| 滑移裝載機(jī) |
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價(jià)格：98560 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東德州 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：山東德州 | |
| 上架時(shí)間：2018-04-04 13:38:46 | 瀏覽量：332 | |
寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：裝載機(jī) | 主要客戶(hù)：煤礦，工地，農(nóng)用裝載機(jī) | |
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| 聯(lián)系人:經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):17861865607 |
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1、機(jī)型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用輪胎裝載機(jī)配滑鏈；2、動(dòng)力的選擇：一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在地域作業(yè)，如海拔高于3000m的地方，應(yīng)采用的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；3、傳動(dòng)型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國(guó)生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、兩相液力變矩器。4、在選用裝載機(jī)時(shí)，還要考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車(chē)制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤(pán)式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng) 。 裝載機(jī)主要用來(lái)鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類(lèi)散狀物料，也可以對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場(chǎng)的集料、裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快，機(jī)動(dòng)性好，操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因而發(fā)展很快，成為土石方施工中的主要機(jī)械。[1] 裝載機(jī)的主要用途 裝載機(jī)要用來(lái)鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類(lèi)散狀物料，也可以對(duì)巖石、硬土舉行輕度鏟掘作業(yè)。 如其換兩樣的任務(wù)裝配，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的任務(wù)。 在公路破土中要用于路基工程的堵挖，瀝青和洋灰混凝土料場(chǎng)的集料、裝料等作業(yè)。鑒于它具有作業(yè)速快，電動(dòng)性好，操控輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此發(fā)展很快，成為土石方破土中的要機(jī)械。 小型裝載機(jī)是一種用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施式機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。 在道路、是在施工中，裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。 裝載機(jī)是一種用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、是在公路施工中，裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。 裝載機(jī)是一種具有較高作業(yè)效率的工程機(jī)械。主要用于對(duì)松散的堆積物料進(jìn)行鏟、裝、運(yùn)、挖等作業(yè)，也可以用來(lái)整理、刮平場(chǎng)地以及進(jìn)行牽引作業(yè)；換裝相應(yīng)的工作裝置后，還可以進(jìn)行挖土、起重以及裝卸棒料等作業(yè)。 1.2適用場(chǎng)合 應(yīng)用于城建、礦山、鐵路、公路、水電、油田、以及機(jī)場(chǎng)建設(shè)等工程施工中，對(duì)加速工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、勞動(dòng)條件、工作效率以及施工成本等都具有重要的作用。 二、裝載機(jī)的分類(lèi) 2.1裝載機(jī)的分類(lèi) 2.1.1按行走系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類(lèi) (1)輪胎式裝載機(jī)：1）定義：以輪胎式底盤(pán)作為行走機(jī)構(gòu)，并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構(gòu)成的裝載機(jī)。 2）優(yōu)點(diǎn)：◎機(jī)動(dòng)活、作業(yè)效率高；◎制造成本低、使用維護(hù)方便；◎輪胎還具有較好的緩沖、減振等功能，操作的舒適性。 (2)履帶式裝載機(jī)：以履帶式底盤(pán)或工業(yè)拖拉機(jī)作為行走機(jī)構(gòu)，并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構(gòu)成 的裝載機(jī)。 2.1.2按發(fā)動(dòng)機(jī)位置分類(lèi) (1)發(fā)動(dòng)機(jī)前置式發(fā)動(dòng)機(jī)置于操作者前方的裝載機(jī)。 (2)發(fā)動(dòng)機(jī)后置式發(fā)動(dòng)機(jī)置于操作者后方的裝載機(jī)。 目前，國(guó)產(chǎn)大中型裝載機(jī)普遍采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置的結(jié)構(gòu)形式。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)后置，不但可以擴(kuò)大司機(jī)的視野，而且后置的發(fā)動(dòng)機(jī)還可以兼作配重使用，以裝載機(jī)的整體裝備質(zhì)量。 2.1.3按轉(zhuǎn)向方式分類(lèi) (1)偏轉(zhuǎn)車(chē)輪轉(zhuǎn)向式以輪式底盤(pán)的車(chē)輪作為轉(zhuǎn)向的裝載機(jī)。分為偏轉(zhuǎn)前輪、偏轉(zhuǎn)后輪和全輪轉(zhuǎn)向三種。 缺點(diǎn)：整體式車(chē)架，機(jī)動(dòng)性差，一般不采用這種轉(zhuǎn)向方式。 (2)鉸接轉(zhuǎn)向式依靠輪式底盤(pán)的前輪、前車(chē)架及工作裝置，繞與前后車(chē)架的鉸接銷(xiāo)作水平擺動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向的裝載機(jī)。 優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)活、可以在狹小場(chǎng)地作業(yè)，目前常用。 (3)滑移轉(zhuǎn)向式靠輪式底盤(pán)兩側(cè)的行走輪或履帶式底盤(pán)兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪速度差實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。 優(yōu)點(diǎn)：整機(jī)體積小，機(jī)動(dòng)活性，可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，可以在狹窄的場(chǎng)地作業(yè)，是近年來(lái)微型裝載機(jī)采用的轉(zhuǎn)向方式。 2.1.4按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi) （1）前輪驅(qū)動(dòng)式以行走結(jié)構(gòu)的前輪作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)。 （2）后輪驅(qū)動(dòng)式以行走結(jié)構(gòu)的后輪作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)。 （3）全輪驅(qū)動(dòng)式行走結(jié)構(gòu)的前、后輪都作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)，F(xiàn)代裝載機(jī)多采用全輪驅(qū)動(dòng)方式。 三、裝載機(jī)的總體構(gòu)造 輪式裝載機(jī)主要由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走置工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成。 裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)路線(xiàn)動(dòng)力源發(fā)動(dòng)機(jī)——變矩器彈性板——變矩器泵輪———渦輪組旋轉(zhuǎn)——輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)——離合器——變速箱太陽(yáng)輪——變速箱各檔——變速箱輸出軸——前后傳動(dòng)軸——前后橋主傳動(dòng)——前后橋輪邊——前后輪胎——裝載機(jī)行走 1.鏟車(chē)采用常柴單缸柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能； 2.鏟車(chē)工作操控為雙桿操作，操縱舒適方便； 3.鏟車(chē)下臥式車(chē)架，結(jié)構(gòu)運(yùn)用有限元分析，工作受力部位采用剛度和強(qiáng)度結(jié)構(gòu)； 4.鏟車(chē)分體式動(dòng)力輸出，維修方便； 5.鏟車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑小， 6.鏟車(chē)產(chǎn)品均可裝配電動(dòng)機(jī)，以實(shí)物為準(zhǔn)。 產(chǎn)品介紹 該系列裝載機(jī)具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、操縱活維修方便等優(yōu)點(diǎn)。其各項(xiàng)性能指標(biāo)均同類(lèi)機(jī)型。它適用于建筑工程、市政工程、城鄉(xiāng)園林、公路交通、車(chē)站碼頭、農(nóng)田水利、類(lèi)型的煤窯、石灰窯、沙場(chǎng)、水泥廠(chǎng)等廠(chǎng)礦企事業(yè)單位和部門(mén)。適用于在狹窄場(chǎng)地做裝載和短距離運(yùn)轉(zhuǎn)泥沙、碎石、石灰、煤炭、爐渣、肥土、等松散物料。載重汽車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)及建筑機(jī)械(混砂機(jī)、攪拌機(jī))配套使用。本系列工程機(jī)械主要配件均采用廠(chǎng)家產(chǎn)品。通用化程度較高，質(zhì)量可靠，配件資源。 |
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