洪湖市潛水作業(yè)公司拆除新聞【海工水下工程咨詢熱線：171-8515-9888 181-1868-6396 150-0511-8899】
工程招標文件確定的總工期提前至天為目標，嚴密組織、科學管理，加強協(xié)調(diào)配合，確保工期提前，創(chuàng)一流速度。4、質(zhì)量目標：以市工程給水輸配管道工程質(zhì)量檢驗評定標準（試行）的優(yōu)良等級進行施工質(zhì)量控制，確保工程一次創(chuàng)優(yōu)，并力創(chuàng)杯、杯優(yōu)質(zhì)工程獎。5、施工安全目標：以“安全第一”為指導方針，認真組織現(xiàn)場施工安全工作，加強防范措施，建立項目安全領(lǐng)導小組，作好安全技術(shù)交底，杜絕重大工傷事故發(fā)生，確保輕傷頻率小于℅。6、現(xiàn)場文明施工目標：加強施工現(xiàn)場標準化管理，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。項目管理組織機構(gòu)（bot）配套輸水管線工程是市的重點建設(shè)項目。針對工程特點和工期要求，我公司領(lǐng)導十分重視，為確保工期、確保質(zhì)量，爭創(chuàng)優(yōu)良工程，公司抽調(diào)素質(zhì)好，會管理，具有豐富管線施工經(jīng)驗的技術(shù)人員，組建該工程施工項目經(jīng)理部，全面組織、協(xié)調(diào)和管理現(xiàn)場施工，對該工程的進度和質(zhì)量等全面負責。項目部內(nèi)建立專業(yè)管理組，實行分工管理，作到分工明確，責任落實，確保施工管理工作有序進行。該工程項目管理組織機構(gòu)及項目管理體系見技術(shù)標文件六。工期及進度計劃1、施工進度計劃編制：根據(jù)建設(shè)單位對工期要求，按提前工期天進行控制，工程總進度以日開工，日完工進行安排，確保天內(nèi)完成。每月根據(jù)總進度計劃和當月實際工程情況，再編制月施工進度計劃進行實施，以保證工期目標如期實現(xiàn)。月施工進度計劃于當月25日前報送監(jiān)理、建設(shè)單位和公司工程部。
1、墩身鋼筋、模板安裝前，必須搭設(shè)腳手架平臺、欄桿及上下扶梯，步板鋪設(shè)要牢靠，安布設(shè)要嚴密，且保持工作平臺、吊架踏板面上的整潔，及時清除多余材料和雜物。
2、在豎立模板過程中，上模板工作人員的安全帶必須拴于牢固地點。模板吊裝前，應(yīng)使模板連接牢固，將內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。起吊時，應(yīng)拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。模板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定其位置，以防傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時，模板底端應(yīng)用撬棍等工具撥移，不得徒手操作。每節(jié)模板立好后，應(yīng)上好連接器和上、下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。
3、拆除模板時，應(yīng)設(shè)立禁區(qū)，并按規(guī)定的程序進行操作。先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板，模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉繩拆除模板時，拉繩應(yīng)有足夠長度。施工人員與拆下的模板之間，應(yīng)有一定的安全距離。
4、人工搬運和綁扎鋼筋時，應(yīng)互相配合，同步操作。鋼筋起吊時，應(yīng)捆綁牢靠。在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或另搭腳手架。
船舶溫江管道清理方法：
沉船可用多種方法打撈，各種方法可單獨采用，也可幾種方法聯(lián)合采用，視具體需要而定。方法有：
①封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補嚴密困難，風浪大時難作業(yè)，故較少采用。
②浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。
③船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。
④泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風浪下作業(yè)。
⑤圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內(nèi)的水，將沉船封補或修復，再灌水將船浮起后拆除圍堰。
⑥充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。
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本工程屬于北京懷柔家天下住宅小區(qū)，位于北京市懷柔區(qū)，小區(qū)北鄰富樂南大街，西側(cè)是青春路，東側(cè)是一條規(guī)劃公共道路，小區(qū)由10棟5--6層普通住宅及1棟公建組成，總建筑面積67444平方米。包含供暖外線分項工程的施工、安裝、工程驗收及配合進行小區(qū)供熱試運行等內(nèi)容。具體包括以下內(nèi)容：1、供暖外線管道安裝時的管溝土方開挖、回填及夯實；2、供暖外線保溫管道、閥門、伸縮器等的安裝試驗及試運行；3、供暖管道井的砌筑等；4、供暖外線預留配套公建接源接口；5、小區(qū)外網(wǎng)與進戶預留口連接，小區(qū)供暖外線與市政供暖外線的連接。2、室外采暖管道設(shè)計無縫鋼管，焊接連接，采用直埋外壓式補償器敷設(shè)；保溫為聚氨脂保溫直埋管道，保溫層厚度50mm，在焊接處采用現(xiàn)場發(fā)泡保溫，外包高密度聚乙烯保護層。第2章施工總體部署第一節(jié)§2-1工程施工目標2.1.1、施工指導思想對于本項目的實施，我們將采用系統(tǒng)工程理論進行總體規(guī)劃，采用北京市建筑資料管理系統(tǒng)等先進的電腦軟件進行計劃控制與管理。采取節(jié)點控制的科學方法，以解決難點、重點工序為主要內(nèi)容，實行崗位責任制原則，組織有效技術(shù)攻關(guān)。以iso9001質(zhì)量保證體系進行全過程質(zhì)量控制。安全以預防為主，常抓不懈。整個工程以“精心組織、優(yōu)質(zhì)高效、科學管理、文明施工、確保安全、按期完工”為指導思想。2.1.2、施工總體目標1、工期目標我公司根據(jù)工程特點及公司自身的實力，做好資金、勞動力、機械設(shè)備等資源儲備，進行資源的緊急調(diào)配和優(yōu)化，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好本專業(yè)施工和材料供應(yīng)，進一步優(yōu)化施工進度計劃，通過趕工縮短施工工期，確保本工程質(zhì)量、在安全文明施工的前提下，通過竣工驗收并交付使用。2、質(zhì)量目標按業(yè)主招標文件提出的質(zhì)量檢驗評定標準進行驗評，確保分項工程合格率達100%。3、安全目標杜絕因工死亡，現(xiàn)場施工人員的年負傷頻率不大于0.05%；不發(fā)生基坑坍塌、溝槽坍塌的責任事故；不發(fā)生重大及設(shè)備操作事故、重大交通事故和重大火災事故。4、文明施工與環(huán)境保護目標工程棄碴、污水排放、機械噪音控制，及生活垃圾處理均按照北京市政府文明施工與環(huán)保管理辦法執(zhí)行，創(chuàng)建文明施工工地。第一節(jié)2-2施工部署本工期特別緊急。為了保證安裝工程盡可能有充裕的時間施工，應(yīng)綜合考慮各方面的影響因素，充分醞釀任務(wù)、人力、資源、時間、空間的總體布局。2.2.1時間上的部署：找關(guān)鍵的工序，工期長工序先行為抓緊時間完成任務(wù)，節(jié)假日照常施工，我們將通過加強宣傳教育，充分發(fā)揮工人的工作積極性，為趕工期做好基礎(chǔ)準備，保證本工程能一直處于緊張的施工節(jié)奏中。2.2.3總體施工順序本工程施工的原則是充分利用平面、和時間，進行平面分區(qū)，多工種交叉的施工方法。在時間、平面的總體布局中，突出“見縫插針”的宏觀統(tǒng)籌和微觀調(diào)控的施工方法。2.2.4 新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的推廣應(yīng)用針對本項目實際，從確保工程質(zhì)量和加快施工進度的目的出發(fā)，本工程擬采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備主要有（2）管材采用20#無縫鋼管，焊接采用雙面焊，219以上管道采用氬弧焊打底，電弧焊罩面。2.2.5 施工組織協(xié)調(diào)管理1、落實圖紙會審、圖紙交底制度在正式施工前，組織施工管理工程師、施工員核對圖紙，與設(shè)計單位聯(lián)系，進一步了解業(yè)主要求和設(shè)計意圖，參加施工圖會審，完善設(shè)計內(nèi)容。