)展理念創(chuàng)新關(guān)系企業(yè)的前途命運。在2014年10月，華程提出了特殊時期新布局與二次創(chuàng)業(yè)新思路。2015年，華程董事會針對國際、國內(nèi)嚴峻形勢，作出了關(guān)于實行“一體兩翼，二次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略調(diào)整的決定，以突破發(fā)展瓶頸，加快企業(yè)發(fā)展。嚴加彬形象地將華程的發(fā)展戰(zhàn)略比喻為“飛機型”發(fā)展戰(zhàn)略。他說，制造與營銷是支撐飛機的兩個輪子，財務(wù)與行政是飛機的平衡桿與助推器。假如沒有兩翼，飛機就只能在地下跑，只有插上翅膀，才能在天上飛。嚴加彬解釋說，“一體兩翼”中的“一體”是指以華程股份旗下現(xiàn)有的工業(yè)、沙龍、異型、機車、海納、韓華、進出口7家全資與控股子公司為主體，形成華程股份以鋼管制造為龍頭的主體業(yè)務(wù);而“兩翼”則是為更好地拓展華程股份未來的發(fā)展空間而重點打造的新載體。其中“左翼”是投資控股與商業(yè)保理兩家控股子公司，其發(fā)展方向是以非銀行金融產(chǎn)品與大宗商品貿(mào)易為主要業(yè)務(wù)，發(fā)展目標是要為華程股份健康發(fā)展制造新血液;“右翼”是華尊寶公司與海外投資業(yè)務(wù)，其發(fā)展方向是以引進高端項目與高端人才，從而研發(fā)與生產(chǎn)高端成品，發(fā)展目標是要成為推進華程股份主業(yè)持續(xù)發(fā)展的孵化器與加速器。“‘二次創(chuàng)業(yè)’是指公司‘一次創(chuàng)業(yè)’在經(jīng)過3年艱苦創(chuàng)業(yè)、9年快速發(fā)展與5年徘徊不前而陷入發(fā)展瓶頸期的情況下，為增添發(fā)展后勁、突破發(fā)展瓶頸所提出的新思路與新要求。”嚴加彬說，華程股份將在“一體兩翼”新模式的指引下，改變過去那種只單一追求主業(yè)低成本擴張、規(guī)模性發(fā)展的思路;確立在以鋼管制造為主業(yè)的基礎(chǔ)上，一手抓金融貿(mào)易、一手抓研發(fā)創(chuàng)新，快速走上以增強造血功能、提升創(chuàng)新能力，快速走上以增強造血功能、提升創(chuàng)新能力、實現(xiàn)內(nèi)涵式發(fā)展的新局面，實現(xiàn)華程股份經(jīng)濟發(fā)展新的騰飛，力爭5年內(nèi)銷售額、利稅等主要經(jīng)濟指標實現(xiàn)翻一番，年均增幅15%。技術(shù)創(chuàng)新加快轉(zhuǎn)型升級步伐在華程股份展示廳,記者看到數(shù)百種式樣的鋼管樣品。華程股份常務(wù)副總裁、工業(yè)、沙龍公司總經(jīng)理許亞明說:我們的產(chǎn)品具有規(guī)格多、品種全的特點，覆蓋了一般常規(guī)鋼管到特殊材質(zhì)鋼管的生產(chǎn)制造與銷售，原材料圓管坯選購自國內(nèi)頂尖的如江陰興澄、寶鋼等知名大鋼廠，從源頭把控產(chǎn)品的實物質(zhì)量。近年來，公司加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，在高端市場拓展上尋求新突破。一是通過不斷有效修正重點客戶的生產(chǎn)工藝，很好地保證了產(chǎn)品的實物質(zhì)量與各項指標要求；二是不斷加快新品研發(fā)，搶占高端市場份額。研發(fā)生產(chǎn)的汽車用精密鋼管應(yīng)用于奔馳、寶馬、別克等各類中高檔汽車穩(wěn)定、傳動、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)。目前，在路上行駛的中高檔汽車,幾乎每輛車都有華程“元素”�？茖W技術(shù)是第一生產(chǎn)力。華程股份匯集了200多名科技人員,其中高級工程師20多名,并與中國科學院金屬研究所、南京航空航天大學、上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計研究院、安徽工業(yè)大學等科研院校建立了長期穩(wěn)定的科研合作關(guān)系。華程建有江蘇省研究生工作站、江蘇省企業(yè)工程技術(shù)研究中心及江蘇省博士后創(chuàng)新實踐基地等科研載體,全面引領(lǐng)技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)進步，加快研發(fā)進程的推動。