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牡丹江鐵路橋梁支座砂漿大量供應

ZX-16橋梁支座砂漿

一、產(chǎn)品簡介

　　ZX-16橋梁支座砂漿是行業(yè)的產(chǎn)品，它以合理級分的高強度骨料為集料、高強水泥為結(jié)合劑，高分子聚合物為增韌劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比專業(yè)生產(chǎn)而成的干混料。

　　ZX-16橋梁支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復合材料。由于其采用了多種高性能添加劑，完工后表面特別光滑平整。克服了傳統(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點，具有自流平、高早強、高強、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。

　　其性能指標符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等國家與鐵路行業(yè)標準技術(shù)要求。

　　目前已形成了預制梁、現(xiàn)澆梁、特大橋梁（型）等多種類型的產(chǎn)品，并形成了冬季-10℃～-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設(shè)備。適合用戶在全天侯條件下的施工。

二、主要特點

　　1、具有優(yōu)異的流動性，自流找平，不需振搗，抹壓，施工速度快、方便。

　　2、具有非常高的小時強度、后期強度高，不收縮。根據(jù)不同的施工溫度，2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度，抗折強度高。

　　3、具有微膨脹性能及優(yōu)異的抗開裂性能。

　　4、適應溫度范圍寬，在-5℃～-35℃條件下，無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下，能夠同時保證強度發(fā)展和施工流動性的需要。

　　5、適應于搶修、軌道填充、支座灌漿，尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。

　　6、符合《客運專線混凝土預制梁暫行技術(shù)條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要求

泌水率：泌水率為零。

凝結(jié)時間：大于30分鐘，小于2小時

強度

三、施工方法

　　1、將基層清理干凈，除去浮灰，油跡等不利于粘接的物質(zhì)。施工前，基層用自來水進行濕潤，澆注砂漿時不能留有明水。

　　2、根據(jù)施工面積以及單位時間施工面積計算粉料量及用水量，保證在砂漿在失去流平性前全部施工完成。

　　3、將水加入攪拌桶中，然后逐漸加入稱好的自流平材料，同時進行攪拌，直至所需物材料全部加完，再繼續(xù)攪拌2-3分鐘，使?jié){料均勻，靜止1分鐘左右。

　　4、將拌和過濾后的材料均勻到與處理好的地面上，自流平即可。流平施工時間在30分鐘內(nèi)完成，施工后的機具方即用水沖洗干凈。

　　5、攪拌粉料時，使用電動攪拌槍攪拌，大規(guī)模施工時宜使用砂漿攪拌機。

　　6、詳見我公司提供的施工工藝及冬期施工工藝。

四、保質(zhì)期:未開封6個月

包裝：25kg/袋

牡丹江鐵路橋梁支座砂漿大量供應公司取得的各種性能認證有助于門窗企業(yè)為消費者量化節(jié)能、節(jié)約能源，指導消費者購到真正的高性能的門窗產(chǎn)品， 尤其在節(jié)能減排大背景下，消費者對節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品需求愈加強烈。 那么在新的一年里，噴墨印刷技術(shù)還有哪些的空間?企業(yè)又如何實現(xiàn)各種工藝結(jié)合，從而產(chǎn)品的力?突破三：如何突破市場之難關(guān)縱觀2016全年整體經(jīng)濟低迷和房地產(chǎn)市場的不景氣給整個建陶行業(yè)的出口和內(nèi)銷都帶來不少負面影響， 快只需要29分鐘，既快捷又便利;實現(xiàn)在手機APP上操作，隨時監(jiān)控用水、用電量;能夠過濾雜質(zhì)的智能水箱，

以這個看環(huán)保，大家這次可別低估了的意志與決心，這個動向可喜可賀。 如果廠商已經(jīng)生產(chǎn)含有功能的瓷磚，需要經(jīng)過不斷的檢測，確定室內(nèi)空氣在瓷磚前后是否有所，并且需要大批量的實驗， 另外，不要被華麗的圖案和精雕刻裝飾迷惑，應注重細節(jié)，觀察抽屜、門等部件的是否平整、對齊，面板等可視部件應借用自然光觀察有無劃痕、印跡， 據(jù)涂料工業(yè)協(xié)會會長孫蓮英透露：2015年，淘汰僵尸企業(yè)，化解過剩產(chǎn)能，對有規(guī)模、有實力、有技術(shù)的涂料企業(yè)來說，