在施工前，對全體施工管理人員進行圖紙交底。2、建立例會制度在監(jiān)理主持召開的每周例會上向招標人和監(jiān)理工程師及設(shè)計等各有關(guān)單位反映、通報工程進度和要解決的問題，使有關(guān)各方了解工程進行情況，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。3、工程協(xié)調(diào)配合本項目工程量零散，工期緊，而且多個項目同時施工，周邊均是房建主體工程施工，為保證本標段工程的質(zhì)量、工期、安全文明施工，先做好以下協(xié)調(diào)工作：（1）與監(jiān)理單位協(xié)調(diào)工作：及時提供工程進度和相應(yīng)的統(tǒng)計報表，對監(jiān)理工程師提出的有關(guān)進度、工程質(zhì)量、安全施工中間驗收的檢查或返工要求及時認真細致地整改，并重新報請監(jiān)理工程師批復。由技術(shù)負責人負責日常工作聯(lián)系，加強溝通、協(xié)調(diào)，及時解決有關(guān)問題。2）與監(jiān)督單位的協(xié)調(diào)工作：按照有關(guān)規(guī)范要求，及時進行有關(guān)質(zhì)量檢驗和安全監(jiān)督，積極配合監(jiān)督單位的抽檢抽查工作。由技術(shù)負責人負責對監(jiān)督單位的協(xié)調(diào)。（3）與道路施工部門的協(xié)調(diào)工作：及時了解道路單位施工進度，雙方相互協(xié)調(diào)，積極配合，將交叉施工所造成的影響降到最低，協(xié)調(diào)施工進度，保證整個工程的工期。（4）與相鄰的施工單位：由項目經(jīng)理負責與相鄰的施工單位進行日常協(xié)調(diào)工作。由于道路周邊的房建同時施工，工期緊，工程量大，進出施工現(xiàn)場的工程車輛繁多，為保證整個工程的進度，積極與相鄰的施工單位溝通和聯(lián)系，將相互的影響降到最低，共同協(xié)商解決有關(guān)的交叉工作5）部門內(nèi)的協(xié)調(diào)：加強與部門的聯(lián)系，成立交通疏導小組，積極協(xié)助維護現(xiàn)場路段的交通，保證施工安全和車輛、行人的暢通和安全。第3章施工準備及進度計劃第一節(jié)1施工準備計劃我公司將以最快速度投入充足完備的人力、物力、資金來完善前期的施工組織準備、技術(shù)準備，為保證工程優(yōu)質(zhì)如期完成施工任務(wù)而奠定基礎(chǔ)。第一節(jié)2施工組織機構(gòu)準備新文件夾 施工前的組織準備工作主要有：組建安裝工程項目分部，組建現(xiàn)場施工部，選擇施工隊伍等。公司選派經(jīng)驗豐富、管理水平高、責任心強的同志擔任各個部門的主要負責人，選聘技術(shù)、管理水平高的技術(shù)人員、管理人員組建建安分部。建安分部作為安裝工程施工的管理層，在現(xiàn)場指揮部的領(lǐng)導下負責組織實施管理的具體管理工作。 施工隊伍的選擇及各工種人數(shù)的配備，由現(xiàn)場施工部根據(jù)施工項目及工期要求確定。現(xiàn)場施工部要組織施工人員學習及培訓，以提高業(yè)務(wù)人員的管理水平和施工人員的實際操作水平。做好工人進場的安全、質(zhì)量、防火、文明施工教育工作，進行崗前培訓，對關(guān)鍵技術(shù)工種或主要專業(yè)工種必須持證上崗。按規(guī)定進行三級安全技術(shù)交底，同時健全各項規(guī)章制度，加強遵紀守法教育。第一節(jié)3技術(shù)準備施工技術(shù)準備的主要內(nèi)容，可以歸納為以下三個方面：一是組織圖紙初審和圖紙會審；二是編制開工前的各項方案、措施；三是完成技術(shù)、檢驗機制的建立。(1) 組織圖紙會審，編制施工方案，包括施工組織總設(shè)計和專項施工方案，并做好技術(shù)交底工作。(2) 提供主要材料計劃，為物資備料做準備。(3)管道安裝材料進場后，立即進行各項材料的試驗、檢驗，制定試驗計劃，并均應(yīng)在開工前實施，以保證工程有條不紊地進行。(4) 根據(jù)招標要求和投標承諾，建立健全現(xiàn)場質(zhì)量管理制度、質(zhì)量責任制、施工技術(shù)標準、工程質(zhì)量檢驗制度、現(xiàn)場材料設(shè)備存放與管理制度。第一節(jié)4安裝進度計劃第一節(jié)5保證施工進度的措施、控制方法 在保證質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上，以施工總進度網(wǎng)絡(luò)計劃圖為依據(jù)，按不同施工階段、不同專業(yè)工種分解為不同的進度分目標，來進行施工全過程的動態(tài)控制。