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小導(dǎo)管尖頭加工機優(yōu)勢明顯：

1，可代替5-8名工人，產(chǎn)量；并在國內(nèi)創(chuàng)新性提出“施工裝備綜合服務(wù)商”這一全新理念，為客戶提供全套設(shè)備選型、人員配置、場地規(guī)劃等整體解決方案。

2、不需要氧氣，節(jié)省耗材，成本；

3、加工的成品統(tǒng)一，符合技術(shù)

小導(dǎo)管尖頭設(shè)備操作規(guī)程: 1.縮管機初次使用時應(yīng)空載縮管20~30次,觀察各部位均正常后方可使用。 2.縮管機在冬季使用時應(yīng)空載縮管20~30次,以使油溫一些。 3.按下張開按鈕,模座張開后,根據(jù)所縮管膠管規(guī)格選用相應(yīng)的模具安裝在模座上,并千分尺刻度。它采用縮管接頭的進行銜接長短與口處的大小可以進行伸縮,小導(dǎo)管加工機小導(dǎo)管規(guī)格來達到想要的尺寸它不僅平穩(wěn)、回程快速,也不會發(fā)生像彈簧回位,使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象 隨著2014年以來花拱架在高鐵、高速、地鐵施工領(lǐng)域的大量應(yīng)用,貴陽歐卡德迅速反應(yīng),依托原北京振沖股份有限公司高端人才優(yōu)勢,結(jié)合貴州大學(xué)等高校的研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢建立長期合作研發(fā)關(guān)系;并在國內(nèi)創(chuàng)新性提出“高鐵鋼筋加工裝備綜合服務(wù)商”這一全新理念,為客戶提供整體解決方案。

產(chǎn)品參數(shù)：

每天正常工作八小時一人一機可沖孔20000萬余孔 沖孔速度:80-120次/分,無需定位，無需劃線。

小導(dǎo)管尖頭設(shè)備操作規(guī)程：

1. 縮管機初次使用時應(yīng)空載縮管20~30次，觀察各部位均正常后方可使用。

 2. 縮管機在冬季使用時應(yīng)空載縮管20~30次，以使油溫一些。

3. 按下張開按鈕，模座張開后，根據(jù)所縮管膠管規(guī)格選用相應(yīng)的模具安裝在模座上，并千分尺刻度。它采用縮管接頭的進行銜接長短與口處的大小可以進行伸縮，來達到想要的尺寸它不僅平穩(wěn)、回程快速，也不 會發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象

4. 把套好接頭的膠管置于縮管機頭內(nèi)適當(dāng)位置，使得一次縮管全部長度。

 5. 按下縮管按鈕執(zhí)行縮管操作，直至縮管機頭停止縮管自動張開模具為止。

 6. 取出縮管好的膠管總成，用游標卡尺檢測縮管后的接頭外套外徑尺寸，如與參數(shù)表不符應(yīng)微調(diào)千分尺刻度，直到下一根膠管縮管符合要求為止。如有異常噪音，往往是因為電機和油泵安裝同軸度不達標造成的，另一種可能是因為油泵排量與管徑選擇不合理造成的，再有就是由于選用的電機或是油泵的不是很好引起的

7，縮管模具及模座采用無累計誤差式加工工藝，以保證縮管后產(chǎn)品的縮管線條間隔均勻，無大小頭現(xiàn)象河北小導(dǎo)管縮尖機廠家 超前小導(dǎo)管，是工程掘進施工中的一種工藝，主要用于自穩(wěn)時間段的軟弱破碎帶、淺埋段、偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護。 采用現(xiàn)場加工小鋼管，混凝土封閉巖面，用鑿巖機鉆孔或鑿巖機直接將小鋼管打入巖層后壓注水泥漿，有水地段建議壓注水泥——水玻璃雙液漿。 　公司經(jīng)過多年的發(fā)展，不斷的新產(chǎn)品客戶需求,使產(chǎn)品的各項優(yōu)越性快速,產(chǎn)品被廣泛適用于各個領(lǐng)域。主要產(chǎn)品包括：不銹鋼沖孔機、液壓沖床、不銹鋼沖孔模具、液壓壓力機、工程油缸、液壓剪切機等產(chǎn)品，公司技術(shù)力量雄厚，具備良好的售后服務(wù)，保證體系。并在售后安裝調(diào)試,人員培訓(xùn)及要求定制特殊規(guī)格設(shè)備等方面將為你提供周到的服務(wù)。

小導(dǎo)管成型機

每天正常工作八小時一人一機可沖孔20000萬余孔

沖孔速度:80-120次/分,無需定位，無需劃線。

孔距精度：±10C。

大工件沖孔長度:6M 單次送料長度：1000MM~6000MM。也可根據(jù)要求定制非標設(shè)備。

操作界面簡單易學(xué)，瓜操作，有自動計算功能，有單支等距沖孔（專業(yè)針對防盜窗管材沖孔設(shè)計程序，只要把料長，沖針直徑，孔數(shù) 輸入電腦，就會自動計算頭尾長度和孔距）。
送料:采用液壓/氣動工件自動進料后,按孔距自動向外送料,送料采用高精度伺服電機自動控制送料。