十堰市潛水監(jiān)測施工隊(duì)新聞網(wǎng)【海工水下工程咨詢熱線：171-8515-9888 181-1868-6396 150-0511-8899】
管道與曝氣池內(nèi)支管接通前應(yīng)利用空氣壓縮機(jī)房出氣將管線吹掃干凈。③各構(gòu)筑物間連通管道a、總平內(nèi)各構(gòu)筑物間連通管道施工方法及程序如下：b、管溝經(jīng)初平、夯實(shí)后作度土弧基礎(chǔ)，鋼管下鋪設(shè)c至c的砂或細(xì)碎石墊層。c、采用t汽車將已防腐的管道吊放至溝槽內(nèi)。d、管溝上設(shè)置中心板及標(biāo)高板以控制管路座標(biāo)及標(biāo)高，用砼楔形塊將管道段固定后點(diǎn)焊組對。e、管段焊接（焊接工藝詳見焊接工藝方案）f、每一管段焊接完畢后應(yīng)立即作焊口防腐g、兩構(gòu)筑物間管道安裝完成后進(jìn)行水壓試驗(yàn)，合格后方可回填土方；④總平構(gòu)筑物間連通管道系重力流管路，管徑大，單件質(zhì)量大，施工時(shí)應(yīng)注意：a、管道的高程、坐標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求；b、管溝地基確保均勻夯實(shí)，管道應(yīng)固定穩(wěn)妥；c、管段吊裝時(shí)不得損傷已完工管道的防腐層，吊具只能掛于管端；d、管段組對時(shí)管口應(yīng)平整，對失圓管口應(yīng)校正后焊接；e、管口焊接時(shí)注意不得引燃或損傷防腐層；f、焊口防腐層補(bǔ)口應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，避免管段組裝后或不能進(jìn)行防腐層補(bǔ)口、補(bǔ)傷；g、管道內(nèi)不得留有雜物或工具；安裝完成后應(yīng)進(jìn)行徹底清理；h、土方回填前，管段應(yīng)經(jīng)檢查合格，管道胸腔兩側(cè)回填土密度不得不低于該回填土最大夯實(shí)密度的％。⑤試水、試壓、空氣吹掃a、總平污、管完工后應(yīng)作閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)水壓為：管道坡設(shè)于地下水位以上時(shí)，按管頂以上kpa；埋設(shè)于地下水位以下對應(yīng)比原地下水壓高大kpa，閉水試驗(yàn)應(yīng)按規(guī)定時(shí)間內(nèi)的降落值折合每公斤滲水量并符合規(guī)范要求。b、空氣管應(yīng)作氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的倍，吹掃氣源選用已安裝完成之空壓機(jī)供給。其余工藝管線組對。焊接完畢后應(yīng)作水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力按車標(biāo)gbj242-82選定。⑥已裝管線抗浮措施通過計(jì)算，指出需抗浮的管線，且采取以下措施：a、已安裝之管段未回填不得封口；b、各管段組對焊牢固后，管段中部必須回填土方壓腰；c、管線在土方回填未完成前可利用試水，試壓時(shí)管段內(nèi)所充水壓載至土方回填完畢；d、加強(qiáng)排水、降水措施施工配合施工配合中的半成品保護(hù)
1、墩身鋼筋、模板安裝前，必須搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯，步板鋪設(shè)要牢靠，安布設(shè)要嚴(yán)密，且保持工作平臺(tái)、吊架踏板面上的整潔，及時(shí)清除多余材料和雜物。
2、在豎立模板過程中，上模板工作人員的安全帶必須拴于牢固地點(diǎn)。模板吊裝前，應(yīng)使模板連接牢固，將內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí)，應(yīng)拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。模板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定其位置，以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時(shí)，模板底端應(yīng)用撬棍等工具撥移，不得徒手操作。每節(jié)模板立好后，應(yīng)上好連接器和上、下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。
3、拆除模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立禁區(qū)，并按規(guī)定的程序進(jìn)行操作。先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板，模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉繩拆除模板時(shí)，拉繩應(yīng)有足夠長度。施工人員與拆下的模板之間，應(yīng)有一定的安全距離。
