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延邊鐵路橋梁支座砂漿聯(lián)系電話

ZX-16橋梁支座砂漿

一、產(chǎn)品簡介

　　ZX-16橋梁支座砂漿是行業(yè)的產(chǎn)品，它以合理級分的高強度骨料為集料、高強水泥為結(jié)合劑，高分子聚合物為增韌劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比專業(yè)生產(chǎn)而成的干混料。

　　ZX-16橋梁支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種高性能添加劑，完工后表面特別光滑平整�？朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點，具有自流平、高早強、高強、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。

　　其性能指標(biāo)符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細(xì)則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等國家與鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。

　　目前已形成了預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、特大橋梁（型）等多種類型的產(chǎn)品，并形成了冬季-10℃～-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設(shè)備。適合用戶在全天侯條件下的施工。

二、主要特點

　　1、具有優(yōu)異的流動性，自流找平，不需振搗，抹壓，施工速度快、方便。

　　2、具有非常高的小時強度、后期強度高，不收縮。根據(jù)不同的施工溫度，2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度，抗折強度高。

　　3、具有微膨脹性能及優(yōu)異的抗開裂性能。

　　4、適應(yīng)溫度范圍寬，在-5℃～-35℃條件下，無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下，能夠同時保證強度發(fā)展和施工流動性的需要。

　　5、適應(yīng)于搶修、軌道填充、支座灌漿，尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。

　　6、符合《客運專線混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要求

泌水率：泌水率為零。

凝結(jié)時間：大于30分鐘，小于2小時

強度

三、施工方法

　　1、將基層清理干凈，除去浮灰，油跡等不利于粘接的物質(zhì)。施工前，基層用自來水進(jìn)行濕潤，澆注砂漿時不能留有明水。

　　2、根據(jù)施工面積以及單位時間施工面積計算粉料量及用水量，保證在砂漿在失去流平性前全部施工完成。

　　3、將水加入攪拌桶中，然后逐漸加入稱好的自流平材料，同時進(jìn)行攪拌，直至所需物材料全部加完，再繼續(xù)攪拌2-3分鐘，使?jié){料均勻，靜止1分鐘左右。

　　4、將拌和過濾后的材料均勻到與處理好的地面上，自流平即可。流平施工時間在30分鐘內(nèi)完成，施工后的機具方即用水沖洗干凈。

　　5、攪拌粉料時，使用電動攪拌槍攪拌，大規(guī)模施工時宜使用砂漿攪拌機。

　　6、詳見我公司提供的施工工藝及冬期施工工藝。

四、保質(zhì)期:未開封6個月

包裝：25kg/袋

延邊鐵路橋梁支座砂漿聯(lián)系電話涂料企業(yè)如果不能在這個中盡快轉(zhuǎn)型升級，形成自己在某一方面的競爭優(yōu)勢，就有可能淪為被淘汰的過剩產(chǎn)能之一， ，能程度后問題。 對于很多中小衣柜企業(yè)來說，或?qū)⒚媾R生死存亡的關(guān)頭，與其一味的追求低成本，不如市場需求。 利弊共存市場細(xì)分應(yīng)考慮成本資源緊缺的加劇、市場方向不明、市場控制力減弱等等都成為地板企業(yè)細(xì)分市場的阻礙， 當(dāng)奢華復(fù)雜的風(fēng)格充斥在人們的視野時，只是家居打造的一方面，更多的消費者愈發(fā)注重選材的健康性,為消費者開啟家裝的綠色之旅，

2、家具結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)的好壞決定著它的使用壽命，那如何判斷呢?其實大家可以在選擇時拉著家具在水泥地上拖一拖， 本地家居產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步上市公司有望受益于土地儲備、人口遷入、訂單增長及未來可能的新區(qū)優(yōu)惠政策。 (來源：南方都市報)家具業(yè)廢氣污染以VOCs為主，同汽車的VOCs排放特征，家具產(chǎn)生的VOCs主要來源于涂裝， 縱然是成熟的門窗品牌也很難在新市場上保持以往的風(fēng)范，而一直在夾縫中生存的小型門窗企業(yè)就更是前途未卜。