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據(jù)了解,該工程是天津港地區(qū)水下施工,為了能夠順利的將取水頭吊裝成功,項(xiàng)目部提前展開策劃積極的與設(shè)計(jì)單位溝通,經(jīng)過多次的工藝研討和技術(shù),吊裝前采用鋼板對(duì)取水頭管涵進(jìn)行封堵使之成為一個(gè)密封的空箱結(jié)構(gòu),成功的利用水的浮力將取水頭的自重減輕至129T,利用公司自有的起重20(700T)成功安裝。取水頭的成功安裝為后續(xù)取水管涵的安裝打下了良好的基礎(chǔ),同時(shí)標(biāo)志著整個(gè)浮式LNG碼頭取水口工程到了后的階段。
浮箱吊沉法是比較新的一種管段沉放法。通常在管段上方放4只方形浮箱,用吊索直接將管段系吊,浮箱分成前后兩組,每組兩只浮箱用鋼桁架聯(lián)成整體,并用錨索將各組浮箱定位,在浮箱頂上安設(shè)起吊卷揚(yáng)機(jī)和浮箱定位卷揚(yáng)機(jī)。 1022010No.3(May.Vol.28)管線工程PipelineEngineering以上鋼筋混凝土管,則影響工藝流速,不排水工藝要求,需要在其中加內(nèi)襯管,工程費(fèi)用很大;而采用沉管法施工,可解決長(zhǎng)距離小管徑頂管難以實(shí)施的問題,工程費(fèi)用也可大大,且寧波地區(qū)沉管技術(shù)已有很多成功的工程實(shí)例! ∵x定過鋼管吊入河中及沉管時(shí)吊入管溝都用船吊,要根據(jù)鋼管的剛性適當(dāng)布置吊點(diǎn),使鋼管均勻受力,避免變形甚至折斷,本工程管長(zhǎng)160m,管徑較小DN800,我們選用4臺(tái)吊裝船進(jìn)行吊裝,每個(gè)吊點(diǎn)用3條鋼絲繩,用鋼絲繩是用膠管套住的專用鋼絲繩,防止吊裝時(shí)防腐的損壞及吊裝的牢固。
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