| 動(dòng)態(tài)清明上河圖正版租賃原版清明上河圖三D版 |
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動(dòng)態(tài)清明上河圖正版租賃原版清明上河圖三D版
收帆放桅，有的船工正在接收從虹橋上拋下的纜繩，準(zhǔn)備把客船牽引到碼頭，再拴牢在岸上的栓船柱石上，以增加客船的穩(wěn)性，左弦上的水手用船蒿把船撐向碼頭，以增加向碼頭靠近的動(dòng)力，船頭有兩位水手一面把船向右撐，一面扭頭注意碼頭，用以使客船對(duì)正碼頭調(diào)整撐船力度，另一位船工手拿撐蒿右手向前揮動(dòng)、指揮碼頭的船工接應(yīng)，看來他應(yīng)是此客船的水手長了？痛w形寬大穩(wěn)性相當(dāng)良好，船工各司其職工作相當(dāng)熟練，動(dòng)作非常協(xié)調(diào)，看來是一幫素質(zhì)非常高的船工，倉體與倉面有封閉與阻隔，并有倉門便于客人出進(jìn)，船沒停穩(wěn)之前倉門決不打開，安全措施相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)，可以斷定是一艘安全性能良好的長途客動(dòng)船。
碼頭上還有不少人向客船上招呼，他們是迎接自己家人或親朋好友的，有的還上了虹橋，借虹橋的高度招呼，以便早點(diǎn)見到親人，旁邊一只小一點(diǎn)的客船上也有人揮手呼喊，那是在招攬生意，呼喚需要到分河航道碼頭的客人，可以想見當(dāng)時(shí)汴河流域的交通多么發(fā)達(dá)，水旱各路構(gòu)成了很大的客運(yùn)貨運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)。
虹橋氣勢(shì)不菲，高大得使汴河流域最大的船舶都能順利穿越，寬闊堅(jiān)固得能并排行駛幾輛裝滿貨物的畜力車，從橋的結(jié)構(gòu)來看也是一個(gè)很大的創(chuàng)造，整座大橋全部由木材修建而成，可能當(dāng)汴河水流很急，河床中不利于修建橋墩，當(dāng)時(shí)的工程技術(shù)人員發(fā)揮了他們的聰明才智，把整根整根的大木材并列鉚接榫合，以支撐大橋的跨度，橋面又用成排的木料鏈固杵緊，使之形成一個(gè)碩大堅(jiān)固的整體，并分散了負(fù)重使跨河木料受力均勻，試想在一千多年前，沒有工程機(jī)械的情況下，把這么大的木料橫架在河道上，建筑的難度可想而知，工程的
具有很高的歷史價(jià)值和藝術(shù)價(jià)值《清明上河圖》雖然場(chǎng)面熱鬧，但表現(xiàn)的并非繁榮市景，而是一幅帶有憂患意識(shí)的“盛世危圖”，官兵懶散稅務(wù)重 進(jìn)中的船只似乎要泊岸了，該船的“頭纖”（拉纖隊(duì)伍的第一位纖夫）己回過身來招呼伙伴們收纖。再往河道上游看去，一艘船上有八位櫓工搖櫓，可見水流的速度是很快的，一位
 
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