_{鄭州焊接三通！承插三通質(zhì)量信得過企業(yè)}

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_焊接三通

焊接三通就是一段主管加上一個(gè)小的分支管，顯然，兩個(gè)大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管·

中文名：焊接三通

種    類：等徑、異徑

產(chǎn)品介紹

焊接三通一般分為等徑三通，異徑三通，材料有碳鋼，合金鋼和不銹鋼。

焊接三通就是一段主管加上一個(gè)小的分支管，顯然，兩個(gè)大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管. 在純氧管線中，一般是有壓力的，這時(shí)氧的活性更大；如使用焊接三通，只要管內(nèi)雜物在隨氧氣流移動(dòng)時(shí)，因管徑變化，流速產(chǎn)生變化可能引起雜物與管子的碰撞產(chǎn)用火源或者因流速變化產(chǎn)用的靜電放電，都可能引起純氧管的著火。

焊接三通被廣泛用石油、航天制藥、化工、冶金、電力、軍工、工程配套等工業(yè)管道上。

在生產(chǎn)工藝上分兩種：一種是無縫冷拔三通，另一種是有縫焊接三通。

焊接三通材質(zhì)：A105 、 20# 、Q235、碳鋼 、 不銹鋼、合金鋼；焊接三通口徑DN10--100；

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T12459-2005

GB/T13401-2005

GB/T10752-1995

GB/T14383-93

HGJ514-87

DL/T695-1999

D-GD0418

焊接三通產(chǎn)口壓力：SCH10 。

產(chǎn)品特點(diǎn)

◆秉持高質(zhì)量、高質(zhì)量、高可靠性

◆結(jié)構(gòu)緊湊流線

◆現(xiàn)代化美學(xué)造型設(shè)計(jì)更增工業(yè)藝術(shù)的美感

◆高性能動(dòng)作、準(zhǔn)確度高

鄭州焊接三通！承插三通質(zhì)量信得過企業(yè)

電工網(wǎng)訊：隨著電改的有序推進(jìn)，越來越多企業(yè)將不可避免地身陷其中，就讓小編來給大家做點(diǎn)小科普。一、哪些企業(yè)可以參加市場化購電？電力體制改革是有序推進(jìn)，也就是用戶分批市場，各省市政策和節(jié)奏不盡相同。例如，到2017年5月，廣東市場的：（一）大用戶企業(yè)：年用電量為8000萬千瓦時(shí)及以上的工業(yè)企業(yè)以及年用電量為5000萬千瓦時(shí)及以上的商業(yè)企業(yè)。（二）一般用戶企業(yè)：大型工業(yè)企業(yè)：年用電量為5000萬千瓦時(shí)及以上。商業(yè)電力大用戶：年用電量為3000萬千瓦時(shí)及以上。省級(jí)大型骨干工業(yè)企業(yè)：無電量門檻。工業(yè)轉(zhuǎn)移園園區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)：無電量門檻。有色金屬企業(yè)：無電量門檻。二、用電企業(yè)能有多少好處？繼續(xù)以廣東為例，交易為年度雙邊協(xié)商，月度集中競價(jià)，17年廣東長協(xié)價(jià)差為0.0645元，即在原來電價(jià)的基礎(chǔ)上每度電0.0645元，以大型工業(yè)企業(yè)為例，年用電量為5000萬千瓦時(shí)，參與購電以后，可節(jié)約電費(fèi)成本322.5萬。月競方面（到6月為止），今年的較高價(jià)差出現(xiàn)在3月份，為0.18945元/千瓦時(shí)，較低價(jià)差出現(xiàn)在5月份，為0.045元/千瓦時(shí)?