4、人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)互相配合，同步操作。鋼筋起吊時(shí)，應(yīng)捆綁牢靠。在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或另搭腳手架。
船舶溫江管道清理方法：
沉船可用多種方法打撈，各種方法可單獨(dú)采用，也可幾種方法聯(lián)合采用，視具體需要而定。方法有：
①封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。
②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。
③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。
④泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。
⑤圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。
⑥充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。
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管段水下定位及接口均由潛水工操作。潛水工用通訊工具與定位起重船聯(lián)系，調(diào)正定位船錨泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段與已鋪管段對口。
水下焊接：
(一)干法焊接
?這是選用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內(nèi)施焊的方法，由所以在枯燥氣相中焊接，其安全性較好。在深度逾越空氣的潛入規(guī)模時(shí)，由于增加了空氣環(huán)境中有些氧氣的壓力，簡略發(fā)作火星。因此應(yīng)在氣室內(nèi)運(yùn)用慵懶或半慵懶氣體。干法焊接時(shí)，焊工應(yīng)穿戴特制防火、耐高溫的防護(hù)服。
?與濕法和有些干法焊接對比，干法焊接安全性最好，但便用局限性很大，運(yùn)用不廣泛。
(二)有些干法焊接
?有些干法是焊工在水中施焊，但人為地將焊接區(qū)周圍的水排開的水下焊接方法，其安全措施與濕法相似。
?由于有些干法還處于研討當(dāng)中，因此運(yùn)用尚不廣泛。 主要服務(wù)項(xiàng)目：市政管道疏通清淤：管網(wǎng)長年清疏維護(hù)，清理高速公路及道路地下管道，市政管 道疏通，市政雨水管道清淤，疏通高空管道，清洗工業(yè)管道，進(jìn)出水管道清洗 ，市政排水溝清洗疏通，市政污水溝疏通清淤等
業(yè)務(wù)范圍：市政排水管道清淤、市政管道新技術(shù)修復(fù)、污水站清理清淤、非開挖鋪設(shè)管道、清理疏通疑難管道、污水處理廠微生物除臭、清淤機(jī)械生產(chǎn)銷售、賓館、物業(yè)、廚房、餐廳下水道生物除油除臭。
我公司在經(jīng)營上吸取了國內(nèi)若干潛水公司的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，立足客戶、以誠為本是公司的宗旨，公司具有雄厚的技術(shù)力量及先進(jìn)齊全的水下施工設(shè)備，保證了公司為客戶提供全方位的優(yōu)質(zhì)、高效、價(jià)優(yōu)服務(wù)。
服務(wù)宗旨：堅(jiān)持質(zhì)量、講究信譽(yù)、確保安全、包使用期、定期回訪。竭誠歡迎社會(huì)各界朋友為本公司提供寶貴建議，殷切希望各新老客戶與本公司攜手共進(jìn)，共展宏圖，使?jié)撍丶歼M(jìn)一步得到發(fā)揚(yáng)光大。
公司具備：一級安全施工資質(zhì)、二級潛水工程施工資質(zhì)、潛水施工人員持國家勞動(dòng)部頒發(fā)的《潛水作業(yè)證》上崗，并全部參加人生保險(xiǎn)，對建設(shè)單位絕無后顧之憂。
安全責(zé)任：本工程如為我方勞務(wù)承包，施工安全措施由我方準(zhǔn)備及實(shí)施，在工程過程中如有安全上的一切問題及責(zé)任由我方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
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鋼管組對及要求：1）dn800（鋼）管道采用在地面上進(jìn)行組對，焊接好后，再用12t吊車進(jìn)行下管，節(jié)與節(jié)間在溝槽內(nèi)進(jìn)行組對焊接。在焊接口處需挖××的焊接坑，坑壁加設(shè)擋土板。2）鋼管用葫蘆組對，按規(guī)范要求對鋼管的間隙及管面進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)使整個(gè)周邊管面高低一致，且錯(cuò)邊量不大于。3、鋼管焊接及要求：1）鋼管采用對接焊，dn800采用雙面焊，dn800以下采用單面焊，v型坡口應(yīng)滿足設(shè)計(jì)總說明要求。