(1) 建立嚴格的《工序施工日記》制度，逐日詳細記錄工程進度，質(zhì)量、設(shè)計修改、工地洽商等問題，以及工程施工過程必須記錄的有關(guān)問題。2) 定期參加由工程施工總指揮主持，各專業(yè)工程施工負責人參加的工程施工協(xié)調(diào)會議，聽取關(guān)于工程施工進度問題的匯報，協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系，解決工程施工內(nèi)部矛盾。3) 項目分部要提前為下道工序的施工，做好人力、物力的準備，確保工程緊湊有序地施工。對于影響工程施工總進度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班加點突破難點，以確保工程總進度計劃的實現(xiàn)。第一節(jié)6保證工期的技術(shù)措施要保證目標總工期的實現(xiàn)，就必須采取各種措施預防和克服影響進度的各種困難，其中從技術(shù)措施入手是最有效的途徑之（1）設(shè)變更因素是進度執(zhí)行中一大干擾因素，其中如果因改變工程的部分功能而引起的大量變更工作量，會打亂施工流水節(jié)奏，致使施工延期甚至停頓（2）保證資源配置① 優(yōu)化工人的技術(shù)等級和思想、身體素質(zhì)的配備與管理。② 按照施工進度計劃要求及時組織材料進貨，做到既滿足施工要求，又要使現(xiàn)場無太多的積壓，以便有更多的場地安排施工。③ 配備足夠適用的的施工機械，并做好施工機械的定期檢查和日常維修，保證施工機械處于良好的狀態(tài)。④ 根據(jù)施工實際情況編制月進度報表，根據(jù)合同條款申請工程款，并將預付款、工程款合理分配于人工費、材料費等各個方面，使施工能順利進行。⑤ 實行工種流水交叉，循序漸進的施工程序。發(fā)揚技術(shù)力量雄厚的優(yōu)勢，推廣“三新項目”（新材料、新技術(shù)、新工藝），運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)、計算機等現(xiàn)代化的管理手段和工具為本工程的施工服務(wù)。第4章施工方法與施工工藝由于施工現(xiàn)場管線專業(yè)種類繁多，涉及各類專業(yè)管線的施工，交叉作業(yè)多，相互干擾大，工期短，不但受到房建施工的制約，而且其進度也影響后續(xù)工程項目的施工，因此采暖管線的施工是制約總工期的關(guān)鍵項目之一。 第一節(jié)4-1總體施工安排為了減少交叉作業(yè)之間的相互影響，管線施工平面上分段，立面上分層，按照先深后淺的作業(yè)程序，進行不同專業(yè)管線的敷設(shè)，形成多條平行的流水作業(yè)線。1、施工層段劃分根據(jù)本工程施工區(qū)段的部署，采暖管線施工分為相應(yīng)的施工段施工，每個施工段再可分為機動車道區(qū)、非機動車道區(qū)二個區(qū)。2、施工順序管線在道路交叉口的交叉處，節(jié)點管線豎向鋪設(shè)原則：①壓力管線讓重力自流管線；②分支管線讓主干管線；③小管徑管線讓大管徑管線施工方案各施工段配備一套綜合各專業(yè)管線的施工機械設(shè)備和人員同時施工，對于非道路沿線的管線可在其余兩段的施工空隙安排施工。由于每段管線都涉及多種專業(yè)，施工時，為減少相互間的交叉干擾，非機動車道同專業(yè)管線，敷設(shè)時相互錯開，與機動車道管線施工，形成多條平行的施工作業(yè)流水線。第一節(jié)4-2室外采暖直埋管工程4.4.1、管道材料進場檢驗1、管材、管件必須具有制造廠的合格證，其指標應(yīng)符合現(xiàn)行國家或部委頒布的技術(shù)標準。2、管材、管件使用前應(yīng)進行外觀檢查，要求其表面無裂縫、縮孔、夾渣、折迭、重皮等缺陷。3、鋼管外徑及壁厚應(yīng)符合設(shè)計及現(xiàn)行有關(guān)鋼管制造標準。4、鋼管及管件（未預制保溫部分）進場前應(yīng)先進行防腐處理。5、本工程采用的為預制保溫管道，保溫材料為復合聚氨脂，由專業(yè)廠商在現(xiàn)場集中發(fā)泡制作，并由專業(yè)廠商進行嚴格的自檢。為合格保證萬無一失，在安裝前我公司還進行進場檢驗。首先進行所有保溫管的保溫材料的外觀檢查，要求其厚度及完好性符合標準，再進行保溫材料質(zhì)量抽檢。由于保溫材料的質(zhì)量與管道型號無關(guān)，不需分型號進行抽檢，按照概率論方法，設(shè)保溫管道的隨機抽取率為1%，若有不合格，則需逐個進行檢查。4.4.2、管道安裝工藝1、管子切1）管子金屬切割使用氣割法（氧-乙炔焰）。