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（2）干砌料石（條石）工程：①砌筑前要按墻體厚度，設(shè)計(jì)要求預(yù)先計(jì)算層數(shù)和選定排列方法、尺寸。②采用單皮順砌。但必須上下錯縫搭接，搭接長度不小于較短條石長度的1/3，雙軌條石排列也要順砌，但上下左右豎縫均應(yīng)錯開。③條石平整度不應(yīng)大于2cm。④按一順一丁或兩順一丁排列，砌縫應(yīng)橫平豎直，丁石的上下方不應(yīng)有豎縫；丁石的上下方應(yīng)為順石，以增加其整體強(qiáng)度。（3）干砌石護(hù)坡①坡面上的干砌石砌筑，應(yīng)在夯實(shí)的砂礫層上，以一層與一層錯縫鎖結(jié)方式鋪砌，砂礫墊層的粒徑應(yīng)不大于50mm，含泥量小于5%，墊層應(yīng)與飯砌石鋪砌層配合砌筑，應(yīng)自下而上分層鋪設(shè)，并隨砌石面的增高分段上升。②護(hù)坡表面砌縫的寬度不應(yīng)大于25mm，砌石邊緣應(yīng)順直、整齊牢固。③砌體外路面的坡頂和側(cè)邊，應(yīng)選用較整齊的石塊砌筑平整。④為使沿石塊的全長有堅(jiān)實(shí)支撐，所有前后的明縫均應(yīng)用小片石料填塞緊密。3、養(yǎng)護(hù)砌體外路面，在砌筑后12-18h之間應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持外路面的濕潤。養(yǎng)護(hù)時(shí)間：水泥砂漿砌體一般為14天，混凝土砌體為21天。 4、砌石表面勾縫勾縫砂漿采用細(xì)砂，用較小的水灰比，采用425號水泥拌制砂漿；疑氨葢(yīng)控制在1：1至1：2之間。清縫在料石砌筑24小時(shí)后進(jìn)行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的二倍。勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤。勾縫砂漿必須單獨(dú)拌制，嚴(yán)禁與砌石體砂漿混用。拌制好的砂漿向縫內(nèi)分幾次填充并用力壓實(shí)，直到與表面平齊，然后抹光。砂漿初凝后砌體不得擾動。勾縫表面與塊石應(yīng)自然接縫，力求美觀、勻稱，砌體表面濺上的砂漿要清除干凈。當(dāng)勾縫完成和砂漿初凝后，砌體表面應(yīng)刷洗干凈，至少用浸濕物覆蓋保持21天，在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)經(jīng)常灑水，使砌體保持濕潤，避免碰撞和振動。第八節(jié)砼施工方法一、本工程砼結(jié)構(gòu)主要在渠道防滲的渠底和邊坡，另外放水口、控制閘、壓頂?shù)纫灿胁糠猪沤Y(jié)構(gòu)。由于戰(zhàn)線長，工程量相對來說較大，所以準(zhǔn)備砼拌和機(jī)（0.4m3）3臺，在施工現(xiàn)場拌制砼，用雙輪車運(yùn)至澆筑點(diǎn)澆筑。預(yù)制砼放水管，在預(yù)制廠預(yù)制后運(yùn)到現(xiàn)場安裝。
1、墩身鋼筋、模板安裝前，必須搭設(shè)腳手架平臺、欄桿及上下扶梯，步板鋪設(shè)要牢靠，安布設(shè)要嚴(yán)密，且保持工作平臺、吊架踏板面上的整潔，及時(shí)清除多余材料和雜物。
2、在豎立模板過程中，上模板工作人員的安全帶必須拴于牢固地點(diǎn)。模板吊裝前，應(yīng)使模板連接牢固，將內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí)，應(yīng)拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。模板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定其位置，以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時(shí)，模板底端應(yīng)用撬棍等工具撥移，不得徒手操作。每節(jié)模板立好后，應(yīng)上好連接器和上、下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。
3、拆除模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立禁區(qū)，并按規(guī)定的程序進(jìn)行操作。先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板，模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉繩拆除模板時(shí)，拉繩應(yīng)有足夠長度。施工人員與拆下的模板之間，應(yīng)有一定的安全距離。
4、人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)互相配合，同步操作。鋼筋起吊時(shí)，應(yīng)捆綁牢靠。在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或另搭腳手架。
