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潛水員必須嚴(yán)格執(zhí)行水面電話(huà)員的指令。遇有險(xiǎn)情或故障，應(yīng)立即通知水面電話(huà)員，同時(shí)保持，設(shè)法自救或等待水面派潛水員協(xié)作解救。 9. 潛水員在水下安裝作業(yè)時(shí)，潛水工作船應(yīng)避開(kāi)起重船的船纜活動(dòng)范圍。嚴(yán)禁吊 物在空中超越潛水工作船。 10. 潛水員在水下安裝作業(yè)中，必須待構(gòu)件停穩(wěn)靠實(shí)后，方能作業(yè)點(diǎn)。坡面安 裝應(yīng)從上坡接近構(gòu)件。摘鉤后需潛水員離開(kāi)作業(yè)面后，方可通知水面指揮起鉤。
黑河市水下管線(xiàn)安裝高品牌　�。ㄋ模�、基坑開(kāi)挖分層、分段依次進(jìn)行,層層下挖。（五）、開(kāi)挖溝槽的余泥應(yīng)拋在與河流相交溝槽斷面的下游。回填后，多余的土不得堆積在河道內(nèi)。按墊層面標(biāo)高掛線(xiàn)，人工攤鋪墊層混合料，檢平墊層面，人工夯實(shí)或用打夯機(jī)夯壓密實(shí)�！　′摴苻战忧耙鶕�(jù)設(shè)計(jì)圖畫(huà)好詳細(xì)的施工分解圖,作好工(7)土層或巖層的傾斜面較大,沉井沿傾斜面;(8)沉井下面遇流砂等軟弱層,使沉井的下沉有隨意性。4預(yù)防沉井下沉偏斜的措施由于河道寬,要用GPS定位儀定出左、右兩岸的坐標(biāo)點(diǎn)。　　若采用DN1200區(qū)域的排江、排河管道進(jìn)行截污處理（見(jiàn)圖1），并對(duì)泵站進(jìn)行改造，將該區(qū)域的晴天排放的污水及部分初期雨水經(jīng)管道截流后污水廠(chǎng)處理達(dá)標(biāo)后排放。2施工工藝2.1現(xiàn)場(chǎng)鋼管焊接焊接作業(yè)前，應(yīng)將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及施工條件制定焊接工藝評(píng)定和指導(dǎo)書(shū)，并經(jīng)認(rèn)可后用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。
黑河市水下管線(xiàn)安裝高品牌疏浚工程用管道 —— HDPE 管道柔韌，耐腐蝕又耐磨損是疏浚工程的管道。通常使用熔接到工地中容易運(yùn)作的長(zhǎng)管段，管段之間用法蘭或快接管件機(jī)械連接（可以根據(jù)作業(yè)需要隨時(shí)或去掉一些管段），管道可以漂浮在水面上用拖船控制位置。臨時(shí)性的漂浮管道—— 穿過(guò)河或湖面的臨時(shí)性管道。為了在受到水流、風(fēng)和波浪作用時(shí)保持在位置通常使用纜索定位。纜索通過(guò)不會(huì)沿著管材軸線(xiàn)滑移和損傷管道材料的固定圈控制住管道。導(dǎo)管使用后應(yīng)及時(shí)沖洗，保證導(dǎo)管干凈光滑。如發(fā)生堵管在導(dǎo)管上部可用鋼筋疏通，在下部提取導(dǎo)管上下振擊。導(dǎo)管漏水：導(dǎo)管使用前須做密封試驗(yàn)，灌注前檢查導(dǎo)管是否漏水、彎曲等缺陷，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。在灌注中發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)加快灌注速度，并加大混凝土埋深，使管內(nèi)混凝土超出漏水處。水下管槽開(kāi)挖時(shí)，在水面軸線(xiàn)上每隔50m左右另拋設(shè)一浮標(biāo)顯示中心線(xiàn)，以作為挖泥船開(kāi)挖平面位置定位的依據(jù)，并在兩岸各設(shè)置水尺一把（水尺零點(diǎn)標(biāo)高要經(jīng)常檢測(cè)）作為各斷面開(kāi)挖標(biāo)高的測(cè)量依據(jù)電纜走動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁用手搬動(dòng)電纜及滑輪。
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　�。ㄈ�、管道注滿(mǎn)水后,保持0.2～0.3Mpa水壓充分浸泡,浸泡不少于48h,管道試壓時(shí),要逐步平穩(wěn)升壓,每次升壓0.2～0.5Mpa,檢查所有接口,封板,排氣閥等然后繼續(xù)升壓至設(shè)計(jì)規(guī)定的試驗(yàn)壓力。（四）、水壓試驗(yàn)前必須先進(jìn)行自試,水壓試驗(yàn)時(shí),要進(jìn)行統(tǒng)一指揮,明確分工,對(duì)封板,各個(gè)接口等派專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查,明確規(guī)定發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的聯(lián)絡(luò)。　　自采用鼻托后，對(duì)位精度很容易控制。上海金山沉管工程中曾用一種卡式托座，只要前端的“卡鉗”，定位精度就自然控制在水平方向?yàn)椤?cm之內(nèi)。圖9-16金山沉管工程的卡式托座金山沉管工程的卡式托座???2）拉合拉合工序是用較小的機(jī)械力量，將剛沉設(shè)的管段拉向前節(jié)既設(shè)管段，使膠墊的尖肋部產(chǎn)生初步變形，起到初步止水作用�！　」芏螇号撍浼訙p壓艙水時(shí)，管內(nèi)需要人工操作多個(gè)閥門(mén)，管段沉放開(kāi)始之前管內(nèi)人員必須全部離開(kāi)，拉合管段并初步止水后，人員方可再管內(nèi)進(jìn)行水力壓接，這是沉管施工的要求，但實(shí)際操作很難做到。因管段沉放接近基槽底部時(shí)，通常周?chē)w容重會(huì)，管段負(fù)浮力會(huì)減小，這時(shí)需要施工人員管內(nèi)進(jìn)行操作壓艙水。
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