切割注意事項有：①管材切割時，考慮到切割打磨和焊接造成收縮，管道下料時應(yīng)留1-2mm余量。②切割后應(yīng)清除表面氧化物和金屬熔渣。③切割后，每段切割料上應(yīng)作標記，標明材質(zhì)、壁厚和規(guī)格。切割后對未作標記的管材，沒有經(jīng)過鑒定，暫不能使（2）預制保溫管保溫層切割使用手鋸或電鋸。切割注意事項有：①破切割外殼時應(yīng)斜切。不能切到范圍以外的外殼，防止外殼可能會裂開②當切割彎管時，先在管段的中間切一圈，為以后去除外殼做準備。2、管道焊接連（1）管道坡口：坡口的加工采用機械坡口法、氣焊坡口法、手提砂輪打磨法；無論用何方法開坡口，均要保證坡口夾角度和鈍邊厚度一致；坡口面光滑無氧化層。管道組對，坡口間隙和角度符合規(guī)范要求，壁厚相同的管子、管件組對時，應(yīng)使內(nèi)壁平齊，其錯邊量不應(yīng)超過壁厚的10%，且不大于1mm，不同壁厚的管子、管件組對，當兩壁厚差大于1.5mm時，按要求加工。管道組對時清理管內(nèi)和管件雜物，對于小管用壓縮空氣吹掃，對于大管用棉紗頭或清管器清理，清理、切割和組對完后封閉管道兩端。（2）管壁厚≤4mm的管道焊接時可不開坡口，但焊接時兩管之間應(yīng)有2~3mm的間隙。（3）鋼管壁厚>4mm時，要開單邊坡口或v型坡口，坡口為65°左右，焊接時兩管之間應(yīng)有2~3mm的間隙。（4）焊前應(yīng)對坡口內(nèi)、外表面及兩側(cè)各25mm寬的范圍進行清理，用棉紗頭和鋼絲刷除去水、油污、飛濺和油漆。不銹鋼刷清掃。（5）坡口加工后作外觀檢查，不得有裂紋，夾渣等缺陷，清理和檢查合格的坡口，應(yīng)及時完成焊接工作，并作好記錄。6）對口前，應(yīng)檢查管子端面的垂直度；壁厚不相同的管子對口時應(yīng)按l≥3進行加工，管徑、壁厚均相同的管子對口后，其錯位偏差不得大于管壁厚度的10%。dn80以下管道對口時應(yīng)用專用卡碼進行對口（7）對好口以后，應(yīng)沿管口圓周等距離點焊3~4處。（8）焊接技術(shù)要求：①坡口的角度和對口同心度應(yīng)符合要求。②點焊時，以點穩(wěn)固為宜，點焊的高度約為3~5mm。③焊接接口處應(yīng)除凈雜物，并以露出金屬光澤為宜。④根據(jù)管道材質(zhì)和技術(shù)要求選擇恰當?shù)暮笚l和電源。⑤管口焊接應(yīng)分層進行，以減少和消除焊接收縮應(yīng)力與焊接變形。⑥焊接的觀感檢查應(yīng)滿足下表要求：9) 焊接的外觀缺陷：在手工電弧焊焊接中，焊接技術(shù)措施或焊接技術(shù)的不妥會造成焊接外觀缺陷。常見的焊縫外觀缺陷及產(chǎn)生的原因如下： 咬邊。是由于焊接參數(shù)(如電流強度)選擇不當，或操作工藝(電弧過長或焊條角度不對)不正確，沿焊趾的母材部位產(chǎn)生的溝槽或凹陷。未熔合。焊接時，焊道與母材之間或焊道與焊道之間，末完全熔化結(jié)合的部分，其原因是焊接電流過小，焊接速度過快，或焊條偏于坡口一側(cè)，坡口表面或先焊層表面有氧化物、熔渣等。未焊透。焊接時根部未完全熔透，產(chǎn)生的原因是焊接電流小、運焊條速度過快、對口不正確(如鈍邊過厚、間隙過小)及電弧偏吹。氣孔。焊接過程中熔池內(nèi)的氣泡在金屬凝固時未能逸出而殘留下的空穴。氣孔分為密集型、條蟲狀及針型氣孔。其主要原因是熔化金屬冷卻太快，焊條受潮，電弧長度不當或焊縫有污物。夾渣。焊接后殘留在焊縫金屬內(nèi)的雜質(zhì)(如氧化物、硫化物等)。產(chǎn)生原因是焊層間清理未干凈，焊接電流過小，運條方式不當使熔渣溢不出來。焊瘤。焊接中，熔化金屬流淌到焊縫之外未熔化母材上所形成的金屬瘤。產(chǎn)生原因是運焊條角度不正確。裂紋。裂紋是焊接中最危險的缺陷。產(chǎn)生原因是焊條成分與母材不符而熔化金屬冷卻過快、或焊接次序不合理、焊縫交叉過多。凹坑。焊接后在沓縫表面及其背面形成的低于母利表面的局部低洼部分。產(chǎn)生原因為焊接電流過大，運條角度不正確。塌陷。由于焊接工藝不當(如焊接電流過大)，造成焊縫金屬過量而穿過背面，使焊縫正面塌陷，背面凸起的現(xiàn)象。為防止以上缺陷的產(chǎn)生，我司從機具、材料和人員三方面入手。機具方面選用合格且型號匹配的電焊機，并保證電焊機用電電源的穩(wěn)定性，即我司提供的發(fā)電機的可靠性；材料方面選用合格且保養(yǎng)良好的焊條；人員方面確保焊工持證上崗，并進行相關(guān)的培訓，要求工人嚴格按照焊接操作規(guī)程施工。最終使焊接質(zhì)量達到規(guī)范要求10) 管道焊接注意事項參加焊接作業(yè)的焊工必須足經(jīng)過考試合格的人員。