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國五東風(fēng)天錦灑水車上裝配置：罐體采用4mm厚武鋼產(chǎn)專用容積板制作，實際容積12立方，罐體內(nèi)采用先進的對接焊技術(shù)，罐體焊后采用噴丸漏檢測，使罐體具有強度高、重心穩(wěn)，車輛運載安全平衡等特點。配備全國質(zhì)量評比第一名的程力威（日本技術(shù)）大功率專用灑水泵。前沖（噴）后灑，帶側(cè)噴，后置工作平臺，平臺上安裝綠化灑水高壓炮（炮噴射形狀可調(diào)成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋轉(zhuǎn)，射程>35米）。帶自流閥，消防接口。帶自吸泵，可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi)也可直接從城市街道消防栓上連接注水，吸入罐體內(nèi)。用戶可選裝消防大功率消防水泵、應(yīng)急時可做消防灑水車使用。

國五東風(fēng)天錦灑水車底盤配置： 整車采用東風(fēng)天錦中日合資DFL1160BX豪華底盤，東風(fēng)康明斯180匹馬力，國五排放發(fā)動機，東風(fēng)6檔變速箱，前橋4.5T，后橋9T，9.00-20輪胎，帶ABS，原裝空調(diào)。

國五東風(fēng)天錦灑水車整車說明： 罐體采用4mm厚武鋼產(chǎn)專用容積板制作，實際容積12立方，罐體內(nèi)采用先進的對接焊技術(shù)，罐體焊后采用噴丸漏檢測，使罐體具有強度高、重心穩(wěn)，車輛運載安全平衡等特點。配備全國質(zhì)量評比第一名的程力威（日本技術(shù)）大功率專用灑水泵。前沖（噴）后灑，帶側(cè)噴，后置工作平臺，平臺上安裝綠化灑水高壓炮（炮噴射形狀可調(diào)成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋轉(zhuǎn)，射程>35米）。帶自流閥，消防接口。帶自吸泵，可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi)也可直接從城市街道消防栓上連接注水，吸入罐體內(nèi)。用戶可選裝消防大功率消防水泵、應(yīng)急時可做消防灑水車使用。

程力專用汽車股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售：灑水車、化工車、吸污車、吸糞車、消防車、掃路車、教練車、防爆車、高壓清洗車等專用車型。所有車型省去經(jīng)銷商中間的利潤環(huán)節(jié)，廠家直接銷售，價格絕對優(yōu)惠，程力集團愿竭誠為您提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并熱誠歡迎新老客戶來我廠參觀考察選購！

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鄭重承諾

售后服務(wù)： 底盤和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬公里

付款方式： 預(yù)付定金生產(chǎn)，提車前付清余款 分期付款（手續(xù)簡單）

分期付款： 首付比率30%

運輸方式： 來公司自提或公司物流部門代送車

鄭重承諾：凡屬本公司銷售的產(chǎn)品，均保證全國上牌，如因我公司車輛問題不能上牌，將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤，我公司對產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，產(chǎn)品售后由我公司負(fù)責(zé)到底。上裝部分免費保修一年，售后服務(wù)省內(nèi)24小時到達，省外48小時到達，終身提供技術(shù)指導(dǎo)，終身配件成本供應(yīng)。

維修服務(wù)方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務(wù)站聯(lián)合保修，隨車均有底盤保修手冊、全國服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門維修。
三、對于偏遠(yuǎn)地區(qū)不能及時上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權(quán)專門維修點，在保修期內(nèi)的所有維修費用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費用，由客戶到喜歡的維修點處理解決。

流園利潤大概高了百分之三吧！在阜陽李老板的描述中，傳統(tǒng)的貨運方式存在著不少的問題：貨、車匹配效率低�！叭绻敝鲐�，我聯(lián)系的運輸公司價格又很高，我只能虧錢發(fā)貨！”李老板說，要是延遲發(fā)貨，園區(qū)信用下降，也影響到貨物的質(zhì)，特別是應(yīng)季的鮮活物。長遠(yuǎn)看來，以后的生意越來越差。李老板現(xiàn)場模擬要發(fā)貨到北京，在軟件上輸入“阜陽”、“北京”兩個地名，發(fā)布出去，不到2分鐘，就顯示有幾個司機接單，對方的貨車資

輸，去年月，首批京東新能源貨車在北京、上海、成都三地率先上路運營，這也使內(nèi)物流快遞行業(yè)中貨運車輛中出現(xiàn)了環(huán)保純電動車的身影，為全行業(yè)樹立了節(jié)能減排的標(biāo)桿。目前京東已購置數(shù)百輛新能源車投入物流運營。京東物流負(fù)責(zé)人表示，未來將加速新能源車的投入和應(yīng)用，通過購置、租用等多種形式以更多安全、穩(wěn)定、清潔的電動車替換現(xiàn)有運輸車輛，并在城市新能源電動車的基礎(chǔ)設(shè)施方面進行布局，為環(huán)境保護做出實實在在的貢獻

景的碎片化以及交付地點的動態(tài)化，未來在實現(xiàn)無人化作業(yè)的同時，基于實時定位的應(yīng)用，在消費者日常的某個動態(tài)節(jié)點實現(xiàn)交付，與消費者的工作和生活完美融合。中物流科技行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜中物流科技行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀16年車貨匹配平臺規(guī)模1.3萬億元，物流智能裝備347億元公路貨運占整個物流運輸?shù)谋戎刈畲�，進一步可細(xì)分為整車、零擔(dān)和快遞三個部分。零擔(dān)和快遞的行業(yè)集中度相對整車市場較高，相應(yīng)運營效率較好。剩下的整車領(lǐng)