船舶溫江管道清理方法：
沉船可用多種方法打撈，各種方法可單獨(dú)采用，也可幾種方法聯(lián)合采用，視具體需要而定。方法有：
①封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。
②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。
③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。
④泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。
⑤圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。
⑥充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。
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另外，為使整個(gè)沉放系統(tǒng)同步協(xié)調(diào)，還將借助可控浮箱自動平衡。什么是可控浮箱呢？記者在河面上看到，在管道上一組長約十三米的“小潛艇”模樣的裝置，夾在管壁兩側(cè)，這樣的裝置大約有5、6組。每個(gè)“小潛水艇上”有三個(gè)突出向上的管口。
水下焊接：
(一)干法焊接
?這是選用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內(nèi)施焊的方法，由所以在枯燥氣相中焊接，其安全性較好。在深度逾越空氣的潛入規(guī)模時(shí)，由于增加了空氣環(huán)境中有些氧氣的壓力，簡略發(fā)作火星。因此應(yīng)在氣室內(nèi)運(yùn)用慵懶或半慵懶氣體。干法焊接時(shí)，焊工應(yīng)穿戴特制防火、耐高溫的防護(hù)服。
?與濕法和有些干法焊接對比，干法焊接安全性最好，但便用局限性很大，運(yùn)用不廣泛。
(二)有些干法焊接
?有些干法是焊工在水中施焊，但人為地將焊接區(qū)周圍的水排開的水下焊接方法，其安全措施與濕法相似。
?由于有些干法還處于研討當(dāng)中，因此運(yùn)用尚不廣泛。 主要服務(wù)項(xiàng)目：市政管道疏通清淤：管網(wǎng)長年清疏維護(hù)，清理高速公路及道路地下管道，市政管 道疏通，市政雨水管道清淤，疏通高空管道，清洗工業(yè)管道，進(jìn)出水管道清洗 ，市政排水溝清洗疏通，市政污水溝疏通清淤等
業(yè)務(wù)范圍：市政排水管道清淤、市政管道新技術(shù)修復(fù)、污水站清理清淤、非開挖鋪設(shè)管道、清理疏通疑難管道、污水處理廠微生物除臭、清淤機(jī)械生產(chǎn)銷售、賓館、物業(yè)、廚房、餐廳下水道生物除油除臭。
我公司在經(jīng)營上吸取了國內(nèi)若干潛水公司的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，立足客戶、以誠為本是公司的宗旨，公司具有雄厚的技術(shù)力量及先進(jìn)齊全的水下施工設(shè)備，保證了公司為客戶提供全方位的優(yōu)質(zhì)、高效、價(jià)優(yōu)服務(wù)。
服務(wù)宗旨：堅(jiān)持質(zhì)量、講究信譽(yù)、確保安全、包使用期、定期回訪。竭誠歡迎社會各界朋友為本公司提供寶貴建議，殷切希望各新老客戶與本公司攜手共進(jìn)，共展宏圖，使?jié)撍丶歼M(jìn)一步得到發(fā)揚(yáng)光大。
公司具備：一級安全施工資質(zhì)、二級潛水工程施工資質(zhì)、潛水施工人員持國家勞動部頒發(fā)的《潛水作業(yè)證》上崗，并全部參加人生保險(xiǎn)，對建設(shè)單位絕無后顧之憂。
安全責(zé)任：本工程如為我方勞務(wù)承包，施工安全措施由我方準(zhǔn)備及實(shí)施，在工程過程中如有安全上的一切問題及責(zé)任由我方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
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3、鋪管船鋪管將管子用運(yùn)管船運(yùn)至鋪管船上，在鋪管船上進(jìn)行管段接口后，沿鋪管船上的滑道、管托架等裝置，下入水底。這種方法適用于長距離管段遠(yuǎn)離岸邊的鋪管工作。
起割點(diǎn)的操作
一般情況下，水下切割過程多從被切割工件的邊緣開始，向中間切割，直至切斷；但有時(shí)受結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或環(huán)境所限，需從中間開始切割。從工件邊緣開始切割時(shí)，先將割條端部觸及工件邊緣，并垂直于切割面，使割條內(nèi)孔騎到工件邊緣棱線上，然后送電起弧。最好采用接觸法引弧，開始時(shí)最好不要移動割條，待工件邊緣形成凹形口后再慢慢向中間移動，開始正常切割；也可在邊緣附近（離邊緣線的距離不超過10mm）引弧，引弧后迅速向邊緣移動，使邊緣口形成凹口，然后再向中間逐步切割。
