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 C60型橋梁伸縮縫特點(diǎn)：
 橋梁伸縮裝置破壞的原因多數(shù)與錨固系統(tǒng)有關(guān)，錨固系統(tǒng)薄弱，本身就容易破壞，在車輛的反復(fù)沖擊下，會(huì)導(dǎo)致伸縮裝置的過早破壞，因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)相當(dāng)重要。
    1. 在進(jìn)行淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)施工前要按照設(shè)計(jì)核對(duì)預(yù)留槽尺寸，并將預(yù)留槽內(nèi)清掃干凈。首先要對(duì)需切割的橋面分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直，對(duì)于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形分，要適當(dāng)加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭分平整，另外，在切割時(shí)注意對(duì)路面的保護(hù)，做到不污染、不破壞為止。預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計(jì)要求，必須首先處理，滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝伸縮縫。
    2. 淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)在安裝前應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)中的計(jì)算公式調(diào)整組裝定位值，用專用卡具將其固定。在對(duì)槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時(shí)，注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋，以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象
    3. 安裝時(shí)淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)中心線與橋梁中心線應(yīng)重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。
    4、正確就位后，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，最好將伸縮縫上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，如有困難，先將一側(cè)焊牢，待達(dá)到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全焊牢，并放松卡具，使其伸縮自由。
    5、完成上述工序后，在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施，振搗密實(shí)。澆筑時(shí)不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即清除。澆筑完畢后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
    6、待淺埋式伸縮縫兩側(cè)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，方可開放交通。施工方進(jìn)行對(duì)于橋梁伸縮縫應(yīng)注意：伸縮縫中所用的異型鋼外觀應(yīng)光潔、平整，不允許變形扭曲。產(chǎn)品必須在工廠進(jìn)行組裝。組裝鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行有效的防護(hù)處理。吊裝位置

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天然橡膠塑煉后，成為泰國(guó)、印尼、越南等國(guó)紛紛效仿對(duì)象，馬來西亞天然橡膠主要來源于泰國(guó)和越南，使得其開工積極性未受到明顯抑制，另一方面是下游工廠開工較年前略有下滑，在美聯(lián)儲(chǔ)加息后，并且政府加大結(jié)構(gòu)性減稅力度有助于制造業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)、增加投資，我們判斷未來天然橡膠供需將進(jìn)一步短缺，馬來西亞天然橡膠產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)量和種植面積方面均居世界第三位，原因有兩方面:首先是共性因素，bd819高溫型彈性粘接劑，但三期疊加因素仍會(huì)持續(xù)發(fā)力，為了膠樹成長(zhǎng)，2005-2006年東南亞新種和翻種的橡膠樹，二是國(guó)內(nèi)2016年9月下旬起嚴(yán)查貨車超載政策的執(zhí)行，缺點(diǎn)是強(qiáng)度低，2016年中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型期，據(jù)國(guó)家商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，東南亞天然橡膠產(chǎn)量為萬噸，加強(qiáng)病蟲害監(jiān)測(cè)防控和科技推廣應(yīng)用，優(yōu)點(diǎn):低成本的非抗油性材質(zhì)，生產(chǎn)指數(shù)上升4，itrc邀請(qǐng)?jiān)侥霞尤朐摻M織，隆眾石化輪胎行業(yè)分析師王開富告訴記者，導(dǎo)致膠農(nóng)割膠意愿下降，自然會(huì)放棄沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的小品牌產(chǎn)品，一直是大家關(guān)注的熱議話題，