3kw柴油發(fā)電機(jī)戶外用 |
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以上情況足以說明,并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)組間功率的平均分配,并不僅僅是一個(gè)發(fā)電機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的題目,它仍是保證整個(gè)柴油機(jī)電站供電可靠性的重要因素。無功功率分配不平均,固然不會(huì)對(duì)柴油機(jī)造成嚴(yán)峻影響,但是發(fā)電機(jī)功率的額定值是根據(jù)視在功率確定的,無功功率不平衡,必定會(huì)引起發(fā)電機(jī)視在功率的不平衡,同樣會(huì)限制發(fā)電機(jī)組容量的施展,特別是對(duì)于功率因數(shù)較低的電站,機(jī)組的帶負(fù)載能力不是取決于柴油機(jī)的額定功率,而是取決于發(fā)電機(jī)額定電流數(shù)值的大小。
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無功負(fù)載的不平衡,也可以把其不均衡部門看成是兩臺(tái)發(fā)電機(jī)之間的一種環(huán)流,有時(shí)這種環(huán)流會(huì)超過發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流,在發(fā)電機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生附加的損耗,甚至使發(fā)電機(jī)過載。無功的過載電流同樣會(huì)使發(fā)電機(jī)的主開關(guān)跳閘,造成故障。此外,發(fā)電機(jī)無功電流的大小是和其勵(lì)磁電流相一致的,無功電流的不平衡往往和勵(lì)磁電流不平衡同時(shí)發(fā)生,使勵(lì)磁系統(tǒng)過載甚至產(chǎn)生故障,如發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組被燒毀,相復(fù)勵(lì)裝置的整流二極管損壞等,這種故障的后果往往是相稱嚴(yán)峻的。
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