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安徽小型吸糞車(chē)多少錢(qián)
安徽小型吸糞車(chē)多少錢(qián) 價(jià)格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:湖北隨州
上架時(shí)間:2018-03-29 15:03:29 瀏覽量:334
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:私營(yíng)股份有限公司
所屬行業(yè):汽摩產(chǎn)品制造設(shè)備 主要客戶:園林綠化單位
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:金玉兒 (小姐) 手機(jī):13872881361
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詳細(xì)介紹

吸糞車(chē)真空吸糞泵的正確安裝,使用保養(yǎng)中應(yīng)該注意的事項(xiàng):

1、管路不允許有漏氣現(xiàn)象存在,否則吸糞車(chē)將無(wú)法工作。

2、吸糞車(chē)大桶必須安裝防溢裝置,否則吸糞車(chē)使用時(shí)很容易將糞便污水吸入真空泵,損壞整個(gè)系統(tǒng)。

3、吸糞車(chē)的一級(jí)油氣分離器回油口與二級(jí)油氣分離器回油口連接及吸油管必須用硬管或硬耐油橡膠管(鋼絲編織膠管),不允許采用受熱變形的塑料管。

4、吸糞車(chē)在新泵使用時(shí),應(yīng)向泵內(nèi)直接加入1-2升N32號(hào)機(jī)械油,在東北和西北部寒冷地區(qū)使用時(shí)應(yīng)加入32號(hào)冷凍機(jī)油。

在泵吸氣口應(yīng)加裝水氣分離器。

 

吸糞車(chē)功能說(shuō)明

吸糞車(chē)主要是由:罐體、真空泵、取力器、四通閥、水氣分離器、油氣分離器、回油箱、方向旋轉(zhuǎn)臂(吸糞旋轉(zhuǎn)大架)。

吸糞車(chē)用途利用真空泵工作實(shí)施抽吸作業(yè),用于公共廁所、住宅區(qū)、工廠、養(yǎng)豬場(chǎng)等處化糞池內(nèi)糞便與生活污水運(yùn)到糞肥蓄集點(diǎn),或污水處理場(chǎng),必要時(shí)也可以用于清運(yùn)危險(xiǎn)性不大(如低腐蝕低毒)的工業(yè)廢液,是城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)部門(mén),企事業(yè)專(zhuān)職環(huán)衛(wèi)必備的環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)輛。 


2.吸糞作業(yè)將吸糞膠管始終浸沒(méi)在糞液以下,罐體各處密封,真空泵抽吸時(shí),將罐內(nèi)空氣持續(xù)排出,使罐內(nèi)壓力低于大氣壓,糞液在大氣壓力作用下,經(jīng)吸排管進(jìn)入罐體內(nèi)。實(shí)現(xiàn)抽吸作業(yè)。

    排卸過(guò)程可通過(guò)自流排放或通過(guò)真空泵向罐內(nèi)加壓后吸排膠管向外排卸,對(duì)過(guò)改變四通閥通氣方向,使真空泵向罐體輸氣,罐內(nèi)壓力上升,高于大氣壓,糞液便在空氣壓力作用下,經(jīng)吸糞膠管排出罐外,完成排卸作業(yè)。


 

罐體
罐體是糞車(chē)的主體,罐體采用5mm6mm厚碳鋼板制作,其頂部開(kāi)設(shè)有空氣孔(內(nèi)裝防溢閥),人孔、吸排孔?諝饪着c水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。人孔平時(shí)密封,維修時(shí)可以打開(kāi),吸排孔下連吸糞膠管上連糞液出入罐體的通道。
罐體兩側(cè)中部設(shè)有走臺(tái),平時(shí)用于擱置吸糞膠管。罐體內(nèi)部裝有防蕩板,用以減少車(chē)輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對(duì)罐體及其車(chē)架連接部位損壞。前封頭設(shè)有視糞管,便于監(jiān)視裝載量,防止超載。后封頭底部設(shè)有自流閥,平時(shí)密封著,清洗罐體時(shí),可打開(kāi)球閥讓污水自流排出。
罐體以剛性連接方式,安裝在車(chē)架上,兩者中間設(shè)有緩沖墊,可減輕車(chē)輛的振動(dòng)對(duì)罐體的損害。
2、真空泵
吸糞車(chē)真空泵是吸糞車(chē)上的關(guān)鍵元件,主要和取力器,三通四位閥等配合作業(yè)實(shí)現(xiàn)抽真空和向罐體內(nèi)加壓作業(yè)。
目前吸糞車(chē)上常用的都是單級(jí)旋轉(zhuǎn)油封真空泵,具有安裝方便,抽真空度高,效率高等特點(diǎn)。
真空泵主要由泵體,轉(zhuǎn)子及其組建,泵殼,旋片,滑環(huán),軸承蓋及密封裝置組成,轉(zhuǎn)子為易損件,為了方便拆卸修理,轉(zhuǎn)子回旋中心偏離于泵體中心。
其工作原理是偏心轉(zhuǎn)子在取力器帶動(dòng)下工作,把罐體吸入壓縮室,當(dāng)壓力超過(guò)排氣口規(guī)定值后,壓縮室自動(dòng)開(kāi)啟,把壓縮空氣排出,這樣罐體內(nèi)部空氣就被抽出,反復(fù)循環(huán),罐體內(nèi)部就形成真空。
為了保證真空泵正常工作和避免污染,在生產(chǎn)吸糞車(chē)的時(shí)候還安裝了油氣分離器和水氣分離器來(lái)過(guò)濾壓縮氣體中的水汽和油氣。