近年來，通過持續(xù)性研發(fā)，獲得國家授權(quán)發(fā)明專利16件、2次承擔國家火炬計劃項目、4次承擔省級重點研發(fā)項目、23項產(chǎn)品被認定為省級高新技術(shù)產(chǎn)品，還多次參與國家標準和行業(yè)標準的起草，2015年在國內(nèi)率先起草《汽車穩(wěn)定桿用冷拔或冷軋無縫鋼管》國家標準，填補了國家空白,目前累計主持或參與起草9項國家標準和3項行業(yè)標準�！白鳛閭鹘y(tǒng)的鋼管企業(yè)，只有不斷加快對傳統(tǒng)裝備的改造與工藝技術(shù)的創(chuàng)新，才能推動企業(yè)持續(xù)發(fā)展�！眹兰颖蛘f，為加速推進傳統(tǒng)設(shè)備改造更新和工藝技術(shù)改革升級，去年以來，華程先后投入了2000余萬元，改造與更新了6臺大中型不同規(guī)格與型號的無氧化保護氣體球化爐、穿孔步進加熱爐、無氧化保護氣體光亮熱處理爐等重點設(shè)備，對整體裝備能力提升、促進企業(yè)技術(shù)進步、增強企業(yè)內(nèi)在的發(fā)展能力以及對外界環(huán)境變化的快速適應(yīng)能力起到了巨大的作用。管理創(chuàng)新深挖提質(zhì)增效潛力今年初，華程股份召開“全面推進精細化管理”倡議動員大會，拉開了“精細化管理”的序幕。從1～8月份的運行數(shù)據(jù)看：在成本管理方面，借助技改升級后的有利條件，一方面合理定額定員和單位能耗成本，最大化地釋放潛力；另一方面不斷創(chuàng)新優(yōu)化生產(chǎn)工藝，減少制管道次降本增效。綜合噸耗成本比上年度均有明顯降低，并超過了“精細化管理”力爭下降的指標要求，整體運行穩(wěn)定。在成材率方面,通過深挖潛力，對改拉管、尾部料的合理消化利用，最大化保障成材率；無氧化退火爐改造，減少表面氧化，降低火耗，有效提高成材率；加大對合金材料的工藝優(yōu)化，采用冷軋工藝，減少拔制道次，有效控制成本、提高成材率。同時，華程股份全面有效推進計件工資制，對受聘干部、基層班組長、一線員工分配制度改革，真正做到“共擔風險、共享利益”，打破傳統(tǒng)的年薪制。通過激勵創(chuàng)新機制，積極有效推動華程整體改革,不斷激發(fā)員工潛力，進一步提高了工作效率，今年以來已取得明顯成效�！巴菩芯毣芾淼恼嬲康�，就是為了低成本、高效率、高質(zhì)量地組織生產(chǎn)過程,在最大限度地滿足顧客需求的同時，也最大限度地減少企業(yè)生產(chǎn)所占用的資源并降低企業(yè)管理和運營成本，從而達到制造效益的最大化。”嚴加彬說，通過推行精細化管理，盡快改變傳統(tǒng)粗放型管理模式、突破內(nèi)涵式管理與內(nèi)部挖潛的瓶頸，讓精細化管理的思想深入人心，形成良好的企業(yè)文化，并達到不斷提升企業(yè)管理水平的目的。最后，《實習協(xié)議書》不應(yīng)成為認定勞動關(guān)系的障礙。用人單位為降低用工成本，規(guī)避勞動法相關(guān)義務(wù)，常采用類似本案簽訂實習協(xié)議的方式行“招工”之實，本案即為此種情況。在此類案件的事實認定上，應(yīng)著重審查實習人員的身份是否為尚未畢業(yè)的在校學生、實習是否為學校教學計劃的組成部分、實習人員是否以學習技能為最終目的以及用人單位支付實習人員工資報酬情況、用人單位對實習人員的隸屬管理情況等進行綜合認定，而不應(yīng)僅僅依據(jù)三方實習協(xié)議進行事實認定，以實現(xiàn)法律事實與客觀事實的相統(tǒng)一，合理運用法律的評價與指引功能抵制用人單位的違法行為，保護勞動者的合法權(quán)益。2.查看的辦法是用設(shè)備查看，就是在不危害管材的情況下借用超聲波探傷，射線探傷，浸透探傷，以及磁力探傷的辦法能夠查看出螺旋鋼管有沒有看不到的缺陷。除了缺陷的查看外，還要進行受壓容器的強度查看。通常有水壓試驗和氣壓試驗兩種。這樣的查看是為了看出螺旋鋼管的焊縫細密性，通常用氣壓查看更為精確。但是氣壓查看有危險，假如不小心依照規(guī)程來操作就會呈現(xiàn)安全事故。

劉明正)鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。正在進行機加工銑孔式中：Fb--試樣拉斷時所承受的最大力，N（牛頓）；So--試樣原始橫截面積，mm2。

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