二、GB/T34014-2017《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》關(guān)于《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》，記者了解到，之前國內(nèi)外沒有統(tǒng)一的汽車用動(dòng)力電池編碼的，在進(jìn)行動(dòng)力電池生產(chǎn)、和溯源、電動(dòng)汽車關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)控以及動(dòng)力電池回收利用等工作時(shí)，電池信息的可追溯性和性一直是動(dòng)力電池行業(yè)的盲區(qū)，整車生產(chǎn)企業(yè)或主管部門無法進(jìn)行有效管理，因此迫切需要統(tǒng)一的電池編碼規(guī)則進(jìn)行支撐�！峨妱�(dòng)汽車化工作路線圖》曾將電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池規(guī)格尺寸及命名規(guī)則和電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品編碼規(guī)則的優(yōu)先級(jí)確定為緊急，因此這兩項(xiàng)的迫切性和重要性不言而喻。2016年10月，部公示《汽車用動(dòng)力電池編碼》(征求意見稿)(查看)。征求意見稿顯示，該規(guī)定了汽車用動(dòng)力電池編碼的基本原則、編碼對(duì)象、代碼結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)載體。該適用于汽車用動(dòng)力電池產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售、使用、、回收、梯級(jí)利用、再生利用等全生命周期的溯源與。在征求意見稿中，汽車用動(dòng)力電池編碼的基本原則是：應(yīng)具有性、性、可擴(kuò)展性、可追溯性、可兼容性的原則，適用于汽車用動(dòng)力電池的生產(chǎn)、銷售、使用、、回收、梯級(jí)利用、再生利用等環(huán)節(jié)。動(dòng)力電池編碼代碼結(jié)構(gòu)包括兩部分，部分為設(shè)計(jì)信息，第二部分為生產(chǎn)信息。三、GB/T34015-2017《車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測》余能是指動(dòng)力電池從電動(dòng)汽車上報(bào)廢后剩余的實(shí)際容量。記者了解到，2015年，《車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測》(?

韓國古里核電站4號(hào)機(jī)組廠房韓國水力原子能古里核電本部28日表示，已于當(dāng)天上午5時(shí)11分手動(dòng)關(guān)閉了古里核電站4號(hào)機(jī)組的反應(yīng)堆。古里核電本部稱，古里4號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆廠房內(nèi)部地板上的收集罐，出現(xiàn)了水位上升的狀況，于當(dāng)天凌晨0時(shí)20分許降低了反應(yīng)堆的輸出功率，4號(hào)機(jī)組停運(yùn)不會(huì)對(duì)外部造成放射影響，也能維持反應(yīng)堆的安全狀態(tài)。古里核電本部還稱，正常運(yùn)行中的4號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆冷凝水收集罐水位異常升高，詳細(xì)原因?qū)⒃诜磻?yīng)堆安全停止后進(jìn)行調(diào)查。韓國核能安全委員會(huì)近期曾對(duì)古里核電站3號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆的安全殼鋼板厚度進(jìn)行了檢查，檢查發(fā)現(xiàn)127處鋼板厚度不足。變壓器

事故案例22：某變電站巡視人員獨(dú)自一人開展110kV變電站巡視，因35kVI段母線電壓異常，打開35kVI段母線PT刀閘掛鎖，拉開刀閘，驗(yàn)電后，更換了B相高壓熔斷器。之后，在檢查設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰的保護(hù)裝置上仍有35kVPT斷線告警，隨即又再次檢查35kVI段母線PT間隔，在帶電情況下伸手欲摘35kVB相高壓熔斷器時(shí)，右手上臂與相鄰PT引下線之間短路，造成觸電。

圖5磁芯元器件2、逆變器工作時(shí)是不可避免的，例如一臺(tái)5kW的逆變器，一般功率大約是逆變器總功率的1.5-2.5%，其熱損耗約為75-125W。因此散熱降溫十分重要，針對(duì)小型戶用，業(yè)界通常使用自然散熱。3、要使得散熱性能優(yōu)異，可以由以下幾點(diǎn)實(shí)現(xiàn)：①散熱面積越大效果越好例如5kW逆變器功率為125W，按照60℃時(shí)自然冷卻可承擔(dān)大熱流密度為0.05W/cm2算散熱面積至少約為0.25m2，為了保證體積不變，增大散熱器表面積，散熱器表面采用多散熱齒加褶皺設(shè)計(jì)，這樣就使散熱器與空氣面積增大，有利于快速散熱。