凱迪拉克CTS轎車自動變速箱維修起步困難故障維修案例 |
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價格:0 元(人民幣) | 產(chǎn)地:廣州 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:廣州 | |
上架時間:2017-07-14 10:23:25 | 瀏覽量:174 | |
廣州市慧眾自動變速箱維修有限公司
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經(jīng)營模式:其他 | 公司類型:其他有限責任公司 | |
所屬行業(yè):汽車配件/汽車用品 | 主要客戶:修理廠、車主 | |
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聯(lián)系人:郭琪 (先生) | 手機:13926050637 |
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故障現(xiàn)象:車主反映該車停車后再起步困難。
故障診斷:慧眾專業(yè)維修技師接車后,將點火開關(guān)置于ON位,儀表正常顯示發(fā)動機故障燈,起動發(fā)動機數(shù)秒后,故障燈正常熄滅。將擋位置于D擋,松開制動踏板,車輛靜止不動,緩慢踩下加速踏板約10s(轉(zhuǎn)速保持在3 000 r/min )車輛往前沖。重新將擋位置于手動1擋起步,故障現(xiàn)象依舊。
連接故障檢測儀讀取故障代碼,無故障代碼存儲。舉升車輛,拆卸變速器儲油盤,發(fā)現(xiàn)變速器油發(fā)黑,有很多黑色粉末。據(jù)此判定為離合器片燒毀。拆卸變速器總成并解體后發(fā)現(xiàn)1-2-3-4擋離合器片燒毀,其他齒輪及離合器片無異常。車輛正常行駛為什么離合器會燒毀呢?據(jù)車主反映,車輛從買至今從未更換過變速器油,正常情況下2年或6萬km就應(yīng)該更換變速器油,懷疑變速器油泵可能損壞。
拆解變速器油泵后檢查液力變矩器殼體與變速器油泵葉片接觸平面,以及1-2-3-4擋和3-5擋和倒擋離合器油封環(huán),目視檢查油封環(huán)無磨損,當檢查到液力變矩器殼體時,發(fā)現(xiàn)與葉片接觸面磨損嚴重,表面磨出數(shù)道凹槽。根據(jù)此情況推斷故障原因可能為變速器油長期未更換,油品質(zhì)量降低使得變速器油泵過早磨損導致油壓不夠引起離合器片燒毀。
更換1-2-3-4擋離合器底板、1-2-3-4擋離合器片總成及變速器油泵(帶殼體)后,組裝好變速器總成。添加變速器油并安裝至車輛上后試車,車輛起步稍微平穩(wěn)一些,但相對于正常車輛還是比較遲鈍,掛入D擋后松開駐車制動2s-3s后車輛才慢慢悠悠起步,加速起步時還是需要2s-3s才能起步,掛入手動擋依舊。
拆解維修后的變速器,查看機械部分,未發(fā)現(xiàn)其他問題,分析故障原因如下:變速器模塊故障;相關(guān)控制閥故障。由于模塊損壞的可能性比較小,而之前拆解變速器時變速器內(nèi)部油液較臟,會不會是油道堵了呢?拆解控制閥體,分開上下控制閥體,檢查內(nèi)部油道。目視檢查1-2-3-4擋離合器調(diào)節(jié)閥、彈簧及固定件,都無損壞,控制閥體油道內(nèi)的油很臟。當檢查到單向球閥時發(fā)現(xiàn)只有6個,少了1號球,1號球輸出主要是給1-2-3-4擋供油的。檢查下控制閥體時發(fā)現(xiàn)1號單向球閥被磨損變小,從控制閥體隔板孔洞內(nèi)漏到下閥體,無法控制油壓。使用清潔劑清潔控制閥體油道,清洗變速器部件后,使其風干。不要使用抹布或紙巾擦干任何變速器部件,抹布上起毛會導致部件故障。
故障總結(jié):本案例中,對于該故障,由于離合器片燒蝕會產(chǎn)生大量磨屑,維修時要注意仔細地對相關(guān)油路進行清洗和檢查。 自動變速箱維修 寶馬自動變速箱維修 奔馳自動變速箱維修 奧迪自動變速箱維修 大眾自動變速箱維修 本田自動變速箱維修 豐田自動變速箱維修 通用自動變速箱維修 |
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