焊接所使用的焊條為e4303型號，在入庫前應(yīng)認真檢查其型號、規(guī)格，合格后方可入庫。焊條在使用前應(yīng)進行烘干處理，其烘干溫度要按照說明書的要求執(zhí)行，然后進行恒溫保存1小時，烘干后置于100~150°c恒溫箱內(nèi)備用。焊接前要將焊口兩側(cè)的浮銹、油污及油脂清除干凈，除掉尖角毛刺和氧化皮；清除管道接口里面的殘土和雜物，要有專人檢查。焊接時，每道接口要由兩名焊工對稱站位且沿同一方向施焊，焊后焊縫表面應(yīng)均勻過度；焊肉飽滿，無氣孔、夾渣及咬邊現(xiàn)象。各接口焊接后，管道的焊縫均應(yīng)采用兩遍成型；當?shù)谝槐楹附雍，要用角向磨光機清除焊縫表面的藥皮和尖角、不平的地方，然后開始焊接第二遍，兩遍焊縫接頭處要錯開。3、管道的安裝 1) 在管道開始安裝前，再一次確認管溝底部標高和中心線是否正確；檢查溝底是否平整，對溝底為回填土的部位應(yīng)先夯實后再填200mm厚的砂子，達到密實程度、坡度并平箍后方可下管；檢查所有管子、管件、閥門及附件是否齊全，然后按著管線的排線圖沿線布管，接口應(yīng)按規(guī)范要求打磨好坡口，其坡口的形式均采用v型坡口，其角度均為55°~65°之間。清除管內(nèi)雜物，按位置擺放好閥門、彎頭及三通等件。2) 準備工作做好后，開始下第一根管，這時注意管中心必須對準定位中心線，找準管底標高。為了加快工程進度，布管時應(yīng)采用汽車吊來完成。對不能或沒必要用吊車下管的地段可采用卷揚機或人工將管子沿溝邊滑入溝內(nèi)，在這個過程中所用的索具應(yīng)選用軟寬帶，以防止損壞管道保護層。下管時，溝底不準站人，保證操作安全。3) 兩根管子的接口一定要按規(guī)范要求找正找平，其間隙不大于3mm，表面平直度不大于2mm。往溝內(nèi)送下管段時，在可能的情況下，可根據(jù)汽車吊的能力盡可能地在溝邊組對成型，應(yīng)以減少固定口為原則。4) 在管道安裝過程中，要注意以下幾點：當有多根管并排敷設(shè)，在交叉跨越時—定要按照施工圖所要求的作法施工，如有必要，此處施工與建設(shè)單位、設(shè)計單位共同商討確定。在管道施工中應(yīng)保證其具有良好的直線度；由于管徑變化而使管中心距變化時，宜在下個管道轉(zhuǎn)彎處，將管中心距變?yōu)樵O(shè)計所要求的中心距。關(guān)于管道的坡度，在一般情況下控制在0.002~0.003的范圍內(nèi)，管道變坡點要在距設(shè)計變坡點最近的焊口處。管道過馬路時，采用簡易的管溝形式以保證管道不受破壞，其做法要按照施工圖紙進行。在管路的安裝中，一定要確保芯管的焊接的質(zhì)量，必須經(jīng)技術(shù)負責人的現(xiàn)場確認合格后才能進行下道工序。在管道上開口接三通時，必須按照規(guī)定進行開口補強。管道在進入建筑物前，上坡時在采暖入口裝置中加設(shè)放氣裝置；下坡時加泄水裝置管道系統(tǒng)試壓（1）管道系統(tǒng)試壓技術(shù)條件1) 管道系統(tǒng)按圖紙施工完畢，并按圖紙核對完畢。2) 無損檢測完畢，焊縫及其它待檢部位，不應(yīng)涂漆及保溫。3) 埋地管道的坐標、標高、坡度及管基、墊層等經(jīng)復查合格。4) 編制出試壓系統(tǒng)流程圖，圖中要求標出壓力表位置，需要加盲板的部位。5) 編制試壓力方案并經(jīng)有關(guān)部門審批、認可2）管道系統(tǒng)試壓安全措施1) 試壓前將不參與試壓的系統(tǒng)、設(shè)備、儀表以及管道附件等加以隔離，加盲板的部位應(yīng)有明顯標記和記錄。2) 試壓前檢查工藝流程，打開有關(guān)閥門，試壓介質(zhì)流向如果與止回閥流向相反，則將其閥心取出，取出的閥心應(yīng)貼上標記并作記錄，試壓、沖洗后再安裝。3) 管道打壓分級進行，首次打壓至試驗壓力的0.5倍，然后穩(wěn)壓10min，沿線檢查各接口位置的變化情況；然后再打壓至試驗壓力的0.75倍，然后穩(wěn)壓10min；最后再升壓至試驗壓力；嚴禁一次打壓至試驗壓力。4) 水壓試驗時，嚴禁對管道、接口進行敲打或修補缺陷，若遇缺陷時，作出標記，卸壓后修補，待缺陷消除后重新試驗。5) 壓力試驗完畢后，不能在管道上進行修補。6) 嚴密性試壓應(yīng)在強度試壓合格后進行。7) 試壓時在試壓區(qū)域旁做好防護工作，防止無關(guān)人員靠近，試驗人員嚴格按照操作規(guī)程操作。3）管道試壓方法 施工過程中，按施工組織進行分段試壓，合格后按管網(wǎng)進行系統(tǒng)總體試壓。由于管網(wǎng)龐大，每個試壓段要設(shè)多個入水點進行充水，再由各入水點用試壓泵加壓，在管網(wǎng)接近試驗壓力時，剩一臺試壓泵加壓。