3、取力器
吸糞車(chē)取力器的運(yùn)轉(zhuǎn),是靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器,傳動(dòng)軸來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng),取力器安裝于變速器左或右側(cè)部,操作柄上部位于駕駛室中間板。
這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構(gòu)成。
輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動(dòng)真空泵前,將變速器輸出齒輪是常嚙副。起動(dòng)真空泵前,起變速器掛入空檔,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),分離離合器,打開(kāi)取力器開(kāi)關(guān),此時(shí)拔叉軸前移,拔叉帶動(dòng)輸出齒輪在輸出軸上,滑移而與中間齒輪嚙合,輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪,中間齒輪傳遞給輸出齒輪,在由輸出聯(lián)軸傳輸給傳動(dòng)軸。從而帶動(dòng)真空泵轉(zhuǎn)動(dòng)。

 

 

4、四通閥
真空泵只能逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)(面對(duì)車(chē)頭),要從容罐內(nèi)吸入空氣,或者向罐內(nèi)排出空氣,就需要利用四通閥。
四通閥分別與罐體、真空泵、回油箱大氣相通。四通閥內(nèi)設(shè)有隔板。改變真空泵的吸氣方向,當(dāng)四通閥將罐體與真空泵相連時(shí),糞車(chē)即進(jìn)行排卸作業(yè)。

 

5、水氣分離器
水氣分離器位于容罐前頂部,后通容罐。它的內(nèi)部設(shè)有輸氣管其管兩側(cè)開(kāi)矩形孔,供空氣出入容罐。在抽吸作業(yè)時(shí),容罐內(nèi)空氣從矩形孔出來(lái),體積突然擴(kuò)大,流速降低,使水分子和空氣分離,可減少其對(duì)潤(rùn)滑油和機(jī)件的危害。
6、油氣分離器
從真空泵排出的壓縮空氣具有較高的速度,沖破油膜層時(shí)攜帶了大量的油滴,為降低耗油量,防止污染設(shè)置了油氣分離器。油氣分離位于糞車(chē)車(chē)架右中部,前連真空泵,后通回油箱。油氣分離內(nèi)設(shè)有擋油管。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入時(shí),其體積突然擴(kuò)大,流速降低,改變流向,通過(guò)多孔的擋油管流出,由于油氣分子的流速降低,對(duì)器壁,孔壁的撞擊加劇,重度大的油分子一部分及即附著于器壁,冷凝扣形油滴,順器壁及溢油管流入回油箱,經(jīng)過(guò)初次凈化的壓縮空氣則流向回油箱上方。
7、回油箱
回油箱位于車(chē)架右中部,左通油氣分離器,右連四通閥。
回油箱內(nèi)設(shè)有擋油網(wǎng),出入口不相通,從油氣分離器流入的壓縮空氣在這時(shí)必須通過(guò)多重障礙,才得以排向四通閥,由于回油箱的容積突然成倍增加,空氣流速明顯降低,加之擋油網(wǎng)等障礙,壓縮空氣中的油分子加劇碰撣,附著內(nèi)壁和網(wǎng)面,然后流入底部,經(jīng)過(guò)再次凈化的壓縮空氣則流向四通閥。
回油箱的下方設(shè)有直通旋塞,可控制供給真空泵的潤(rùn)滑油葉,還設(shè)有液位管,可觀察貯油量及油質(zhì)狀況。
8、方向旋轉(zhuǎn)臂(吸糞吊桿座旋轉(zhuǎn)架)
方向旋轉(zhuǎn)臂位于容器后頂部,它由吊桿座,連接管配重塊,支撐架等部分構(gòu)成,前接吸糞膠管,后通過(guò)吸管吊桿座可以運(yùn)轉(zhuǎn),吊桿可轉(zhuǎn)動(dòng)360度。由于設(shè)置了配重塊,承受了吸糞管時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,支撐管的兩端的連接管彎角呈 90,其彎曲外徑上均設(shè)有清陶孔,平時(shí)密封著,當(dāng)吸糞膠管或吸管堵塞時(shí),可打開(kāi)清陶孔蓋,清除堵塞物。


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