2）管節(jié)施焊前，應(yīng)先修口、清根，用鋼絲刷將坡口兩側(cè)-范圍內(nèi)的鐵銹，熔渣，油污水質(zhì)等清除干凈，并保持干燥，防止焊縫內(nèi)產(chǎn)生氣體和夾帶雜質(zhì)。3）鋼管對口檢查合格后，進(jìn)行點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）點(diǎn)焊焊條（按設(shè)計(jì)要求采用gbe4303，牌號j422，在使用前進(jìn)行烘干，使用時(shí)放在保溫筒內(nèi)，不得受潮）性能與點(diǎn)焊焊縫的質(zhì)量要求，均應(yīng)與接口焊接相同。（2）點(diǎn)焊時(shí)，應(yīng)對稱施焊，其厚度于第一層焊接厚度一致，點(diǎn)焊位置不得在縱縫位置。（3）dn800的鋼管，點(diǎn)焊長度為－，環(huán)向點(diǎn)焊間距不大于。4）該管線屬于野外施工，為保證焊接質(zhì)量和施工進(jìn)度，采取在每個(gè)焊接點(diǎn)搭設(shè)一個(gè)2的活動(dòng)遮雨、太陽棚，用dn40架管搭設(shè)，油毛氈覆蓋，共需搭設(shè)個(gè)。需用材料：dn40架管，；油毛氈2。4、焊口質(zhì)量檢查：1）外觀質(zhì)量檢查：外觀上焊縫表面應(yīng)光潔，寬窄均勻整齊，焊道于母材應(yīng)平緩過渡，根部應(yīng)焊透，焊縫和熱影響區(qū)不得有氣孔、夾渣、裂紋、焊瘤和弧坑等缺陷。2）內(nèi)部質(zhì)量檢查：對焊縫內(nèi)不缺陷的檢查，應(yīng)用油滲法進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，超聲波探傷。5、防腐處理：焊口焊接檢測合格后，應(yīng)及時(shí)作好外防腐處理，采用環(huán)氧煤瀝青加強(qiáng)防腐，嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
起割點(diǎn)的操作
一般情況下，水下切割過程多從被切割工件的邊緣開始，向中間切割，直至切斷；但有時(shí)受結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或環(huán)境所限，需從中間開始切割。從工件邊緣開始切割時(shí)，先將割條端部觸及工件邊緣，并垂直于切割面，使割條內(nèi)孔騎到工件邊緣棱線上，然后送電起弧。最好采用接觸法引弧，開始時(shí)最好不要移動(dòng)割條，待工件邊緣形成凹形口后再慢慢向中間移動(dòng)，開始正常切割；也可在邊緣附近（離邊緣線的距離不超過10mm）引弧，引弧后迅速向邊緣移動(dòng)，使邊緣口形成凹口，然后再向中間逐步切割。
郫縣管道清理郫縣下水道清理市政公司從中間開始切割時(shí)，要比從邊緣開始切割容易一些。首先將割條端部觸及工件，使之與工件的切割面成80°～85°角，然后采用接觸法或劃擦法引弧。引弧后保持原地不動(dòng)，直至割穿后再開始正常切割。
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據(jù)了解，當(dāng)管道最后沉放到水下管橋管座上時(shí)，管道外的突出鋼片會(huì)準(zhǔn)確地與管座上卡槽對接，這樣就做到了精確就位。最后，還將有潛水員到水底進(jìn)行最后環(huán)節(jié)的匹配性檢查和固定，以確保萬無一失。
水下工程
1：水廠電廠的水池、、泵房清理、清淤，水下管道鋪放、水下攔污柵清污、攔污柵檢測，更換閘門起落、導(dǎo)流洞、水庫壩體堵漏加固等維修施工。
2：水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 水下陽極焊接保護(hù)，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護(hù)焊接、水下電氧切割、切割等手段對水下船舶、平臺(tái)、海底管線及水下鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行水下安裝拆除作業(yè)。
3：海底管線與水下光纜鋪設(shè)施工。
4：河道清淤，郫縣管道清理郫縣下水道清理市政公司，沉淀池清淤、生物池清淤、污水管道清淤、排污管道清理、水庫閘門清淤、污水池清淤、沉井清淤。
我公司-專業(yè)打撈隊(duì)伍是專業(yè)從事水下工程、打撈汽車、兇器、物證、錄像、尸體、閘門維修、海洋工程、水下服務(wù)、商業(yè)潛水服務(wù)的專業(yè)公司，服務(wù)范圍包括水庫、大壩檢測與修復(fù)，船體、船塢潛水檢查維修，潛水電焊、切割，潛水打撈清障，潛水管道鋪設(shè)，潛水錄像、沉井下沉、沉井制作、模袋混凝土、繩鋸切割、切割橋梁、混凝土等。為港口、橋梁、船廠、電廠、水庫等各類業(yè)主和施工單位提供服務(wù)。
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在較平靜的海域中，管段可在水面上或水面下漂浮拖曳；風(fēng)浪大的海域，可以在海底拖曳。但是采用這種方法必須注意確保施工質(zhì)量。施工過程中如發(fā)生故障，仍需大型船只來排除。
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