1)強度試驗：水壓試驗的管段長度不超過1.0km，水源擬采用城區(qū)內(nèi)的自來水水壓灌水，管道灌水從下游緩慢灌入，試驗管段的上游管頂及管段中的凸起點設(shè)置排氣閥。試壓管段的后背設(shè)在原狀土或人工后背上，后背墻面應(yīng)平整，并與管道軸線垂直。試壓采用的彈簧壓力表精度不低于1.5級，最大量程為試驗壓力的1.5倍，表殼的公稱直徑不小于150mm，打壓及計量裝置應(yīng)安裝在試驗段下游的端部與管道軸線相垂直的支管上。試驗管段灌滿水后，在不大于工作壓力條件下充分浸泡后再進行試壓，浸泡時間不少于48小時。水壓試驗在分級升壓時，每升一級應(yīng)檢查后背、支墩、管身及接口，當無異常現(xiàn)象時，再繼續(xù)升壓。水壓升至試驗壓力后(1.5倍工作壓力)，保持恒壓10min，檢查接口、管身無破損漏水現(xiàn)象時，管道強度試驗為合格。2) 嚴密性試壓：管道嚴密性試驗使用放水法或注水法，不得有漏水現(xiàn)象，試驗滲水量不超過《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》中的規(guī)定。試驗壓力為管道的工作壓力，用1公斤重的小錘在焊縫周圍對逐個進行敲打檢查，30min內(nèi)無滲漏且壓力下降不超過0.2×98.1kpa即為合格。水壓試驗后將試驗管段內(nèi)的水排盡，排水點選擇在管段的下游，開挖集水井（坑），在井內(nèi)設(shè)置潛水泵，通過潛水泵將污水就近排入市政污水管道。5、管道系統(tǒng)沖洗（1）水沖洗的具體要求1) 管道沖洗水采用干凈水。2) 水沖洗時，水流速大于工作流速，且不能低于1.5m/s。3) 排放水引入可靠的排水井或溝中，通過污水泵排放至市政管網(wǎng)。排放管的截面積不能小于被沖洗管截面積的60%。排水不能太快，以防形成負壓4) 水沖洗要連續(xù)進行，以排出口的水色和透明度與入水口目測一致為合格。5) 當水沖洗合格后暫不運行時，將水排盡并吹干后封閉管口。2）管道吹洗、沖洗應(yīng)注意事項1) 對不允許吹洗、沖洗的管道附近，如：節(jié)流閥等，應(yīng)暫時拆下并妥為保存，臨時用短管代替或采取其他措施完成吹洗，然后重新裝上2檢查管道支架是否牢固可靠，吹洗前選擇安全可靠的疏排位置，排放管要固定牢固，以便承受強大的反作用力。3) 吹洗時按照主管、支管、疏排管的順序進行，吹出的贓物不允許進入設(shè)備或吹洗合格的管道。4) 吹洗時應(yīng)用錘敲打管道，尤其應(yīng)重點敲打焊縫、死角等重點部位。5) 管道吹洗合格后，及時填寫管道系統(tǒng)吹洗記錄。6) 管道吹洗合格后，除規(guī)定檢查及恢復工作外，不得再進行影管內(nèi)清潔的其他作業(yè)。6、管道油漆、保（1）管道及焊縫油漆防腐本工程使用的是預制保溫管道，施工時只需在接頭處進行防腐處理。在清除表面灰塵污垢及除銹后，要涂二遍紅丹防銹漆。在刷防銹漆時應(yīng)注意先將管子外表清除干凈，擦干水分，涂刷時應(yīng)均勻一致，厚度應(yīng)控制在0.1～0.15mm內(nèi)。油漆施工應(yīng)在通風良好及濕度低于90%環(huán)境下進行。對于焊縫的防腐，除了上述要求外，在油漆前須清除焊縫的焊渣，使焊縫表面光滑清潔，在油漆后達到與管段處相同的防腐效（2）管道保溫1) 管道保溫的工序由于管道為預制保溫管，保溫施工主要在管道的接頭上，
水下焊接：
(一)干法焊接
?這是選用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內(nèi)施焊的方法，由所以在枯燥氣相中焊接，其安全性較好。在深度逾越空氣的潛入規(guī)模時，由于增加了空氣環(huán)境中有些氧氣的壓力，簡略發(fā)作火星。因此應(yīng)在氣室內(nèi)運用慵懶或半慵懶氣體。干法焊接時，焊工應(yīng)穿戴特制防火、耐高溫的防護服。
?與濕法和有些干法焊接對比，干法焊接安全性最好，但便用局限性很大，運用不廣泛。
(二)有些干法焊接
?有些干法是焊工在水中施焊，但人為地將焊接區(qū)周圍的水排開的水下焊接方法，其安全措施與濕法相似。
?由于有些干法還處于研討當中，因此運用尚不廣泛。 主要服務(wù)項目：市政管道疏通清淤：管網(wǎng)長年清疏維護，清理高速公路及道路地下管道，市政管 道疏通，市政雨水管道清淤，疏通高空管道，清洗工業(yè)管道，進出水管道清洗 ，市政排水溝清洗疏通，市政污水溝疏通清淤等
業(yè)務(wù)范圍：市政排水管道清淤、市政管道新技術(shù)修復、污水站清理清淤、非開挖鋪設(shè)管道、清理疏通疑難管道、污水處理廠微生物除臭、清淤機械生產(chǎn)銷售、賓館、物業(yè)、廚房、餐廳下水道生物除油除臭。
