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危橋加固主要分部、分項施工方案

一、橋面

將現(xiàn)有橋面通過設(shè)置挑梁，增加人行道的方式加寬橋面，保證行人及車輛順暢、安全通行。加寬后的橋面寬度為10m（1.5m人行道及護(hù)欄+7m行車道+1.5m人行道及護(hù)欄）。

二、人行道

橋面兩側(cè)設(shè)置人行道，各寬150cm（人行道125cm+護(hù)欄25cm）,高出橋面20cm，設(shè)置向橋面傾斜的1%橫坡。

人行道采用在挑梁上安放預(yù)制C30鋼筋砼人行道板，人行道板四周設(shè)置圈梁，縱向梁厚度25cm，寬25cm，長度2.49m，圈梁中部澆筑10 cm厚鋼筋砼板，人行道板上方澆筑5 cmC35砼鋪裝。

三、護(hù)欄

該橋原有欄桿為石塊砌筑欄桿，部分損壞，存在安全隱患，現(xiàn)拆除后在人行道外側(cè)設(shè)置鋼管護(hù)欄。護(hù)欄每2m設(shè)置一道鑄鐵立柱，立柱下方與人行道板預(yù)埋鋼板焊接連接；立柱之間安裝不銹鋼管。

四、伸縮縫

在橋面增設(shè)3道伸縮縫，分別位于兩岸橋前墻與拱相接處及3號墩分跨線正上方，伸縮縫形式為TST伸縮縫。人行道伸縮縫與橋面一致，在伸縮縫處人行道板按伸縮縫樣式做適當(dāng)調(diào)整。

五、橋面排水

在橋梁兩側(cè)增加橫向排水設(shè)施，設(shè)置泄水孔，泄水孔間距按順橋向10m布置，具體位置可現(xiàn)場確定。排水孔采用鑄鐵柵蓋及鑄鐵管。

六、墩及基礎(chǔ)防護(hù)

橋梁位于河流中央的2、3號墩基礎(chǔ)在長期水流沖刷作用下掏空，現(xiàn)采用50 cm厚C20片石砼包裹進(jìn)行防護(hù)。

本公司能夠獨立承擔(dān)橋梁加固、橋梁頂升、橋梁支座更換、隧道維修加固、危橋加固、鐵路橋梁加固、公路橋梁加固、高鐵橋梁支座更換、橋墩加固、箱梁加固、碳纖維加固、煙囪碳纖維布加固、橋梁碳纖維布加固、隧道碳纖維布加固、廠房碳纖維布加固、構(gòu)造物防腐（防裂）天纖維布加固、樓板碳纖維布加固、混凝土梁碳纖維布加固、混凝土柱碳纖維布加固、植筋加固、粘鋼加固、包鋼加固、混凝土柱子包鋼加固、混凝土梁包鋼加固、樓板包鋼加固、新開門洞包鋼加固、承重墻洞口包鋼加固、橋梁包鋼加固、別墅改造包鋼加固、學(xué)校加固包鋼加固，歡迎廣大客戶來電咨詢。

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