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歐曼混凝土攪拌車(chē)
歐曼混凝土攪拌車(chē) 價(jià)格:390000  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:本地至全國(guó)
上架時(shí)間:2018-04-11 11:48:09 瀏覽量:57
程力專用汽車(chē)股份有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)股份有限公司
所屬行業(yè):攪拌車(chē) 主要客戶:全國(guó)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:黃玉來(lái) (先生) 手機(jī):18827587471
電話: 傳真:
郵箱:799879337@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊程力工業(yè)園

詳細(xì)介紹

福田歐曼12-20方混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)大量現(xiàn)車(chē)供應(yīng),廠家直銷(xiāo),正品保證,歡迎廣大有需要的老板來(lái)電洽談,實(shí)地參觀考察,可全款,可分期,付款方式 靈活。

6*4驅(qū)動(dòng)      采用康明斯320馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒九檔變速箱,純進(jìn)口減速機(jī),國(guó)五排放

駕駛室采用德龍F(tuán)3000中長(zhǎng)平頂駕駛室加強(qiáng)版, 4100+1350mm軸距,帶空調(diào),ABS,倒車(chē)?yán)走_(dá),剎車(chē)自調(diào)臂,可調(diào)大燈,行車(chē)記錄儀,300L鋁合金油箱,7.5噸前橋帶盤(pán)式制動(dòng),16TSTR雙級(jí)后橋,12.00R20鋼絲胎,整車(chē)尺寸:9800×2495×3990mm




上裝配置:罐體容積約:12立方米,減速機(jī):意大利邦飛利,德國(guó)ZF,意大利PMP,油泵及馬達(dá):美國(guó)薩奧,德國(guó)力士樂(lè),意大利PMP,散熱器:凱通,采用全進(jìn)口液壓系統(tǒng),副車(chē)架材質(zhì)全部Q345B,罐體封頭8mm,前/中段厚6mm,后段厚6mm,葉片厚5mm(干式攪拌可選用B520JJ高強(qiáng)度耐磨鋼材),上裝全工裝保證,葉片模具沖壓成型.可選拋丸工藝進(jìn)行涂裝.





一.上裝技術(shù)參數(shù)

攪拌筒:材質(zhì)Q345B鋼材厚度為6mm,采用優(yōu)化的導(dǎo)流孔和攪拌板配比,使攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn),混凝土勻質(zhì)性更好,杜絕離析;使用壽命達(dá)5-8年

葉片:材質(zhì)Q345B鋼材厚度為5mm,采用內(nèi)凹三段式設(shè)計(jì),殘余率低達(dá)≤0.5%

托輪:選用大尺寸托輪,提升罐體運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定.

二.攪拌車(chē)特點(diǎn)

混凝土攪拌車(chē)廣泛用于城建、公路、鐵道、水電等部門(mén),是一種理想的、現(xiàn)代化的、無(wú)道路污染的混凝土攪拌輸送設(shè)備,是機(jī)械化施工不可缺少的重要設(shè)備之一。

該車(chē)勻質(zhì)性好、進(jìn)出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、性能可靠、操作簡(jiǎn)便、工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),確保混凝土的質(zhì)量。

三.售后務(wù)服

付款方式:預(yù)付定金生產(chǎn),提車(chē)前付清余款

分期付款:最低首付率20%-30%,無(wú)任何抵押,手續(xù)簡(jiǎn)單,放款速度快

運(yùn)輸方式:自提或公司物流部門(mén)代送至客戶所在地

售后服務(wù):質(zhì)保兩年或10萬(wàn)公里

四.獨(dú)具優(yōu)勢(shì):

混凝土攪拌車(chē),在其孕育過(guò)程中汲取了國(guó)內(nèi)外攪拌運(yùn)輸車(chē)的技術(shù)精華,并大量采用新技術(shù)、新工藝,使其具有了許多特別的優(yōu)點(diǎn)。

1.采用特殊材料Q345B制作的攪拌筒殼體及葉片,具有更高的耐磨性;提高筒體的使用壽命。

2.較大的螺旋升角,更有利于出料,使出料殘余率更低;內(nèi)部增加輔助葉片使物料翻跌效果更好,有效提高攪拌勻質(zhì)性。

3.攪拌筒的滾圈是采用整體鑄造的鑄鋼件,托輪所用的軸承為原裝進(jìn)口的FAG軸承,在可靠性的基礎(chǔ)上保證使用壽命。

4.液壓系統(tǒng)采用閉式液壓回路,保證了系統(tǒng)的可靠性。

5.攪拌車(chē)上裝燈光照明系統(tǒng)在駕駛室內(nèi)完成。

6.安全、可靠、輕便的操縱性,駕駛室內(nèi)附帶有攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)自鎖機(jī)構(gòu);精美的外觀造型設(shè)計(jì)。



