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國(guó)五東風(fēng)天錦灑水車上裝配置：罐體采用4mm厚武鋼產(chǎn)專用容積板制作，實(shí)際容積12立方，罐體內(nèi)采用先進(jìn)的對(duì)接焊技術(shù)，罐體焊后采用噴丸漏檢測(cè)，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)，車輛運(yùn)載安全平衡等特點(diǎn)。配備全國(guó)質(zhì)量評(píng)比第一名的程力威（日本技術(shù)）大功率專用灑水泵。前沖（噴）后灑，帶側(cè)噴，后置工作平臺(tái)，平臺(tái)上安裝綠化灑水高壓炮（炮噴射形狀可調(diào)成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋轉(zhuǎn)，射程>35米）。帶自流閥，消防接口。帶自吸泵，可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi)也可直接從城市街道消防栓上連接注水，吸入罐體內(nèi)。用戶可選裝消防大功率消防水泵、應(yīng)急時(shí)可做消防灑水車使用。

國(guó)五東風(fēng)天錦灑水車底盤配置： 整車采用東風(fēng)天錦中日合資DFL1160BX豪華底盤，東風(fēng)康明斯180匹馬力，國(guó)五排放發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)6檔變速箱，前橋4.5T，后橋9T，9.00-20輪胎，帶ABS，原裝空調(diào)。

國(guó)五東風(fēng)天錦灑水車整車說(shuō)明： 罐體采用4mm厚武鋼產(chǎn)專用容積板制作，實(shí)際容積12立方，罐體內(nèi)采用先進(jìn)的對(duì)接焊技術(shù)，罐體焊后采用噴丸漏檢測(cè)，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)，車輛運(yùn)載安全平衡等特點(diǎn)。配備全國(guó)質(zhì)量評(píng)比第一名的程力威（日本技術(shù)）大功率專用灑水泵。前沖（噴）后灑，帶側(cè)噴，后置工作平臺(tái)，平臺(tái)上安裝綠化灑水高壓炮（炮噴射形狀可調(diào)成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋轉(zhuǎn)，射程>35米）。帶自流閥，消防接口。帶自吸泵，可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi)也可直接從城市街道消防栓上連接注水，吸入罐體內(nèi)。用戶可選裝消防大功率消防水泵、應(yīng)急時(shí)可做消防灑水車使用。

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售后服務(wù)： 底盤和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬(wàn)公里

付款方式： 預(yù)付定金生產(chǎn)，提車前付清余款 分期付款（手續(xù)簡(jiǎn)單）

分期付款： 首付比率30%

運(yùn)輸方式： 來(lái)公司自提或公司物流部門代送車

鄭重承諾：凡屬本公司銷售的產(chǎn)品，均保證全國(guó)上牌，如因我公司車輛問題不能上牌，將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤，我公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，產(chǎn)品售后由我公司負(fù)責(zé)到底。上裝部分免費(fèi)保修一年，售后服務(wù)省內(nèi)24小時(shí)到達(dá)，省外48小時(shí)到達(dá)，終身提供技術(shù)指導(dǎo)，終身配件成本供應(yīng)。

維修服務(wù)方式
一、底盤部分由底盤駐全國(guó)服務(wù)站聯(lián)合保修，隨車均有底盤保修手冊(cè)、全國(guó)服務(wù)站聯(lián)系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬(wàn)公里的免費(fèi)上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門維修。
三、對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)不能及時(shí)上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權(quán)專門維修點(diǎn)，在保修期內(nèi)的所有維修費(fèi)用均由我公司支付。
四、對(duì)于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費(fèi)用，由客戶到喜歡的維修點(diǎn)處理解決。

服務(wù))的質(zhì)、制作成分、能、用途、生產(chǎn)者、有效期限、產(chǎn)地等作引人誤解的虛假宣傳；侵犯他人商業(yè)秘密；以排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為目的，以低于成本的價(jià)格銷售商品；捏造、散布虛偽事實(shí)，損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)；不當(dāng)手段從事市場(chǎng)交易、損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行為；強(qiáng)迫交易行為等。這種抽查，在我省尚屬。專項(xiàng)抽查后，我們將對(duì)存在的問題進(jìn)行整頓，以解決一些領(lǐng)域存在的檢查任和執(zhí)法擾民、執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴(yán)等問題，積極營(yíng)

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訴記者，交通運(yùn)政部門一開始開出的罰單往往很高，但要想少罰還是有一些竅門的。“比如開始要罰8000，有很多人員問你要不要幫忙，你給他一千塊錢，他幫你找關(guān)系，最后只罰2000元，加上給車托的錢是3000塊錢，我還省了5000塊錢。”相對(duì)難以承受的罰款，經(jīng)過(guò)車托的疏通，罰款數(shù)額就少多了，而貨車司機(jī)此時(shí)也只能無(wú)奈地繳納罰款了。而那一千元的疏通費(fèi)就落入了私人的腰包。交通運(yùn)政部門在公路上對(duì)貨車的檢查很常