福建省泉州全新綠化灑水車售后服務 |
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價格:3 元(人民幣) | 產地:湖北隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北 | |
上架時間:2018-04-04 22:36:36 | 瀏覽量:31 | |
湖北力威汽車有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):灑水車 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:王代斌 (先生) | 手機:13908667996 |
電話: |
傳真: |
郵箱:710965844@qq.com | 地址:隨州市交通大道669號(曾都經濟開發(fā)區(qū)) |
福建省泉州全新綠化灑水車售后服務 國五東風天錦灑水車上裝配置:罐體采用4mm厚武鋼產專用容積板制作,實際容積12立方,罐體內采用先進的對接焊技術,罐體焊后采用噴丸漏檢測,使罐體具有強度高、重心穩(wěn),車輛運載安全平衡等特點。配備全國質量評比第一名的程力威(日本技術)大功率專用灑水泵。前沖(噴)后灑,帶側噴,后置工作平臺,平臺上安裝綠化灑水高壓炮(炮噴射形狀可調成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋轉,射程>35米)。帶自流閥,消防接口。帶自吸泵,可將池塘的水直接吸入罐體內也可直接從城市街道消防栓上連接注水,吸入罐體內。用戶可選裝消防大功率消防水泵、應急時可做消防灑水車使用。 國五東風天錦灑水車底盤配置: 整車采用東風天錦中日合資DFL1160BX豪華底盤,東風康明斯180匹馬力,國五排放發(fā)動機,東風6檔變速箱,前橋4.5T,后橋9T,9.00-20輪胎,帶ABS,原裝空調。 國五東風天錦灑水車整車說明: 罐體采用4mm厚武鋼產專用容積板制作,實際容積12立方,罐體內采用先進的對接焊技術,罐體焊后采用噴丸漏檢測,使罐體具有強度高、重心穩(wěn),車輛運載安全平衡等特點。配備全國質量評比第一名的程力威(日本技術)大功率專用灑水泵。前沖(噴)后灑,帶側噴,后置工作平臺,平臺上安裝綠化灑水高壓炮(炮噴射形狀可調成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋轉,射程>35米)。帶自流閥,消防接口。帶自吸泵,可將池塘的水直接吸入罐體內也可直接從城市街道消防栓上連接注水,吸入罐體內。用戶可選裝消防大功率消防水泵、應急時可做消防灑水車使用。 國五東風天錦灑水車參數(shù):
程力專用汽車股份有限公司專業(yè)生產銷售:灑水車、化工車、吸污車、吸糞車、消防車、掃路車、教練車、防爆車、高壓清洗車等專用車型。所有車型省去經銷商中間的利潤環(huán)節(jié),廠家直接銷售,價格絕對優(yōu)惠,程力集團愿竭誠為您提供最優(yōu)質的服務,并熱誠歡迎新老客戶來我廠參觀考察選購! 【購車可免交車輛購置稅】銷售熱線:139-0866-7996(王經理) 程力專汽是專業(yè)生產3方、5方、6方、8方、10方、12方、15方、20方、25方、30方以上灑水車、噴灑車、水罐車、水槽車、裝水車、運水車、供水車、綠化灑水車、噴水車、拉水車.消防灑水車.抗旱救災灑水車的生產廠家。
鄭重承諾 售后服務: 底盤和上裝三包售后服務一年或三萬公里 付款方式: 預付定金生產,提車前付清余款 分期付款(手續(xù)簡單) 分期付款: 首付比率30% 運輸方式: 來公司自提或公司物流部門代送車 鄭重承諾:凡屬本公司銷售的產品,均保證全國上牌,如因我公司車輛問題不能上牌,將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤,我公司對產品質量嚴格把關,產品售后由我公司負責到底。上裝部分免費保修一年,售后服務省內24小時到達,省外48小時到達,終身提供技術指導,終身配件成本供應。 維修服務方式 500單貨。普通柴油貨車每百公里油耗至少11升,按照日均行駛200公里計算,采用新能源電動車,一輛車每年將至少減少5.84噸二氧化碳的排放。京東物流西北區(qū)副總經理馬梅芳告訴記者,面對廣大市民對空氣質訴求的日益提高,新能源汽車最符合環(huán)保理念,京東物流對貨運車輛進行升級,既響應了家發(fā)展綠色新能源的號召,也為行業(yè)發(fā)展樹立了示范。據(jù)了解,目前京東物流已在北京、上海、成都、西安等地規(guī);瘑⒂眯履茉措妱 交納“費”時要慎之又慎,并索要規(guī)的票據(jù)!岸嗔粢粋心眼,盡走規(guī)渠道,少貪圖便宜,就能降低的風險,”一位在成都貨運市場跑車多年的老司機告訴記者。加強溝通協(xié)調建立公布平臺貨運市場的門檻太低,再加上激烈的市場競爭以及物流市場的亂無序、監(jiān)管不,造成了大的貨運公司“蒸發(fā)”事件。又由于物流業(yè)涉及商務、、鐵道、交通、海關、稅務、航空、工商等多個部門,各個部門間溝通協(xié)調尚存在一定問題, 作落地。魏永存指出,繼續(xù)健全工作機制也將成為下一步主要動作,層面上將充分利用物流部際聯(lián)席議制度,完善商溝通機制。同時創(chuàng)新央地合作模式,研究建立通道沿線跨省聯(lián)動機制,形成橫向協(xié)同、上下聯(lián)動的工作格局,及時研究解決實施過程中出現(xiàn)的新情況、新問題,協(xié)同推進通道建設。為推動大通道建設,相關部門還將落實配套政策,統(tǒng)籌利用好和地方財政資金,優(yōu)先安排車購稅等專項資金和相關基金用于通道 |
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