陜汽德龍12-20方混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)大量現(xiàn)車(chē)供應(yīng),廠家直銷(xiāo),正品保證,歡迎廣大有需要的老板來(lái)電洽談,實(shí)地參觀考察,可全款,可分期,付款方式 靈活。

6*4驅(qū)動(dòng)      采用濰柴336馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特九檔變速箱,純進(jìn)口減速機(jī),國(guó)五排放

駕駛室采用德龍F(tuán)3000中長(zhǎng)平頂駕駛室加強(qiáng)版, 3975+1400mm軸距,帶空調(diào),ABS,行車(chē)記錄儀,300L鋁合金油箱,7.5噸前橋帶盤(pán)式制動(dòng),16TSTR雙級(jí)后橋,12.00R20鋼絲胎,整車(chē)尺寸:10450×2495×3950mm




上裝配置:罐體容積約:12立方米,減速機(jī):意大利邦飛利,德國(guó)ZF,意大利PMP,油泵及馬達(dá):美國(guó)薩奧,德國(guó)力士樂(lè),意大利PMP,散熱器:凱通,采用全進(jìn)口液壓系統(tǒng),副車(chē)架材質(zhì)全部Q345B,罐體封頭8mm,前/中段厚6mm,后段厚6mm,葉片厚5mm(干式攪拌可選用B520JJ高強(qiáng)度耐磨鋼材),上裝全工裝保證,葉片模具沖壓成型.可選拋丸工藝進(jìn)行涂裝.


一.上裝技術(shù)參數(shù)

攪拌筒:材質(zhì)Q345B鋼材厚度為6mm,采用優(yōu)化的導(dǎo)流孔和攪拌板配比,使攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn),混凝土勻質(zhì)性更好,杜絕離析;使用壽命達(dá)5-8年

葉片:材質(zhì)Q345B鋼材厚度為5mm,采用內(nèi)凹三段式設(shè)計(jì),殘余率低達(dá)≤0.5%

托輪:選用大尺寸托輪,提升罐體運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定.

二.攪拌車(chē)特點(diǎn)

混凝土攪拌車(chē)廣泛用于城建、公路、鐵道、水電等部門(mén),是一種理想的、現(xiàn)代化的、無(wú)道路污染的混凝土攪拌輸送設(shè)備,是機(jī)械化施工不可缺少的重要設(shè)備之一。

該車(chē)勻質(zhì)性好、進(jìn)出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、性能可靠、操作簡(jiǎn)便、工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),確保混凝土的質(zhì)量。

三.售后務(wù)服

付款方式:預(yù)付定金生產(chǎn),提車(chē)前付清余款

分期付款:最低首付率20%-30%,無(wú)任何抵押,手續(xù)簡(jiǎn)單,放款速度快

運(yùn)輸方式:自提或公司物流部門(mén)代送至客戶所在地

售后服務(wù):質(zhì)保兩年或10萬(wàn)公里

四.獨(dú)具優(yōu)勢(shì):

混凝土攪拌車(chē),在其孕育過(guò)程中汲取了國(guó)內(nèi)外攪拌運(yùn)輸車(chē)的技術(shù)精華,并大量采用新技術(shù)、新工藝,使其具有了許多特別的優(yōu)點(diǎn)。

1.采用特殊材料Q345B制作的攪拌筒殼體及葉片,具有更高的耐磨性;提高筒體的使用壽命。

2.較大的螺旋升角,更有利于出料,使出料殘余率更低;內(nèi)部增加輔助葉片使物料翻跌效果更好,有效提高攪拌勻質(zhì)性。

3.攪拌筒的滾圈是采用整體鑄造的鑄鋼件,托輪所用的軸承為原裝進(jìn)口的FAG軸承,在可靠性的基礎(chǔ)上保證使用壽命。

4.液壓系統(tǒng)采用閉式液壓回路,保證了系統(tǒng)的可靠性。

5.攪拌車(chē)上裝燈光照明系統(tǒng)在駕駛室內(nèi)完成。

6.安全、可靠、輕便的操縱性,駕駛室內(nèi)附帶有攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)自鎖機(jī)構(gòu);精美的外觀造型設(shè)計(jì)。