我公司在經(jīng)營上吸取了國內(nèi)若干潛水公司的經(jīng)驗和教訓，立足客戶、以誠為本是公司的宗旨，公司具有雄厚的技術(shù)力量及先進齊全的水下施工設(shè)備，保證了公司為客戶提供全方位的優(yōu)質(zhì)、高效、價優(yōu)服務(wù)。
服務(wù)宗旨：堅持質(zhì)量、講究信譽、確保安全、包使用期、定期回訪。竭誠歡迎社會各界朋友為本公司提供寶貴建議，殷切希望各新老客戶與本公司攜手共進，共展宏圖，使?jié)撍丶歼M一步得到發(fā)揚光大。
公司具備：一級安全施工資質(zhì)、二級潛水工程施工資質(zhì)、潛水施工人員持國家勞動部頒發(fā)的《潛水作業(yè)證》上崗，并全部參加人生保險，對建設(shè)單位絕無后顧之憂。
安全責任：本工程如為我方勞務(wù)承包，施工安全措施由我方準備及實施，在工程過程中如有安全上的一切問題及責任由我方承擔，與甲方無關(guān)。
洪湖市潛水作業(yè)公司拆除新聞【海工水下工程咨詢熱線：171-8515-9888 181-1868-6396 150-0511-8899】
根據(jù)國際經(jīng)驗這種水中鋪設(shè)的管道最適合采用塑料管道-高密度聚乙烯實壁管。（KWH公司有采用聚丙烯PP實壁管和高密度聚乙烯HDPE結(jié)構(gòu)壁管做排放管道的成功實績。）HDPE實壁管在該領(lǐng)域具有明顯的競爭優(yōu)勢是因為具有獨特的性能-耐腐蝕、柔韌、自浮和因為非常方便鋪設(shè)--可以制造成幾百米一根的長管，又可以熔接。
起割點的操作
一般情況下，水下切割過程多從被切割工件的邊緣開始，向中間切割，直至切斷；但有時受結(jié)構(gòu)特點或環(huán)境所限，需從中間開始切割。從工件邊緣開始切割時，先將割條端部觸及工件邊緣，并垂直于切割面，使割條內(nèi)孔騎到工件邊緣棱線上，然后送電起弧。最好采用接觸法引弧，開始時最好不要移動割條，待工件邊緣形成凹形口后再慢慢向中間移動，開始正常切割；也可在邊緣附近（離邊緣線的距離不超過10mm）引弧，引弧后迅速向邊緣移動，使邊緣口形成凹口，然后再向中間逐步切割。
郫縣管道清理郫縣下水道清理市政公司從中間開始切割時，要比從邊緣開始切割容易一些。首先將割條端部觸及工件，使之與工件的切割面成80°～85°角，然后采用接觸法或劃擦法引弧。引弧后保持原地不動，直至割穿后再開始正常切割。
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“管道需在水面上整體對接拼裝至需要的長度后，準確地下放至水下已安裝好的管橋橫梁上，并與事先安裝在管道上的管箍、管座結(jié)構(gòu)與水下管橋橫梁連接固定。”于孝民說，因此該段沉管在水上整體對接拼裝、整體沉放、下沉時的定位、吊點受力均衡控制等方面，均存在較大的難度和較高的風險。
水下工程
1：水廠電廠的水池、、泵房清理、清淤，水下管道鋪放、水下攔污柵清污、攔污柵檢測，更換閘門起落、導流洞、水庫壩體堵漏加固等維修施工。
2：水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 水下陽極焊接保護，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護焊接、水下電氧切割、切割等手段對水下船舶、平臺、海底管線及水下鋼結(jié)構(gòu)進行水下安裝拆除作業(yè)。
3：海底管線與水下光纜鋪設(shè)施工。
4：河道清淤，郫縣管道清理郫縣下水道清理市政公司，沉淀池清淤、生物池清淤、污水管道清淤、排污管道清理、水庫閘門清淤、污水池清淤、沉井清淤。
我公司-專業(yè)打撈隊伍是專業(yè)從事水下工程、打撈汽車、兇器、物證、錄像、尸體、閘門維修、海洋工程、水下服務(wù)、商業(yè)潛水服務(wù)的專業(yè)公司，服務(wù)范圍包括水庫、大壩檢測與修復，船體、船塢潛水檢查維修，潛水電焊、切割，潛水打撈清障，潛水管道鋪設(shè)，潛水錄像、沉井下沉、沉井制作、模袋混凝土、繩鋸切割、切割橋梁、混凝土等。為港口、橋梁、船廠、電廠、水庫等各類業(yè)主和施工單位提供服務(wù)。
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例如：美國西海岸排海工程到1985年就達到250處，美國排海工程排放的污水大部分經(jīng)過一級處理，少部分經(jīng)二級處理，排放口處水深大多為20～40m，最深達120m；英國至今已有近百個污水海洋處置工程；加拿大不列顛哥倫比亞省，一省的濱海岸就有20多個污水海洋處置工程。
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