郫縣管道清理郫縣下水道清理市政公司從中間開始切割時(shí)，要比從邊緣開始切割容易一些。首先將割條端部觸及工件，使之與工件的切割面成80°～85°角，然后采用接觸法或劃擦法引弧。引弧后保持原地不動，直至割穿后再開始正常切割。
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主要資源投入計(jì)劃勞動力供應(yīng)計(jì)劃勞動力的組織及現(xiàn)場管理為確保重點(diǎn)工程施工，將以分公司為主體，抽調(diào)素質(zhì)好、技術(shù)過硬的班組參加工程建設(shè)，由公司工程部、政工部配合該工程安裝項(xiàng)目經(jīng)理部對進(jìn)場人員作好動員，向職工宣講該工程的重要性，作好質(zhì)量安全教育，樹立職工的責(zé)任感，落實(shí)獎罰制度，開展各種形式的競賽活動，以充分調(diào)動每個(gè)職工的積極性。用工計(jì)劃該工程根據(jù)現(xiàn)場施工條件及施工工期要求，計(jì)劃投入電工人，管工人，安裝鉗工人，焊工人，通風(fēng)工人，油漆工人，其他輔助工人，加上現(xiàn)場管理人員，施工高峰期將達(dá)到人左右。勞動力投入計(jì)劃見附錄《污水處理廠安裝工程施工勞動力投入計(jì)劃表》。材料及施工機(jī)具供應(yīng)計(jì)劃安裝工程所需的計(jì)劃，由公司材設(shè)部、分公司專人與現(xiàn)場材料人員共同組成物資供應(yīng)組，按施工工長提出材料設(shè)備需用計(jì)劃審核匯總并報(bào)甲方考核審價(jià)后，由分公司組織供應(yīng)，少量零星材料由現(xiàn)場自行采購供應(yīng)。材料設(shè)備的試驗(yàn)檢驗(yàn)由現(xiàn)場材料員和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)實(shí)施，公司、分公司材料員和質(zhì)檢員進(jìn)行督促檢查。進(jìn)場材料設(shè)備按要求進(jìn)行包括檢驗(yàn)情況的正確標(biāo)識。現(xiàn)場設(shè)安裝材料、建立材料臺帳，并依據(jù)施工預(yù)算限額發(fā)料。安裝所需加工件，由施工工長提出加工件計(jì)劃，交現(xiàn)場加工組加工制作，現(xiàn)場不能制作的加工件，由材料人員委托公司非標(biāo)設(shè)備廠或外協(xié)解決。根據(jù)該工程施工作業(yè)面大，單項(xiàng)工程多，為保證工期將安排多條作業(yè)線平等作業(yè)，計(jì)劃投入—t吊車臺，空壓機(jī)臺，各型焊接、切割、試驗(yàn)設(shè)備等（詳見附錄《污水處理廠安裝工程施工機(jī)具投入計(jì)劃表》）。大型設(shè)備由公司材設(shè)部提供，小型機(jī)具由分公司組織，設(shè)備進(jìn)場前應(yīng)檢查維護(hù)，保證合格率，進(jìn)場后由項(xiàng)目經(jīng)理部確定專人管理、使用。技術(shù)保證措施
水下工程
1：水廠電廠的水池、、泵房清理、清淤，水下管道鋪放、水下攔污柵清污、攔污柵檢測，更換閘門起落、導(dǎo)流洞、水庫壩體堵漏加固等維修施工。
2：水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 水下陽極焊接保護(hù)，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護(hù)焊接、水下電氧切割、切割等手段對水下船舶、平臺、海底管線及水下鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行水下安裝拆除作業(yè)。
3：海底管線與水下光纜鋪設(shè)施工。
4：河道清淤，郫縣管道清理郫縣下水道清理市政公司，沉淀池清淤、生物池清淤、污水管道清淤、排污管道清理、水庫閘門清淤、污水池清淤、沉井清淤。
我公司-專業(yè)打撈隊(duì)伍是專業(yè)從事水下工程、打撈汽車、兇器、物證、錄像、尸體、閘門維修、海洋工程、水下服務(wù)、商業(yè)潛水服務(wù)的專業(yè)公司，服務(wù)范圍包括水庫、大壩檢測與修復(fù)，船體、船塢潛水檢查維修，潛水電焊、切割，潛水打撈清障，潛水管道鋪設(shè)，潛水錄像、沉井下沉、沉井制作、模袋混凝土、繩鋸切割、切割橋梁、混凝土等。為港口、橋梁、船廠、電廠、水庫等各類業(yè)主和施工單位提供服務(wù)。
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排海工程用塑料管道大部分直接鋪設(shè)在海底上而不用開挖溝槽埋在海底沉積物里，通常只需要在陸地和水域的過渡區(qū)鋪設(shè)在溝槽中。把近岸的一段塑料管道鋪設(shè)在溝槽中是為了保護(hù)管道免受波濤、潮汐、漂浮的冰塊及過往船只破壞。經(jīng)驗(yàn)表明即使海底有時(shí)會因劇烈的沙石沖刷而不穩(wěn)定，柔韌性的塑料管道也不會有任何的危險(xiǎn)？上в捎趪鴥(nèi)對于塑料管道的推廣工作還有差距，至今沒有見到國內(nèi)排海工程成功采用塑料管道的報(bào)告。
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