重汽豪沃12-20方混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)大量現(xiàn)車(chē)供應(yīng),廠家直銷(xiāo),正品保證,歡迎廣大有需要的老板來(lái)電洽談,實(shí)地參觀考察,可全款,可分期,付款方式 靈活。





重汽豪沃12方攪拌車(chē)

基本配置:

6*4驅(qū)動(dòng)      采用濰柴340馬力發(fā)動(dòng)機(jī),重汽十檔變速箱,純進(jìn)口減速機(jī),國(guó)五排放

軸距4025+1350,帶空調(diào),ABS,行車(chē)記錄儀,300L鋁合金油箱,7.5噸前橋帶盤(pán)式制動(dòng),16TSTR雙級(jí)后橋,12.00R20鋼絲胎,整車(chē)尺寸:10450×2495×3950mm



上裝配置:罐體容積約:12立方米,減速機(jī):意大利邦飛利,德國(guó)ZF,意大利PMP,油泵及馬達(dá):美國(guó)薩奧,德國(guó)力士樂(lè),意大利PMP,散熱器:凱通,采用全進(jìn)口液壓系統(tǒng),副車(chē)架材質(zhì)全部Q345B,罐體封頭8mm,前/中段厚6mm,后段厚6mm,葉片厚5mm(干式攪拌可選用B520JJ高強(qiáng)度耐磨鋼材),上裝全工裝保證,葉片模具沖壓成型.可選拋丸工藝進(jìn)行涂裝.


一.上裝技術(shù)參數(shù)

攪拌筒:材質(zhì)Q345B鋼材厚度為6mm,采用優(yōu)化的導(dǎo)流孔和攪拌板配比,使攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn),混凝土勻質(zhì)性更好,杜絕離析;使用壽命達(dá)5-8年

葉片:材質(zhì)Q345B鋼材厚度為5mm,采用內(nèi)凹三段式設(shè)計(jì),殘余率低達(dá)≤0.5%

托輪:選用大尺寸托輪,提升罐體運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定.

二.攪拌車(chē)特點(diǎn)

混凝土攪拌車(chē)廣泛用于城建、公路、鐵道、水電等部門(mén),是一種理想的、現(xiàn)代化的、無(wú)道路污染的混凝土攪拌輸送設(shè)備,是機(jī)械化施工不可缺少的重要設(shè)備之一。

該車(chē)勻質(zhì)性好、進(jìn)出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、性能可靠、操作簡(jiǎn)便、工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),確保混凝土的質(zhì)量。

三.售后務(wù)服

付款方式:預(yù)付定金生產(chǎn),提車(chē)前付清余款

分期付款:最低首付率20%-30%,無(wú)任何抵押,手續(xù)簡(jiǎn)單,放款速度快

運(yùn)輸方式:自提或公司物流部門(mén)代送至客戶所在地

售后服務(wù):質(zhì)保兩年或10萬(wàn)公里

四.獨(dú)具優(yōu)勢(shì):

混凝土攪拌車(chē),在其孕育過(guò)程中汲取了國(guó)內(nèi)外攪拌運(yùn)輸車(chē)的技術(shù)精華,并大量采用新技術(shù)、新工藝,使其具有了許多特別的優(yōu)點(diǎn)。

1.采用特殊材料Q345B制作的攪拌筒殼體及葉片,具有更高的耐磨性;提高筒體的使用壽命。

2.較大的螺旋升角,更有利于出料,使出料殘余率更低;內(nèi)部增加輔助葉片使物料翻跌效果更好,有效提高攪拌勻質(zhì)性。

3.攪拌筒的滾圈是采用整體鑄造的鑄鋼件,托輪所用的軸承為原裝進(jìn)口的FAG軸承,在可靠性的基礎(chǔ)上保證使用壽命。

4.液壓系統(tǒng)采用閉式液壓回路,保證了系統(tǒng)的可靠性。

5.攪拌車(chē)上裝燈光照明系統(tǒng)在駕駛室內(nèi)完成。

6.安全、可靠、輕便的操縱性,駕駛室內(nèi)附帶有攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)自鎖機(jī)構(gòu);精美的外觀造型設(shè)計(jì)。



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